德國(guó)汽車(chē)制造商大眾計(jì)劃于2020年推出自己的首款電動(dòng)汽車(chē)，與特斯拉公司的電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。在9月份舉行的巴黎汽車(chē)展開(kāi)幕前，大眾就開(kāi)始對(duì)這款汽車(chē)進(jìn)行大肆宣傳，并稱(chēng)其像甲殼蟲(chóng)那樣具有重大創(chuàng)新意義。美國(guó)主流網(wǎng)絡(luò)媒體BI近日整理了有關(guān)大眾電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)信息，以幫助我們更全面地了解它。
2016-12-29 10:33:57
769 是混合動(dòng)力汽車(chē)。未來(lái)3年，豐田會(huì)在全球推出21款全新或改款的混合動(dòng)力車(chē)型，預(yù)計(jì)每年混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量都超過(guò)100萬(wàn)輛。2012年9月曾有媒體報(bào)道豐田會(huì)砍掉整個(gè)電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目，但豐田予以了否認(rèn)。 大眾汽車(chē)在2
2013-01-30 09:26:16
數(shù)十年來(lái)，內(nèi)燃機(jī)（ICE）一直在為汽車(chē)以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車(chē)工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展，越來(lái)越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）或完全無(wú)引擎的全電動(dòng)汽車(chē)（EV）面市，暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44
大眾計(jì)劃截至2016年，為中國(guó)的合資公司投入140億歐元，使產(chǎn)能在2018年達(dá)到400萬(wàn)輛，并為其全資子公司投入10億歐元。大眾中國(guó)總裁海茲曼表示：“更重要的是，大眾把中國(guó)視為實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和在環(huán)境
2012-12-04 19:46:51
秒左右的提升。而Model 3在動(dòng)力系統(tǒng)方面，有單電機(jī)后驅(qū)（標(biāo)準(zhǔn)版）和雙電機(jī)四驅(qū)（高性能版）兩種布局可選。但目前尚無(wú)官方消息表明Model 3將采用何種電機(jī)。除了電機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)單元還包括了包括了
2017-07-31 15:31:16
電動(dòng)汽車(chē)，業(yè)務(wù)遍及3大洲，它還組建了特斯拉能源公司。據(jù)了解，特斯拉公司自2007年以來(lái)已經(jīng)虧損18.8億美元，特斯拉的應(yīng)對(duì)措施就是大規(guī)模招聘，研發(fā)推出新的車(chē)型，在全球迅速擴(kuò)張。目前，蘋(píng)果開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)
2015-12-08 17:19:12
作者：Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車(chē)（EV）時(shí)，我經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車(chē)廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里
2019-07-15 06:56:27
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車(chē)。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等一時(shí)解決不了的問(wèn)題，使電動(dòng)汽車(chē)在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車(chē)。第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)，隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)又
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
3600座，公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè)，較上年增加1.8萬(wàn)個(gè)，同比增速58%。作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電的基本要素，電動(dòng)汽車(chē)充電用接口及通信協(xié)議技術(shù)，是保證電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
的浪費(fèi)。 2.無(wú)噪音噪聲低 這是電動(dòng)汽車(chē)最直觀的特點(diǎn)?，F(xiàn)在大城市中汽車(chē)噪聲已 經(jīng)成為一種比較嚴(yán)重的污染減少噪聲污染也是對(duì)今后汽車(chē) 工業(yè)的考驗(yàn)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是行駛過(guò)程中主要噪聲來(lái)源 與燃油車(chē)相比
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車(chē)領(lǐng)域，公交汽車(chē)等商用車(chē)輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價(jià)的今天，電動(dòng)車(chē)還沒(méi)能發(fā)揮出最大的威力，所以目前最成功的電動(dòng)汽車(chē)廠商是特斯拉，以高性能跑車(chē)作為市場(chǎng)切入點(diǎn)的電動(dòng)車(chē)公司。但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著
2019-05-13 06:20:51
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字儀表盤(pán)背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
電動(dòng)汽車(chē)普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-10-26 10:54:52
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車(chē)里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。關(guān)于能源效率，燃燒汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的比較具有象征意義：燃燒汽車(chē)的能源效率為16%，而電動(dòng)汽車(chē)的能源效率
