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發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)資訊

將比普通發(fā)動機(jī)更省油？深度解析英菲尼迪2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)

最近英菲尼迪發(fā)布的2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)搶了一時的新聞風(fēng)頭，但說到可變壓縮比發(fā)動機(jī)這貨，其實在1952年英國內(nèi)燃機(jī)研究協(xié)會就開始研究，后來一直都有廠商...

2018-06-26 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)內(nèi)燃機(jī)英菲尼迪 7.2k 0

盤點那些還在服役的老發(fā)動機(jī)

曹操《步出夏門行·龜雖壽》中的“老驥伏櫪，志在千里。烈士暮年，壯心不已”反映出曹操雖老，但雄心依舊?，F(xiàn)實中，很多東西雖老，但依舊為我們提供著服務(wù)，一如那...

2018-07-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)本田 3.8k 0

五分鐘了解三菱國產(chǎn)神機(jī)

說起三菱，你們想起什么？三菱空調(diào)？帕杰羅？EVO？還是翼神？回顧歷史，三菱確實有很多值得我們稱道的產(chǎn)品，但在如今的中國，三菱在汽車最大的作為卻不是整車，...

2018-07-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)三菱渦輪增壓 4.9k 0

全方面解讀現(xiàn)代起亞2.0T GDI發(fā)動機(jī)

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2018-06-26 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)現(xiàn)代 1.7萬 0

深度解析福特GTDi發(fā)動機(jī)

福特2.0L GTDi發(fā)動機(jī)在國內(nèi)最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的GTDi發(fā)動機(jī)，在動力輸出上比大...

2018-06-26 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)福特 2.4萬 0

深度解析凱迪拉克CTS3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)

2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布，新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)313kW（4...

2018-06-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)凱迪拉克 1.7萬 0

深度解析北京現(xiàn)代新勝達(dá)2.0T發(fā)動機(jī)技術(shù)

北京現(xiàn)代新勝達(dá)確定將在12月份上市，最近關(guān)注度頗高。這次上市的新勝達(dá)的動力系統(tǒng)，除了之前的2.4L發(fā)動機(jī)外，還新增了一款動力更為強(qiáng)勁的2.0T GDI發(fā)...

2018-06-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)北京現(xiàn)代渦輪增壓 4.4萬 0

凱迪拉克XTS2.0T VS 奧迪2.0TFSI，誰更厲害？

凱迪拉克XTS在2013年2月25日在廣州正式發(fā)布上市。集MRC主動電磁感應(yīng)懸掛、Bose ANC主動降噪靜音技術(shù)、移動互聯(lián)體驗CUE以及ESS強(qiáng)化安全...

2018-07-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)奧迪凱迪拉克 6.8k 0

深度解析雪佛蘭克爾維特C7技術(shù)

在2013北美車展上，雪佛蘭發(fā)布了一款超級跑車——克爾維特Stingray（Corvette Stingray），這款車將在今年第三季度上市。雪佛蘭克爾...

2018-06-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)雪佛蘭 1.1萬 0

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10月25日，進(jìn)口起亞的SUV車型第三代索蘭托和MPV車型Grand VQ-R在上海上市。這兩款車型均搭載了一款具有436Nm強(qiáng)勁扭矩輸出的2.2T柴油...

2018-06-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)suv 起亞 9.3k 0

五分鐘了解Start-Stop啟停系統(tǒng)

在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，各汽車廠商也不斷地研發(fā)新的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，以在競爭激烈的市場中分得一杯羹。啟停技術(shù)（Start-stop System）就是其中一種...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)豐田 2.9萬 0

回顧2012本田大會上的那些新技術(shù)

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2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)混合動力主動安全 3.9k 0

深度解析ECOTEC LLU發(fā)動機(jī)

通用別克旗下的君威、英朗以及通用雪佛蘭旗下的科魯茲、邁銳寶都有配置ECOTEC LLU 1.6T發(fā)動機(jī)的車型。這款通用主打1.6T市場的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，究竟...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)別克 1.6萬 0

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直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動機(jī)中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)寶馬渦輪增壓 7.2萬 0

全方面解讀日產(chǎn)MR16DDT發(fā)動機(jī)

在新騏達(dá)1.6T上采用的MR16DDT 1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)是日產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動機(jī)的典型代表，匯聚了日產(chǎn)各種先進(jìn)的發(fā)動機(jī)制造技術(shù)。這款發(fā)動機(jī)最...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)suv 日產(chǎn) 1.1萬 0

深度解析ECOTEC LUJ發(fā)動機(jī)

在過去，通用在國內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)是我們熟悉的那臺ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動機(jī)。但隨著別克昂科拉（Encore）的上市，通用為我們帶...

2018-07-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)別克渦輪增壓 1.6萬 0

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剛剛開幕的2012國際巴黎車展上，大眾全新高爾夫藍(lán)驅(qū)版車型登臺亮相。據(jù)了解全新一代高爾夫藍(lán)驅(qū)版車型比老款高爾夫藍(lán)驅(qū)車型更節(jié)能更環(huán)保。大眾藍(lán)驅(qū)作為低碳節(jié)能...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)大眾 1.8萬 0

深度評測大眾EA888發(fā)動機(jī)

系列文章的第二期我們對大眾EA111 1.4TSI發(fā)動機(jī)做了解析，那款小排量的發(fā)動機(jī)主要搭載于大眾的緊湊車型上，而在中型車上主要搭載的是集合多種技術(shù)于一...

2018-07-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)大眾 1.7萬 0

五分鐘了解單渦輪雙渦管增壓原理

時下渦輪增壓發(fā)動機(jī)非?；馃幔瑩碛斜韧帕孔匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁的動力，受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級進(jìn)化，如時下的一些發(fā)動上裝...

2018-06-28 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)渦輪增壓 1.1萬 0

五分鐘了解別克Encore四驅(qū)技術(shù)

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2018-06-28 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)suv 別克 5.2k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32單片機(jī)

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CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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