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動(dòng)力系統(tǒng)

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 動(dòng)力系統(tǒng) (dynamical system)是數(shù)學(xué)上的一個(gè)概念。在動(dòng)力系統(tǒng)中存在一個(gè)固定的規(guī)則,描述了幾何空間中的一個(gè)點(diǎn)隨時(shí)間演化情況。例如描述鐘擺晃動(dòng)、管道中水的流動(dòng),或者湖中每年春季魚(yú)類的數(shù)量,凡此等等的數(shù)學(xué)模型都是動(dòng)力系統(tǒng)。

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動(dòng)力系統(tǒng)資訊

特斯拉“百萬(wàn)英里”電池發(fā)布計(jì)劃或?qū)⒏淖冸妱?dòng)汽車市場(chǎng)的游戲規(guī)則

他表示,特斯拉向電池供應(yīng)商角色的轉(zhuǎn)變可能不像其支持者預(yù)期的那樣順利。在給有關(guān)媒體的一份聲明中,黃教授表示特斯拉在汽車市場(chǎng)上的地位實(shí)際上可能會(huì)阻止競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...

2020-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉動(dòng)力系統(tǒng) 2.1k 0

聯(lián)合電子新能源汽車整車能量管理系統(tǒng)介紹

聯(lián)合電子新能源汽車整車能量管理系統(tǒng)介紹

近年來(lái)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),新能源汽車保有量持續(xù)提升。整車廠和終端用戶對(duì)新能源汽車在全溫度范圍的能耗、性能提出了更高的要求。

2025-07-16 標(biāo)簽:新能源汽車能量管理動(dòng)力系統(tǒng) 2.1k 0

音圈馬達(dá)無(wú)人機(jī)滅火系統(tǒng)在消防中的應(yīng)用

每年的11月9日為中國(guó)“消防宣傳日”,今年我們迎來(lái)了第29屆“消防宣傳日”,今年的“消防宣傳日”主題為“消去火災(zāi)隱患,共建平安社區(qū)”。 近幾年,我國(guó)每年...

2021-11-11 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)人機(jī)音圈馬達(dá) 2k 0

TI推出支持高性能動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用的兩款新型汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

2016年6月,德州儀器(TI)推出支持高性能動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用的兩款新型汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器——DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1。DRV8305-Q...

2017-01-20 標(biāo)簽:TI電機(jī)驅(qū)動(dòng)器動(dòng)力系統(tǒng) 2k 0

FIR紅外溫度傳感器在電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用

在當(dāng)今快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)行業(yè)中,精確的溫度傳感技術(shù)不僅是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),更是推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步與安全、效率提升的重要驅(qū)動(dòng)力。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和...

2025-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)紅外溫度傳感器 2k 0

電動(dòng)汽車起火事故頻發(fā)倒逼動(dòng)力電池安全技術(shù)升級(jí)

XING Mobility成立于2015年,其使命是為全球的商業(yè),工業(yè)和休閑車輛制造商提供緊密集成的電動(dòng)動(dòng)力總成。XING Mobility的電池系統(tǒng)可...

2021-06-01 標(biāo)簽:鋰離子電池模塊化動(dòng)力系統(tǒng) 2k 0

新能源市場(chǎng)加快,車企自產(chǎn)電機(jī)增多

新能源市場(chǎng)加快,車企自產(chǎn)電機(jī)增多

電車匯消息:過(guò)去都是由零部件企業(yè)給整車企業(yè)提供電機(jī)配套,但是如今這一供需關(guān)系正在發(fā)生變化。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-11批新能源汽車推薦目錄中,共有230...

2020-12-03 標(biāo)簽:新能源汽車電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 1.9k 0

博世即將亮相2024年米蘭國(guó)際摩托車展

博世兩輪車與運(yùn)動(dòng)車輛官方公眾賬號(hào),來(lái)自德國(guó)的百年品牌。根植于兩輪車與運(yùn)動(dòng)車輛,長(zhǎng)期致力為兩輪車和運(yùn)動(dòng)車輛的安全、動(dòng)力系統(tǒng)和互聯(lián)系統(tǒng)提供系統(tǒng)化解決方案。

2024-11-01 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)博世 1.9k 0

德?tīng)柛#?8V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)可減少15%二氧化碳排放

德?tīng)柛UJ(rèn)為,汽車啟動(dòng)后的最初100 米(328英尺)內(nèi)可以用電力驅(qū)動(dòng)。Sch?fer強(qiáng)調(diào),再生制動(dòng)技術(shù)將成為降低二氧化碳排放的主要方式。

2016-04-07 標(biāo)簽:汽車電子德?tīng)柛?/a>動(dòng)力系統(tǒng) 1.9k 0

紫光攜汽車MCU等重磅芯片產(chǎn)品亮相2024年車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇

紫光攜汽車MCU等重磅芯片產(chǎn)品亮相2024年車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇

近日,2024年車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇在寧波舉行,活動(dòng)匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研專業(yè)人士以及海外同仁,共同交流、探討車用動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、政策指引...