2021-08-26 11:04:52
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī)，在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí)，這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破，也為電動(dòng)汽車(chē)的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31
and Elcar corp. ，American Motor Company 等公司利用這一需求推出了電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)。2000年的最后十年，許多國(guó)家采取了一些立法和監(jiān)管措施，如排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、清潔空氣法修正案(美國(guó)
2022-04-28 16:27:19
電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？電動(dòng)汽車(chē)由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(chē)（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車(chē)廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里的車(chē)輛，但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
電動(dòng)汽車(chē)，也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車(chē)來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車(chē)巨頭也開(kāi)始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn)，紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車(chē)型?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車(chē)剛推出的時(shí)候，大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20
本帖最后由 evchina2015 于 2016-2-2 15:06 編輯
「EV SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車(chē)展」展會(huì)名稱(chēng)：第十屆中國(guó)國(guó)際時(shí)尚電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：2016年6月9-11
2016-01-11 16:00:26
FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51
優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等回收新能源汽車(chē)回收電動(dòng)汽車(chē)回收新能源汽車(chē)電池回收電動(dòng)汽車(chē)電池回收電動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)回收回收電動(dòng)車(chē)電池電動(dòng)車(chē)電池回收
2021-10-07 21:56:11
電動(dòng)汽車(chē)用戶交車(chē)儀式”，自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路。北京市新能源車(chē)用戶“第一人”購(gòu)買(mǎi)的是北汽E150EV。在享受?chē)?guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(wàn)元(人民幣，下同)后，E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬(wàn)到
2014-04-22 14:46:09
`昨天在APEC2016的會(huì)場(chǎng)，老代碰到清華大學(xué)電機(jī)系的孫教授，孫教授提了兩個(gè)問(wèn)題：1. 目前的充電樁建設(shè)過(guò)了幾年就要改造，以后怎么規(guī)避類(lèi)似的錯(cuò)誤？2. 隨著電動(dòng)汽車(chē)電池容量和快充功能的實(shí)現(xiàn)，充電樁
2016-03-24 09:53:06
全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)電池，電動(dòng)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
中國(guó)的“一車(chē)一樁”計(jì)劃，電動(dòng)汽車(chē)充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬(wàn)個(gè)，與現(xiàn)有的接近50萬(wàn)個(gè)相比，未來(lái)2年多內(nèi)將安裝430萬(wàn)個(gè)，其中將至少有200萬(wàn)個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-06 06:39:15
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛
2022-11-11 07:46:05
如何區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動(dòng)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性？電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
，如特斯拉，比亞迪，寶馬等。為鼓勵(lì)國(guó)民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，***也給出了一系列的補(bǔ)貼政策。盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國(guó)內(nèi)外普遍得到高度重視，但是目前世界各國(guó)仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱
2017-04-26 08:47:08
汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車(chē)能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池?！ ?b class="flag-6" style="color: red">2
2016-01-18 10:23:45
可以縮短充電時(shí)間。第 2 種不實(shí)傳言：所有電動(dòng)汽車(chē)充電站均使用同一種充電技術(shù)電動(dòng)汽車(chē)充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會(huì)通過(guò)利用車(chē)載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，實(shí)現(xiàn)直接用交流電為電動(dòng)汽車(chē)充電。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
