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      標(biāo)簽　>　發(fā)動機(jī)

      發(fā)動機(jī)

      發(fā)動機(jī)

      +關(guān)注33人關(guān)注

      發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

      文章：2236個 瀏覽：70939次 帖子：164個

      發(fā)動機(jī)資訊

      全方面解讀上汽SGE1.4T發(fā)動機(jī)

      上汽自今年推出“藍(lán)芯”戰(zhàn)略以來，其SGE系列發(fā)動機(jī)頗受關(guān)注。其1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)將搭載于即將上市的榮威360之上，在小排量增壓發(fā)動機(jī)扎堆的中國市場，...

      2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)上汽渦輪增壓 7748 0

      東風(fēng)雪鐵龍工廠初體驗，揭秘1.8THP發(fā)動機(jī)制造全過程

      相信各位有留意車壇動態(tài)的各位或多或少都會聽過THP發(fā)動機(jī)這個名號， 1.8THP發(fā)動機(jī)有著優(yōu)秀的動力參數(shù)，同時也具備較好的燃油水平，搭載這臺1.8THP...

      2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)東風(fēng)雪鐵龍 1.4萬 0

      全方面解讀寶馬X5/X6 28i發(fā)動機(jī)

      曾經(jīng)，直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)是寶馬的標(biāo)簽，但那已是往事，肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕，旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，就連X5...

      2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)寶馬渦輪增壓 7025 0

      沃爾沃研發(fā)中心初體驗，揭秘S60L核心技術(shù)

      中國作為沃爾沃全球第二大市場，產(chǎn)品的本土化是不可避免的，在中國建立研發(fā)中心便是水到渠成之事，而沃爾沃的中國研發(fā)中心并非地區(qū)性研發(fā)中心，它也是沃爾沃全球研...

      2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)沃爾沃 5866 0

      五分鐘了解國產(chǎn)銳界2.7T發(fā)動機(jī)

      在翼搏和翼虎分別成為同級別代表車型之后，福特又將在更高級別SUV領(lǐng)域“一展拳腳”，其中大型SUV-銳界迎來了換代車型。值得一提的是，全新一代將采用3排7...

      2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)suv銳界 2.0萬 0

      全方面解讀眾泰Z300發(fā)動機(jī)艙

      大家在挑新車的時候都會習(xí)慣性地打開發(fā)動機(jī)艙檢查，看看車子有沒有什么問題。而發(fā)動機(jī)艙里的一些用料和做工方面的細(xì)節(jié)在很大程度上反映了廠商是否厚道。《發(fā)動機(jī)艙...

      2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)眾泰 8075 0

      跑車界的一顆明珠，全方面解讀日產(chǎn)東瀛戰(zhàn)神GT-R技術(shù)

      跑車界有這樣一顆明珠，他很快，跑出過7分8秒紐北成績。也很怪，先進(jìn)的電子輔助設(shè)備讓你即便沒有精湛的技術(shù)也能體驗到媲美賽道的速度。又很“便宜”，一百多萬的...

      2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)日產(chǎn) 3617 0

      深度解析吉利新帝豪1.3T發(fā)動機(jī)

      深度解析吉利新帝豪1.3T發(fā)動機(jī)

      今年7月份上市的吉利新帝豪可謂是從頭到尾的做了一番改動，不管是外表還是內(nèi)在，其中大家最關(guān)心的莫過于其搭載的吉利首款自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機(jī)。在不久前新帝...

      2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)吉利渦輪增壓 2.6萬 0

      全方面解讀阿特茲動力總成技術(shù)

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      2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)馬自達(dá) 5729 0

      深度解析標(biāo)致雪鐵龍1.2THP發(fā)動機(jī)

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      2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)雪鐵龍 1.4萬 0

      全方面解讀標(biāo)致雪鐵龍1.8THP發(fā)動機(jī)

      標(biāo)致的1.6THP發(fā)動機(jī)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了，但是總有一群“躁動”的分子在挑三揀四。他們希望自己的愛車平時是溫文爾雅，但同時又具備“該出手時就出手的”氣魄，那...

      2018-07-09 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)標(biāo)致雪鐵龍 2.5萬 0

      Q50/ATS/IS發(fā)動機(jī)艙全方面對比解讀

      經(jīng)過幾個回合的文爭武斗，它們各自使出渾身解數(shù)，場面火花四濺，最終卻勝負(fù)難分！而這一次我們將目光轉(zhuǎn)移至它們狂野心臟的“安放處”，傾聽它們間的內(nèi)部對話，窺探...

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      2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)雪佛蘭變速箱 6047 0

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      全方面解讀本田1.5L直噴發(fā)動機(jī)技術(shù)

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      2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)本田 2.7萬 0

      深度解析斯巴魯FB20發(fā)動機(jī)

      深度解析斯巴魯FB20發(fā)動機(jī)

      每每到了國內(nèi)大型車展，國內(nèi)某些自主品牌就會弄一大堆油光蹭亮的發(fā)動機(jī)出來，動力參數(shù)更是誘人，而真正投產(chǎn)裝車的卻寥寥無幾。而一些日系品牌的發(fā)動機(jī)，就如經(jīng)典機(jī)...

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      2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)寶馬 2.6萬 0

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      節(jié)能減排一直是最近幾年討論的熱點(diǎn)，為了獲得更加經(jīng)濟(jì)的油耗，汽車廠家對汽車動力系統(tǒng)的改進(jìn)可謂是花樣百出。于是各路混合動力汽車、純電動汽車甚至太陽能汽車如雨...

      2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)混合動力福特 1.4萬 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
        STM32F103C8T6
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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