工業(yè)相機(jī)單目和雙目的區(qū)別

工業(yè)相機(jī)標(biāo)定的方法根據(jù)工業(yè)相機(jī)的數(shù)目可分為單目標(biāo)定、雙目標(biāo)定Q以及多目標(biāo)定。

2024-03-26 標(biāo)簽：攝像頭相機(jī)鏡頭機(jī)器視覺(jué) 3.8k 0

機(jī)器人知識(shí)：2D相機(jī)三維補(bǔ)正設(shè)置技巧

3臺(tái)相機(jī)的三維補(bǔ)正中，推薦采用在機(jī)器人上安裝點(diǎn)陣板進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定時(shí)有如下需要注意的地方。

2024-03-26 標(biāo)簽：機(jī)器人攝像頭2D相機(jī) 527 0

基于顏色變化水凝膠的集成微流控壓力傳感

傳感器的傳感機(jī)制在于水凝膠會(huì)在軟機(jī)械驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生壓縮，并且其顏色會(huì)隨著壓力的變化而變化。水凝膠與微通道中的循環(huán)流體之間由一層薄膜隔開(kāi)，因此可以不受限制地應(yīng)...

2024-03-26 標(biāo)簽：傳感器攝像頭壓力傳感器 1.5k 0

攝像頭各標(biāo)定參數(shù)的作用

車(chē)載攝像頭的畸變矩陣描述了攝像頭鏡頭造成的畸變，主要包括徑向畸變和切向畸變等參數(shù)?；兙仃嚨淖饔檬菍?duì)圖像進(jìn)行畸變校正，使其更符合幾何規(guī)律，提高圖像的準(zhǔn)確...

2024-03-21 標(biāo)簽：攝像頭鏡頭車(chē)載攝像頭 1.8k 0

機(jī)器視覺(jué)鏡頭的成像機(jī)理與特性解析

鏡頭成像原理是基于凸透鏡成像通過(guò)透鏡的組合，把物體發(fā)出或者反射的光線成像在像平面上（與芯片面重合）。運(yùn)用凹凸透鏡組合能有效地平衡球差、軸外像差、色差等各...

2024-03-19 標(biāo)簽：攝像頭機(jī)器視覺(jué)光圈 1.8k 0

使用OVM6946和OV426設(shè)計(jì)內(nèi)窺鏡吧！

這四個(gè)型號(hào)區(qū)別不大，主要是尺寸，不帶M的直接一個(gè)CMOS，但是這樣的尺寸對(duì)鏡頭要求極高，那么帶M的就是自帶了鏡頭。另外46和48的CMOS價(jià)格差一半，然...

2024-03-13 標(biāo)簽：CMOS圖像傳感器攝像頭 7.2k 1

機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的構(gòu)成和工作過(guò)程

機(jī)器視覺(jué)所獲取的數(shù)據(jù)量非常非常大的。比如用于手機(jī)上的人臉識(shí)別功能，識(shí)別一次要投射多大幾萬(wàn)個(gè)紅外線點(diǎn)，這是一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)。

2024-03-08 標(biāo)簽：CCD圖像處理攝像頭 2k 0

如何解決USB雙目同步攝像頭的讀取問(wèn)題呢？

這不是被甲方催的沒(méi)辦法了，快死桌子上面了。這樣的同步大模組在眼動(dòng)里面用不了。

2024-03-06 標(biāo)簽：usb攝像頭GUI 2.3k 0

端到端自動(dòng)駕駛的基石在哪里？

深度學(xué)習(xí)（DL）與自動(dòng)駕駛（AD）的融合標(biāo)志著該領(lǐng)域的重大飛躍，吸引了學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的關(guān)注。配備了攝像頭和激光雷達(dá)的AD系統(tǒng)模擬了類(lèi)似人類(lèi)的決策過(guò)程。

2024-02-26 標(biāo)簽：攝像頭激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 817 0

工程商為什么不肯用POE交換機(jī)？

802.3af標(biāo)準(zhǔn)的POE交換機(jī)單端口輸出功率為15.4W；802.3at標(biāo)準(zhǔn)的POE交換機(jī)單端口輸入功率為30W。

2024-02-21 標(biāo)簽：攝像頭交換機(jī)信號(hào)傳輸 1.2k 0

安森美汽車(chē)圖像傳感器發(fā)展趨勢(shì)

一切始于18年前我開(kāi)始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車(chē)CMOS圖像傳感器。在當(dāng)時(shí)，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車(chē)后方是一項(xiàng)偉大創(chuàng)新。二十年后的...

2024-02-21 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器攝像頭 1.2k 0

如何利用NVIDIA Isaac Sim對(duì)工作站的攝像頭性能進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試呢？

機(jī)器人通常都會(huì)配備攝像頭，設(shè)計(jì)數(shù)字孿生仿真時(shí)，在模擬環(huán)境中準(zhǔn)確復(fù)制其性能十分重要。

2024-02-20 標(biāo)簽：機(jī)器人NVIDIA攝像頭 1.7k 0

瑞薩RA8D1 CEU介紹與使用說(shuō)明

RA8D1 MCU集成了高性能CM85內(nèi)核和大內(nèi)存，以及豐富的外設(shè)集，包括帶并行RGB和MIPI-DSI接口的高分辨率TFT-LCD控制器、2D繪圖引擎...

2024-02-20 標(biāo)簽：mcu濾波器瑞薩 3.9k 0

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的主要組成及應(yīng)用

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)是一種安裝在汽車(chē)或其他交通工具上的監(jiān)控系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛內(nèi)外的情況。車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)通常包括視頻監(jiān)控、車(chē)輛定位、駕駛行為監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)記錄等功能。

2024-01-30 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭固態(tài)存儲(chǔ) 2.8k 0

淺析自動(dòng)駕駛行業(yè)的視覺(jué)感知主流框架設(shè)計(jì)

視覺(jué)感知系統(tǒng)主要以攝像頭作為傳感器輸入，經(jīng)過(guò)一系列的計(jì)算和處理，對(duì)自車(chē)周?chē)沫h(huán)境信息做精確感知。目的在于為融合模塊提供準(zhǔn)確豐富的信息，包括被檢測(cè)物體的類(lèi)...

2024-01-26 標(biāo)簽：傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)攝像頭 1.2k 0

BEV感知算法：下一代自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)

首先，BEV視圖存在遮擋小的優(yōu)點(diǎn)，由于視覺(jué)的透視效應(yīng)，現(xiàn)實(shí)世界的物體在2D圖像中很容易受到其他物體的遮擋，因此，傳統(tǒng)的基于2D的感知方式只能感知可見(jiàn)的目...

2024-01-25 標(biāo)簽：攝像頭雷達(dá)感知算法 5k 0