技術(shù)：M2M技術(shù)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)等 電動(dòng)汽車(chē)三點(diǎn)技術(shù)：電動(dòng)與輔助控制系統(tǒng)、車(chē)載電源、充電系統(tǒng)、電池與電源管理系統(tǒng)等 EVAC 2018 深圳國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及技術(shù)展 從“芯”開(kāi)始，助力汽車(chē)智能化
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車(chē)只能歸類(lèi)為電動(dòng)汽車(chē)。但事實(shí)并非如此。我們?cè)谟《扔?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間了。我說(shuō)的是火車(chē)，它們也是電動(dòng)車(chē)。他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是牽引電機(jī)為基礎(chǔ)的。因此，電動(dòng)汽車(chē)的中心部件可以
2022-03-01 17:25:52
板、燃料電池或發(fā)電機(jī)將燃料轉(zhuǎn)化為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車(chē)只能歸類(lèi)為電動(dòng)汽車(chē)。但事實(shí)并非如此。我們?cè)谟《扔?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間了。我說(shuō)的是火車(chē)，它們也是電動(dòng)車(chē)。他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是牽引電機(jī)為基礎(chǔ)的。因此
2022-05-13 11:10:23
電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子，并向購(gòu)車(chē)者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
求純
電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動(dòng)轎車(chē)開(kāi)發(fā)之后，走在純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)前列的日產(chǎn)汽車(chē)也開(kāi)始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期，日產(chǎn)汽車(chē)新能源車(chē)型計(jì)劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域加大投入，未來(lái)5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02
梅賽德斯·奔馳對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃，看來(lái)不僅僅局限于一兩款產(chǎn)品了。根據(jù)《彭博社》的消息稱(chēng)，奔馳計(jì)劃推出四款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，希望能夠與特斯拉、寶馬等對(duì)手進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)這四款電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)采用全新的命名方式。
2016-08-08 15:35:07570 寶馬、戴姆勒、大眾、福特等汽車(chē)公司正推出雄心勃勃的計(jì)劃，要在歐洲建立高性能的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)，挑戰(zhàn)特斯拉。這套歐洲電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作有望于2017年開(kāi)始。
2016-11-30 15:57:41567 德國(guó)汽車(chē)制造商大眾計(jì)劃于2020年推出自己的首款電動(dòng)汽車(chē)，與特斯拉公司的電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。在9月份舉行的巴黎汽車(chē)展開(kāi)幕前，大眾就開(kāi)始對(duì)這款汽車(chē)進(jìn)行大肆宣傳，并稱(chēng)其像甲殼蟲(chóng)那樣具有重大創(chuàng)新意義。
2016-12-29 15:26:10654 特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)讓人驚嘆，以至于特斯拉成為其他新能源車(chē)企的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉，法拉利為了對(duì)抗特斯拉，將計(jì)劃打造高端電動(dòng)汽車(chē)。
2018-01-17 13:54:041197 在新能源和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中，特斯拉是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)報(bào)道，奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌戰(zhàn)略計(jì)劃，就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)啟，最后誰(shuí)將笑到最后，我們拭目以待。
2018-01-31 10:39:26802 保時(shí)捷計(jì)劃到2022年，將投資60億歐元在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，專(zhuān)注于插電式混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)。
2018-06-06 01:33:00532 北京時(shí)間3月14日早間消息，據(jù)報(bào)道，為了滿足不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的需求，并且給來(lái)自美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉繼續(xù)施加壓力，大眾集團(tuán)斥資200億歐元（約合250億美元）揀選了電動(dòng)汽車(chē)電池和相關(guān)技術(shù)合作伙伴。