2024-05-21 標(biāo)簽:電池管理動(dòng)力系統(tǒng)智能駕駛 1.9k 0

新能源汽車技術(shù)研發(fā)和降本升級(jí)才是發(fā)展的要義

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),都需要財(cái)政補(bǔ)貼進(jìn)行“輸血”。以2018年補(bǔ)貼政策為例,一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)汽車,“國(guó)補(bǔ)”加上“地補(bǔ)”后,某些地方最高可以拿...

2019-06-15 標(biāo)簽:新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng) 1.9k 0

傳統(tǒng)燃料車輛動(dòng)力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí),專家表示發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率或可提高到50%

汽車 油箱里的能量,大概1/3轉(zhuǎn)成動(dòng)力。這個(gè)比例還可以高一點(diǎn)嗎?15日,在中國(guó)科技會(huì)堂舉行的“傳統(tǒng)燃料車輛動(dòng)力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)國(guó)際研討會(huì)”上,各國(guó)專家表示“...

2018-02-03 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng) 1.8k 0

上汽集團(tuán)推出首個(gè)“氫戰(zhàn)略”,全力加快氫燃料電池汽車商業(yè)化落地

其中,大通FCV80燃料電池輕客在上海、撫順、佛山、大連、無(wú)錫、長(zhǎng)治(山西)、青島7個(gè)城市開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng),累積運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)400萬(wàn)公里。2019年,F(xiàn)CV...

2020-09-14 標(biāo)簽:新能源燃料電池動(dòng)力系統(tǒng) 1.8k 0

小鵬汽車與廣東匯天合作研發(fā)飛行汽車,預(yù)計(jì)2025年第四季度量產(chǎn)

廣東匯天是一家專注于飛行汽車產(chǎn)業(yè)的公司,目前由小鵬汽車的主要擁有者何小鵬的掌控中。廣東小鵬作為小鵬汽車旗下的獨(dú)立分支經(jīng)營(yíng)著設(shè)計(jì)和研發(fā)工作。這個(gè)合作計(jì)劃包...

2024-01-03 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)飛行汽車 1.8k 0

航空動(dòng)力第三次革命:中美角逐下一代自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)霸權(quán)

航空動(dòng)力第三次革命:中美角逐下一代自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)霸權(quán)

自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)是航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史中的一項(xiàng)變革性技術(shù),大幅地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的推力、燃油效率和熱管理等性能指標(biāo)的綜合表現(xiàn),可有效提升下一代戰(zhàn)斗機(jī)的多任務(wù)適應(yīng)...

2025-09-19 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)航空動(dòng)力系統(tǒng) 1.8k 0

歐陽(yáng)明高院士:雙碳目標(biāo)下全球能源轉(zhuǎn)型與儲(chǔ)能、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策展望!

歐陽(yáng)明高院士:雙碳目標(biāo)下全球能源轉(zhuǎn)型與儲(chǔ)能、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策展望!

燃料電池電堆額定效率是60%,氫內(nèi)燃機(jī)的效率大概40%多,加上發(fā)電機(jī)效率一般在35%~40%之間,燃料電池整體效率要進(jìn)一步提升到60%,60%的效率也意...

2023-09-21 標(biāo)簽:燃料電池氫能動(dòng)力系統(tǒng) 1.8k 0

科勒發(fā)動(dòng)機(jī):混合動(dòng)力、替代燃料和其他技術(shù)的發(fā)展

科勒表示,多種“增效減排”的創(chuàng)新技術(shù)將使內(nèi)燃機(jī)重獲新生。在慕尼黑舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,科勒斷言,目前仍然沒(méi)有一種解決方案可以滿足所有需求,選擇何種解決方案...

2023-03-09 標(biāo)簽:電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī) 1.7k 0

AVL開(kāi)發(fā)零排放48V插電式混合動(dòng)力車的組合動(dòng)力系統(tǒng)

當(dāng)前針對(duì)汽車電動(dòng)化的大力推行使得車用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展每況愈下,AVL公司作為回應(yīng),從而開(kāi)發(fā)了一種高效內(nèi)燃機(jī)與48 V插電式動(dòng)力設(shè)備的組合動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)該途徑...

2020-12-26 標(biāo)簽:AVL動(dòng)力系統(tǒng) 1.7k 0

新能源汽車三電聯(lián)調(diào)仿真測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的方案特點(diǎn)

一般的,動(dòng)力系統(tǒng)匹配主要是指,根據(jù)整車設(shè)計(jì)指標(biāo)和用戶定位,確定所選的動(dòng)力部件是否合理,動(dòng)力系統(tǒng)布局是否高效,整車控制策略是否可以最優(yōu)化的協(xié)調(diào)部件工作等方...

2020-07-21 標(biāo)簽:新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng) 1.7k 0

上汽大眾全新帕薩特PRO預(yù)計(jì)9月推出,搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新帕薩特PRO預(yù)計(jì)將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為118千瓦和162千瓦,均由上海大眾動(dòng)力總成有限公司提供。

2024-05-31 標(biāo)簽:上汽動(dòng)力系統(tǒng)帕薩特 1.7k 0

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