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江淮大眾在新能源車領(lǐng)域全面提速 藍(lán)海即將變成紅海
中國擁有全球最大的新能源車市場,而大眾又是中國車市的銷量冠軍,面對全球最大市場的誘惑,大眾當(dāng)然會心動,于是就有了專門生產(chǎn)新能源車的新合資企業(yè)——江淮大眾...
全球新能源汽車技術(shù)快速更迭 留給國內(nèi)車企的時(shí)間已經(jīng)不多了
隨著環(huán)境保護(hù)日益迫切,各國都制定了嚴(yán)苛的排放法規(guī)。迫于壓力之下,早在去年初世界范圍內(nèi)的汽車廠商就陸續(xù)發(fā)布了未來新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃。
西雅特再次沖進(jìn)中國市場 “三進(jìn)宮”能否華麗轉(zhuǎn)身
根據(jù)諒解備忘錄,三方將基于各自的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品儲備,共同開發(fā)一款電動汽車平臺,用于生產(chǎn)江淮大眾車型。與此同時(shí),江淮大眾將于2021年前引進(jìn)西雅特品牌,并...
原本按計(jì)劃11月25日到店的江淮大眾旗下第一款車型思皓E20X并未如約而至,等來的卻是讓經(jīng)銷商們更為期待的消息——電動化的西雅特。
大眾汽車并未盲目跟從電汽化 而是心系當(dāng)下展望未來
這是一場沒有引擎轟鳴的汽車賽事,這是一場沒有彌漫硝煙的汽車賽事,然而,這依然是一場汽車間激烈角力,你爭我奪的極速競賽。這就是國際汽聯(lián)電動方程式比賽For...
車企研發(fā)投入大比拼: 轉(zhuǎn)型“高科技車企”?誰最有戲
投入和回報(bào)雖然不一定成正比,但沒有投入就不可能追求高回報(bào)。對于快速發(fā)展的汽車市場來說,傳統(tǒng)汽車制造正在向新型科技智造轉(zhuǎn)型,汽車公司如沒有持續(xù)投入,就可能...
諾亦騰與大眾合作 打造的業(yè)界全球首次全體感景域融合式VR駕乘體驗(yàn)
2018年11月22日,全球領(lǐng)先的動作捕捉與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)提供商諾亦騰攜手大眾進(jìn)口汽車在北京舉辦面向媒體的專享體驗(yàn)活動。全國超過40家媒體蒞臨現(xiàn)場,試乘專...
2018-11-26 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實(shí)大眾VR 1297 0
上汽大眾領(lǐng)跑各細(xì)分市場 重塑SUV市場標(biāo)桿
在11月16號的廣州車展上,上汽大眾攜全明星產(chǎn)品陣營參加,其中途觀L2019款、途岳R-Line、途昂2019款等三款SUV齊發(fā),為大眾在SUV市場的競...
今年早些時(shí)候,博通還在美國提起了針對日本豐田汽車和松下等公司的訴訟,指控這些公司侵犯了自己的專利權(quán)。
大眾斥資440億歐元發(fā)展電動汽車、自動駕駛等業(yè)務(wù)
近日,大眾集團(tuán)宣布,從今年開始截至2023年底,將投資約440億歐元(502億美元)發(fā)展電動汽車、自動駕駛、
這是一個(gè)潮濕的陰天,我需要從邁阿密擁擠的市中心前往Wynwood這個(gè)充滿流行元素的街區(qū)。我拿出手機(jī),點(diǎn)擊一個(gè)應(yīng)用,并呼叫了一輛自動駕駛汽車。幾分鐘后,一...
大眾汽車轉(zhuǎn)型電動化 起決定作用的不是技術(shù)而是決心
2018年11月14日,在大眾汽車2018廣州車展預(yù)賞活動上,大眾汽車品牌中國CEO馮思翰向小編表達(dá)了以上觀點(diǎn)。
大眾以新電動汽車平臺作為基礎(chǔ) 或?qū)⑸a(chǎn)5000萬輛電動汽車
北京時(shí)間11月13日早間消息,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)接受采訪時(shí)表示,以新電動汽車平臺作為基礎(chǔ),大眾可能會生產(chǎn)5000萬輛電...
無論是自動駕駛、還是移動出行,傳統(tǒng)汽車制造商已經(jīng)面臨被現(xiàn)金充裕的科技公司邊緣化的危機(jī)。
大眾為應(yīng)對特斯拉的競爭 準(zhǔn)備推出低于2萬歐元的電動汽車
北京時(shí)間11月9日早間消息,據(jù)援引知情人士消息稱,大眾為應(yīng)對特斯拉的競爭,準(zhǔn)備制造并銷售價(jià)格低于2萬歐元(約合22836美元)的電動汽車,并為此在德國改...
大眾與福特意在長遠(yuǎn)結(jié)盟 共同開發(fā)無人駕駛汽車和電動汽車
北京時(shí)間11月1日早間消息,大眾與福特正在進(jìn)行探索性對話,它們想結(jié)成長遠(yuǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟,一起開發(fā)無人駕駛汽車和電動汽車,合作可以讓兩家公司節(jié)省幾十億美元。
大眾攜手英特爾和CM聯(lián)合成立自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)合資公司
日前,大眾集團(tuán)、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布,三方將于明年在以色列部署自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù),并成立一家...
汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為了當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,任何一家車企都必須緊跟這樣的新趨勢,才能保持在未來市場中占有一席之地。
大眾斥資340億歐定下目標(biāo),沖擊下一個(gè)1000萬輛電動汽車
只是另一邊的「諾基亞們」,雖然身處汽車行業(yè)金字塔頂部,依舊兇猛,卻在遭受這不斷的質(zhì)疑,與挑戰(zhàn)者一次次的試探,這一切帶來的壓力與焦慮遠(yuǎn)超于當(dāng)年的手機(jī)巨頭們...
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