2018-07-26 09:41:36668 大眾汽車(chē)宣布將于2019年第二季度在柏林推出共享電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)，屆時(shí)會(huì)投放近1500輛電動(dòng)汽車(chē)在柏林街頭。預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)，柏林的共享電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將增加到2000輛。到2020年，將在德國(guó)其他城市、歐洲其他地區(qū)以及北美的部分地區(qū)推出該共享服務(wù)。
2018-08-25 10:57:25973 大眾集團(tuán)已斥資200億歐元（約合250億美元）選擇電動(dòng)汽車(chē)電池和相關(guān)技術(shù)合作伙伴，以滿足電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的需求，并且給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉施加壓力。
2018-09-18 16:01:563220 大眾汽車(chē)日前宣布“ELECTRIC FOR ALL”計(jì)劃，稱(chēng)將為電動(dòng)汽車(chē)投資約 60 億歐元，首個(gè)電動(dòng)車(chē)系列ID.家族將于2020年開(kāi)始在全球市場(chǎng)推出。規(guī)劃中，大眾2020年將售出15萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，2025年達(dá)到100萬(wàn)輛，其中三分之二將在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
2018-10-26 08:43:00941 美國(guó)東部時(shí)間10月26日，據(jù)electrek報(bào)道，大眾汽車(chē)（Volkswagen Group）提出了可能是迄今為止最雄心勃勃的主張：到2020年他們將擁有與特斯拉一樣好的電動(dòng)汽車(chē)，并且價(jià)格是特斯拉的一半。
2018-10-29 14:46:351187 北京時(shí)間11月13日早間消息，大眾CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受采訪時(shí)表示，以新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)作為基礎(chǔ)，大眾可能會(huì)生產(chǎn)5000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，它還準(zhǔn)備在美國(guó)擴(kuò)充制造設(shè)施。
2018-11-13 16:12:15727 近日，大眾集團(tuán)宣布，從今年開(kāi)始截至2023年底，將投資約440億歐元（502億美元）發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、
2018-11-21 16:00:173499 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)正在其慕尼黑工廠投資約2億歐元，以為寶馬i4電動(dòng)汽車(chē)的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備，該款電動(dòng)車(chē)將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn)。
2018-12-19 09:04:02843 提到買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，大多數(shù)人第一反應(yīng)都是特斯拉，尤其是最近特斯拉的頻繁動(dòng)作，讓特斯拉的知名度變得更高，講真，有時(shí)候都覺(jué)得買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)不買(mǎi)特斯拉似乎都會(huì)被人嘲笑。
2019-03-22 16:56:413004 大眾汽車(chē)即將查明消費(fèi)者是否會(huì)支持其300億歐元的戰(zhàn)略，以推翻特斯拉作為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的霸主地位。
2019-05-10 09:04:363985 據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)于將在未來(lái)6年推出20款電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃，大眾很顯然需要生產(chǎn)大量的電池來(lái)支持這一目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，這家公司宣布，他們將在德國(guó)下薩克森州投資近10億歐元用于電池工廠的建造。
2019-05-15 17:08:01781 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)計(jì)劃在2022年底前，將電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)能提高至約100萬(wàn)輛。如果能夠達(dá)成這一目標(biāo)，大眾將超越特斯拉，而雙方的主要戰(zhàn)場(chǎng)則在中國(guó)。
根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車(chē)準(zhǔn)備明年在中國(guó)兩家工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
2019-11-02 11:48:55550 幾周前，匿名消息人士告訴德國(guó)媒體，大眾汽車(chē)的首席執(zhí)行官赫伯特迪斯有興趣購(gòu)買(mǎi)特斯拉的股份。然后，本周在德國(guó)國(guó)際法蘭克福車(chē)展上，大眾推出了兩款電動(dòng)車(chē)，看起來(lái)很像是大眾為了與特斯拉爭(zhēng)奪旗艦市場(chǎng)的答案。
2019-11-20 16:37:35439 11月21日，2019第17屆廣州國(guó)際車(chē)展前夕，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士表示，2020年，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）計(jì)劃與合作伙伴共同投資超過(guò)40億歐元，其中，針對(duì)電動(dòng)出行領(lǐng)域的投資將占總投資
2019-11-24 11:37:155439 12月4日，寶馬宣布投資四億歐元生產(chǎn)iNext電動(dòng)汽車(chē)，將與特斯拉Model Y展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。寶馬銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)主管Ian Robertson表示，對(duì)特斯拉定價(jià)35000美元的Model Y是否能批量生產(chǎn)產(chǎn)生懷疑，他表示，作為一款相對(duì)廉價(jià)的大批量電動(dòng)汽車(chē)iNext將會(huì)是Model Y的真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-12-04 14:14:042735 所有車(chē)企都想挑戰(zhàn)特斯拉。恰好，特斯拉也想擊敗所有車(chē)企，成為未來(lái)電動(dòng)化時(shí)代的“大眾汽車(chē)”。至少，大眾汽車(chē)在中國(guó)的地位，是這家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商所覬覦的。
