Model 3的電池研究和分析

當(dāng)前我們的校核中心，是把這么多的電芯做成數(shù)模來評(píng)估下這個(gè)模組的特性，特別是抗沖擊、震動(dòng)和在結(jié)構(gòu)特性的要求。還要安全類驗(yàn)證內(nèi)容包括：沖擊（UN3480）...

2018-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉Model 3 9.7k 0

PCB原材料板材又漲價(jià)了?如何看待PCB行業(yè)原材料頻頻漲價(jià)這件事？

繼7月1日發(fā)布漲價(jià)通知后，建滔積層板于8月1日又發(fā)布漲價(jià)聲明，難道這是要每月來一次的節(jié)奏？大家如何看待PCB行業(yè)原材料頻頻漲價(jià)這件事？

2018-08-04 標(biāo)簽：新能源汽車PCB銅箔 9.7k 0

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池材料回收與再利用關(guān)鍵技術(shù)

新能源汽車的核心部件是動(dòng)力電池，中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)劉強(qiáng)表示，新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是電池容量低于...

2018-03-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 9.4k 0

電動(dòng)汽車DC/DC變換器的故障診斷與維修

如何檢測(cè)診斷DC/DC變換器故障。 通過通電前后蓄電池檢查斷定DC/DC變換器無法正常工作時(shí)，對(duì)故障進(jìn)行檢查應(yīng)依照先易后難的順序。 首先通過診斷儀讀取故...

2022-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車DCDC 9.2k 0

新能源汽車預(yù)充電電路的工作原理及優(yōu)點(diǎn)

新能源汽車預(yù)充電電路是一種用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的電路，它主要是為了在車輛啟動(dòng)之前將電池充滿電。該電路可以通過使電池充滿電來提高車輛的啟動(dòng)性能，并延...

2023-06-02 標(biāo)簽：充電新能源汽車電池 9.2k 0

新能源汽車mcu的主要功能 電動(dòng)汽車mcu故障怎么解決

VCM是車輛控制模塊，負(fù)責(zé)整車系統(tǒng)的控制和管理；而MCU是電機(jī)控制單元，主要控制電動(dòng)車輛的電機(jī)運(yùn)行和動(dòng)力傳輸。兩者在電動(dòng)車中扮演著不同的角色，但都是實(shí)現(xiàn)...

2023-07-21 標(biāo)簽：新能源汽車mcu電機(jī)控制 9.2k 0

熱管理系統(tǒng)的工作原理 熱管理系統(tǒng)的主要功能

熱管理系統(tǒng)是新能源汽車中一個(gè)至關(guān)重要的組成部分，它主要負(fù)責(zé)控制和調(diào)節(jié)電池、電機(jī)、電控單元以及乘員艙等關(guān)鍵部件的溫度，以確保車輛的高效、安全和舒適運(yùn)行。

2024-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車電磁波熱管理 9.1k 0

未來電池技術(shù)將會(huì)如何發(fā)展？

隨著我國(guó)新能源汽車銷量的不斷攀升，以及電池技術(shù)的不斷更新。作為新能源汽車的心臟——?jiǎng)恿﹄姵兀灿捎谠牧系牟町?，被劃分成不同種類。

2016-03-09 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電池技術(shù) 9.1k 0

八大點(diǎn)淺析電動(dòng)汽車造型設(shè)計(jì)

汽車造型設(shè)計(jì)是促進(jìn)汽車銷路的重要競(jìng)爭(zhēng)手段，大公司會(huì)采用頻繁更換車型的手段來獲取消費(fèi)者的青睞，取勝于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。汽車造型設(shè)計(jì)是汽車開發(fā)中的第一環(huán)節(jié)，并在整個(gè)...

2017-06-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 8.8k 0

液冷集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)

液冷熱管理系統(tǒng)由液冷板、液冷機(jī)組、液冷管路、高低壓線束和冷卻液組成，關(guān)于液冷漏液的問題，采取以下措施。第一，液冷接頭采用車規(guī)級(jí)的防漏液冷卻管道快插接頭，...

2023-03-22 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車儲(chǔ)能系統(tǒng) 8.7k 0

增程式的路線到底是何方神圣，為何之前沒有人做呢？

日產(chǎn)的Note：采用E-Power技術(shù)對(duì)于日產(chǎn)來說是一種意外之喜，在小型車和城市工況下（JC08），采用串聯(lián)式混合動(dòng)力構(gòu)型的綜合燃油效果和駕駛體驗(yàn)在日本...

2018-08-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池新能源汽車 8.6k 0

2016年動(dòng)力電池風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇分析

回顧2015年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的超預(yù)期發(fā)展和增長(zhǎng)，帶動(dòng)了新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)都呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

2016-02-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池技術(shù) 8.5k 0

混合動(dòng)力算新能源車嗎_混合動(dòng)力汽車值得購買嗎

混合動(dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí)，只靠電機(jī)帶動(dòng)，不達(dá)到一定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作，因此，便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在...

2018-02-23 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力 8.5k 0