控制模塊

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控制模塊是對(duì)家庭局域網(wǎng)中的其他設(shè)備進(jìn)行操作控制的邏輯功能模塊。網(wǎng)絡(luò)控制模塊是動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)最核心的模塊，它完成幾乎所有的網(wǎng)絡(luò)控制算法，包括呼叫接入控制、切換管理、無(wú)線資源管理和調(diào)度等。

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控制模塊資訊

盛景微正式登陸上交所主板

1月24日，無(wú)錫盛景微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盛景微”）正式登陸上交所主板，這標(biāo)志著公司在發(fā)展歷程中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。作為一家具備高性能、超低功耗芯...

2024-01-24 標(biāo)簽：芯片設(shè)計(jì)控制模塊電子器件 1.1k 0

盛景微在上交所上市

1月24日，無(wú)錫盛景微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盛景微”）首次公開(kāi)發(fā)行股票，并在上交所主板成功上市，股票代碼為603375.SH。作為一家具備高性能、...

2024-01-24 標(biāo)簽：芯片控制模塊電子器件 1k 0

LG與麥格納聯(lián)手開(kāi)發(fā)汽車控制模塊，預(yù)計(jì)2027年啟用

此次研發(fā)的統(tǒng)一汽車控制模塊集成了多套IVI系統(tǒng)和ADAS/AD系統(tǒng)，消減汽車內(nèi)部電子控制單元數(shù)量，高效應(yīng)對(duì)安全可靠度（ASIL）標(biāo)準(zhǔn)，打通各領(lǐng)域數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)...

2024-01-05 標(biāo)簽：控制模塊 adas 自動(dòng)駕駛 873 0

智芯公司榮獲國(guó)家電網(wǎng)公司2023年度管理創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)

12月25日，國(guó)家電網(wǎng)有限公司2023年度管理創(chuàng)新成果正式發(fā)布，智芯公司“云邊端協(xié)同負(fù)荷預(yù)測(cè)管理”項(xiàng)目榮獲三等獎(jiǎng)。

2023-12-29 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)控制模塊 3.3k 0

尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品

? 此次,尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測(cè))研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。離合器控制模塊盡管由于環(huán)保政策...

2023-12-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)控制模塊 746 0

證監(jiān)會(huì)：同意盛景微主板IPO注冊(cè)申請(qǐng)

盛景微是一家具有高性能、超低電力芯片設(shè)計(jì)能力的電子零部件供應(yīng)商，主要產(chǎn)品是產(chǎn)業(yè)安全領(lǐng)域的電子控制模塊。公司依靠自行研究的數(shù)字及模擬混合芯片，結(jié)合不同應(yīng)用...

2023-11-17 標(biāo)簽：芯片控制模塊零部件 1.2k 0

景嘉微：GPU新品發(fā)布將按照自身節(jié)奏推進(jìn)

圖像控制模塊是信息融合和顯示處理的“頭腦”，是景嘉微開(kāi)發(fā)最早、積累最深、目前最核心的產(chǎn)品。景嘉微成功開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列g(shù)pu芯片，以自主研...

2023-10-19 標(biāo)簽：控制模塊 GPU芯片景嘉微 2.1k 0

2014款瑪莎拉蒂吉博力車駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃無(wú)法升降

2014款瑪莎拉蒂吉博力車駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃無(wú)法升降作者：建德寶悅汽車服務(wù)中心方超故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2014款瑪莎拉蒂吉博力車，搭載3.0T發(fā)動(dòng)...

2023-10-13 標(biāo)簽：控制模塊檢測(cè)汽車 1.8k 0

汽車電子元件壽命一般為多久？

汽車電子元件的壽命可以受到多種因素的影響，包括使用環(huán)境、工作條件、質(zhì)量和設(shè)計(jì)等。因此，很難給出一個(gè)準(zhǔn)確的壽命時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，汽車電子元件的壽命可以在幾年...

2023-09-16 標(biāo)簽：傳感器汽車電子電子元件 4.9k 0

關(guān)于尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次，尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)（舊日本電產(chǎn)東測(cè)）研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。

2023-08-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車車載控制模塊 1.1k 0

220V轉(zhuǎn)5V直流開(kāi)關(guān)電源控制模塊AH8668

AH8668是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的電源控制模塊，適用于各種電子設(shè)備的供電控制。通過(guò)這款模塊，用戶可以快速、方便地完成電源控制功能的集成，提高設(shè)備的穩(wěn)...

2023-07-28 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)電源控制模塊 1.7k 0

新功能發(fā)布 | TSMaster新增CANoe自動(dòng)化控制模塊，歡迎下載體驗(yàn)！

前言今天介紹TSMaster的新功能—CANoe自動(dòng)化模塊。該模塊的功能是通過(guò)激勵(lì)CANoe內(nèi)部的系統(tǒng)變量，配合運(yùn)行在CANoe中的CAPL腳本來(lái)響應(yīng)變...

2022-12-05 標(biāo)簽：控制模塊自動(dòng)化 2.3k 0

西門子PLC模擬量控制在變頻調(diào)速的應(yīng)用

隨著工控行業(yè)迅速崛起，西門子PLC在變頻調(diào)速技術(shù)發(fā)展也逐漸發(fā)展。模擬量進(jìn)行控制，西門子PLC模擬量控制模塊的使用也日益廣泛。那么PLC模擬量控制在變頻調(diào)...