2019-12-11 16:12:38693 大眾汽車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官拉爾夫·布蘭德斯塔特表示：“到 2024 年，該品牌將在未來(lái)技術(shù)方面投資 190 億
歐元，其中 110 億
歐元用于促進(jìn)
電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。2020 年，
大眾汽車(chē)開(kāi)始在
汽車(chē)行業(yè)發(fā)起最大的
電動(dòng)攻勢(shì)：ID.3 將于夏季上市，緊隨其后的是 ID.Next?！?/div>
2019-12-26 17:17:42571 據(jù)外媒報(bào)道，大眾負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的董事會(huì)成員托馬斯·烏布里奇(Thomas Ulbrich)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四表示，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉在制造電動(dòng)汽車(chē)和開(kāi)發(fā)軟件方面領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手10年。
2020-03-13 14:59:142270 特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽中領(lǐng)先于所有人，已不是什么秘密。據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)董事會(huì)一名成員最近承認(rèn)了，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽中領(lǐng)先其他公司10年。
2020-03-16 11:32:27464 特斯拉和大眾汽車(chē)競(jìng)相開(kāi)發(fā)小型和低價(jià)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，越來(lái)越多的消費(fèi)者有望能夠用得上新能源汽車(chē)?，F(xiàn)在，這兩家公司都在開(kāi)發(fā)起價(jià)在2.5萬(wàn)美元至3萬(wàn)美元（20萬(wàn)元人民幣以內(nèi)）的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。
2020-11-29 09:59:571943 11月27日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉和大眾汽車(chē)正準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車(chē)。 特斯拉和大眾都宣布了電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)品計(jì)劃，這將使它們的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)起價(jià)在2.5萬(wàn)美元（16.4345
2020-12-02 14:24:571577 據(jù)報(bào)道，10月份的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3是10月份最熱門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)，而Model Y則超過(guò)了大眾旗下的ID.3。
2020-12-07 09:51:26399 齊全的ID.3。 據(jù)悉，大眾是在去年9月份發(fā)布的ID.3，這款車(chē)是該公司發(fā)布的ID系列電動(dòng)汽車(chē)的首款車(chē)型，也是該公司首款基于全新MEB平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車(chē)。它配備了大眾最新的駕駛輔助功能，起售價(jià)低于3.3萬(wàn)美元（約合23.48萬(wàn)元）。 由于前期生產(chǎn)中困擾
2020-12-10 18:01:002467 大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）曾公開(kāi)自稱(chēng)是埃隆·馬斯克（Elon Musk）的粉絲，并把特斯拉視為最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在電動(dòng)汽車(chē)的制造和電池開(kāi)發(fā)方面努力超越特斯拉
2021-01-14 11:08:511673 1月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在特斯拉的財(cái)報(bào)發(fā)布之前，曾有投資機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，他們今年電動(dòng)汽車(chē)的交付量有望達(dá)到90萬(wàn)輛。
2021-01-28 11:56:443032 近日，大眾CEO赫伯特·迪斯在接受媒體采訪的時(shí)候表示，特斯拉將會(huì)在2025年之前被大眾給超越。 赫伯特·迪斯認(rèn)為，雖然目前特斯拉還是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)，但是大眾有信心在2025年之前超越特斯拉
2022-05-25 11:38:23841 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)一直致力于研發(fā)價(jià)格親民的電動(dòng)汽車(chē)及自動(dòng)駕駛機(jī)器人出租車(chē)，這些車(chē)型預(yù)計(jì)將在下一代更經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)上推出。其中包括售價(jià)約2.5萬(wàn)美元的入門(mén)級(jí)車(chē)型，旨在同更低價(jià)的燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。
2024-01-25 10:33:36158 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景堪憂。盡管該領(lǐng)域近幾年發(fā)展迅速，但仍未達(dá)到市場(chǎng)期望的高度。據(jù)彭博行業(yè)研究稱(chēng)，年度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)今年僅為9%，遠(yuǎn)低于過(guò)去三年高達(dá)65%的平均水平。而對(duì)于消費(fèi)者而言，電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格過(guò)高，充電設(shè)施不足仍是有待解決的問(wèn)題。
2024-02-28 16:06:19105 已全部加載完成
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