2023-04-13 標(biāo)簽：PLC 西門子模擬量 2.6k 0

AP360X 多功能手電筒控制模塊多種模式可選內(nèi)置MOS 外擴(kuò)PMOS

恒流IC,電源IC,電子IC,驅(qū)動(dòng)IC，MOS管和降壓IC,升壓IC產(chǎn)品

2022-12-07 標(biāo)簽：芯片控制模塊電池 786 0

詳解汽車電子電氣架構(gòu)演進(jìn)趨勢(shì)

隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化(新四化)不斷發(fā)展，汽車功能變得越來(lái)越豐富和人性化，從而使得電子元件數(shù)量也越來(lái)越多，各電子元件之間的交互邏輯也越來(lái)越復(fù)雜。

2022-11-18 標(biāo)簽：汽車電子控制模塊智能化 5.6k 0

今日傳感財(cái)經(jīng)：控制模塊概念報(bào)跌；氫氣傳感器概念報(bào)漲；光學(xué)傳感器概念報(bào)跌

11月14日傳感財(cái)經(jīng)分析控制模塊概念報(bào)跌，聯(lián)創(chuàng)光電(27.12，-3.21%)領(lǐng)跌；氫氣傳感器概念報(bào)漲，元琛科技領(lǐng)漲；光學(xué)傳感器概念報(bào)跌，英唐智控(5...

2022-11-17 標(biāo)簽：傳感器控制模塊 794 0

基于SCM701的電力數(shù)據(jù)采集終端設(shè)計(jì)

針對(duì)以上需求,面向未來(lái)應(yīng)用,融合業(yè)界成熟的新技術(shù),提出新型用電信息采集終端“模塊化、平臺(tái)化”設(shè)計(jì)思路，包含主控、加密、時(shí)鐘、藍(lán)牙通信、電源控制、交流采樣...

2022-09-21 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集控制模塊數(shù)據(jù)分析 4.6k 0

光電探測(cè)器的發(fā)展方向

光電探測(cè)器在光通信系統(tǒng)中對(duì)于將光轉(zhuǎn)變成電起著重要作用，這主要是基于半導(dǎo)體材料的光生伏特效應(yīng)，所謂的光生伏特效應(yīng)是指光照使不均勻半導(dǎo)體或半導(dǎo)體與金屬結(jié)合的...

2022-08-22 標(biāo)簽：CMOS 控制模塊光電探測(cè)器 4.8k 0

座椅控制模塊(SCM)應(yīng)用常見(jiàn)功能介紹

座椅控制模塊(Seat Control Module, 簡(jiǎn)稱SCM)也叫座椅控制單元(Seat Control Unit, 簡(jiǎn)稱SCU)，為了追求極致的...

2022-07-03 標(biāo)簽：連接器控制模塊 SCM 1.6萬(wàn) 0

車門控制模塊連接器要求及方案

車門控制模塊(Door Control Module, 簡(jiǎn)稱DCM)也叫車門控制單元(Door Control Unit, 簡(jiǎn)稱DCU)，是對(duì)車門及車門...

2022-05-12 標(biāo)簽：控制模塊 Molex 汽車連接器 7.4k 0

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　　手機(jī)拆解過(guò)程，展示手機(jī)內(nèi)部零件及結(jié)構(gòu)。一輛報(bào)廢汽車的廢電瓶、廢油液進(jìn)行無(wú)害化處理，再拆解出可以利用的零部件后，整個(gè)車架被送進(jìn)一個(gè)巨大的破碎“神器”內(nèi)，瞬間進(jìn)行拆解破碎。
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3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
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Android是一種基于Linux的自由及開(kāi)放源代碼的操作系統(tǒng)，主要使用于移動(dòng)設(shè)備，如智能手機(jī)和平板電腦，由Google公司和開(kāi)放手機(jī)聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)及開(kāi)發(fā)。尚未有統(tǒng)一中文名稱，中國(guó)大陸地區(qū)較多人使用“安卓”或“安致”。Android操作系統(tǒng)最初由Andy Rubin開(kāi)發(fā)，主要支持手機(jī)。2005年8月由Google收購(gòu)注資。
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RISC-V是一個(gè)基于精簡(jiǎn)指令集（RISC）原則的開(kāi)源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開(kāi)源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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柔性顯示是使用了PHOLED磷光性O(shè)LED技術(shù)，這種技術(shù)的特點(diǎn)是，低功耗，體積小，直接可視柔性。
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紫光展銳是我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以價(jià)值、未來(lái)、服務(wù)為三個(gè)指向，為個(gè)人與社會(huì)的智能化服務(wù)。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國(guó)處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來(lái)到三星，現(xiàn)在為中芯國(guó)際執(zhí)行長(zhǎng)。
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北京時(shí)間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機(jī)——華為P10 & P10 Plus.
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MACOM是一家高性能模擬射頻、微波、毫米波和光電解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于美國(guó)馬薩諸塞州洛厄爾，擁有超過(guò)60年的歷史?？偛吭O(shè)在美國(guó)洛厄爾，馬薩諸塞州。
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上海安路信息科技有限公司成立于2011年，總部位于浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。安路科技專注于為客戶提供高性價(jià)比的可編程邏輯器件（FPGA）、可編程系統(tǒng)級(jí)芯片（SOC）、定制化可編程芯片、及相關(guān)軟件設(shè)計(jì)工具和創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
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　　華為Mate 9系列是華為推出的商務(wù)旗艦手機(jī)。華為Mate 9系列搭載麒麟960海思處理器，操作系統(tǒng)為基于Android 7.0深度定制的EMUI5.0。
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驍龍835（一般指高通驍龍?zhí)幚砥鳎┦且豢钣?017年初由高通廠商研發(fā)的支持Quick Charge 4.0快速充電技術(shù)的手機(jī)處理器。

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