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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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無(wú)人機(jī)拆解續(xù)集:電機(jī)控制方式揭密(問(wèn)題收集)
我是黃工,上一期我直播拆解了曼塔M5無(wú)人機(jī),相信看過(guò)的朋友都印象深刻,無(wú)人機(jī)的拆解、內(nèi)部構(gòu)造的分析、PCB原理圖的呈現(xiàn),一個(gè)無(wú)人機(jī)的構(gòu)造我們都清清楚楚的看到了。
2019-10-24 標(biāo)簽:電機(jī)控制無(wú)人機(jī)拆解 0 0
拆解曼塔M5無(wú)人機(jī),深度了解核心設(shè)計(jì)!
玩無(wú)人機(jī)的朋友都知道無(wú)人機(jī)的組成,飛控、電調(diào)、射頻、視覺(jué)、GPS、外置IMU、外置磁力計(jì)、云臺(tái)、其他(天線、LED等),一臺(tái)好的無(wú)人機(jī)需要具備小巧的外形...
2019-10-15 標(biāo)簽:BLDC無(wú)人機(jī)拆解 0 0
拆解M5無(wú)人機(jī),帶你了解行業(yè)無(wú)刷電調(diào)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)
大部分人首先想到的就是電調(diào),隨著無(wú)刷電機(jī)的大力發(fā)展,無(wú)刷電調(diào)占據(jù)了市場(chǎng)的主流。市面上也出現(xiàn)了許多種類的無(wú)刷電子調(diào)速器,而我們拆解的曼塔M5也是應(yīng)用了無(wú)刷...
2019-10-11 標(biāo)簽:無(wú)刷電機(jī)無(wú)人機(jī)拆解 0 0
基于車載防撞雷達(dá)單片收發(fā)芯片技術(shù)的成套解決方案
MSTR001、MSTR002為三發(fā)四收車載防撞雷達(dá)單片收發(fā)芯片,包括三個(gè)發(fā)射通道和四個(gè)接收通道,所有通道可獨(dú)立工作于76-81GHz頻率范圍內(nèi)。
2019-09-30 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)毫米波 5208 0
無(wú)人機(jī)調(diào)試中,Pitch、Yaw、Roll是什么?
三維空間的右手笛卡爾坐標(biāo)如圖1所示。
2019-08-12 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)歐拉角 4.3萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的常見(jiàn)電路保護(hù)組件
無(wú)論某種無(wú)人機(jī)如何使用或成本如何,所有無(wú)人機(jī)都容易受到許多相同故障和故障條件的影響。本文展示了一種通用的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)了無(wú)人機(jī)制造商在為其產(chǎn)品的各種電...
2019-09-14 標(biāo)簽:esdusb無(wú)人機(jī) 6772 0
無(wú)人駕駛飛機(jī)這是美國(guó)西科斯基飛機(jī)公司應(yīng)國(guó)防部要求研制的一種小型無(wú)人機(jī),主要用于向戰(zhàn)場(chǎng)指揮員提供與戰(zhàn)斗進(jìn)展有關(guān)的戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)信息?!懊艽a”機(jī)外型十分奇特,酷似...
2019-09-14 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 6184 0
使用全包套件組裝、啟動(dòng)、探索和開(kāi)發(fā)小型無(wú)人機(jī)
就最常見(jiàn)的形式而言,四軸飛行器為航空攝影、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、監(jiān)控等眾多應(yīng)用提供了相當(dāng)穩(wěn)定的平臺(tái)。與固定翼飛機(jī),甚至可變螺距直升機(jī)不同,由于小型高效直流電機(jī)的廣泛...
2019-08-08 標(biāo)簽:PID無(wú)人機(jī)四軸飛行器 5994 0
關(guān)于傳統(tǒng)級(jí)無(wú)人機(jī)的未來(lái)分析
即便未來(lái)采用了高通、英偉達(dá)等廠商低價(jià)芯片解決方案,無(wú)人機(jī)廠商仍然無(wú)法保證其價(jià)格優(yōu)勢(shì)。據(jù)大疆創(chuàng)始人汪滔判斷,大部分消費(fèi)無(wú)人機(jī)廠商不久的將來(lái)會(huì)像PC、鍵盤(pán)、...
2019-08-23 標(biāo)簽:智能手機(jī)攝像頭無(wú)人機(jī) 1922 0
關(guān)于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的未來(lái)分析
零度和Dobby特別加入了人臉識(shí)別、目標(biāo)跟蹤、一鍵美顏、一鍵分享等功能。在操作上需要使用手機(jī)APP進(jìn)行遙控,與Lily和Hover camera相比稍顯...
2019-08-23 標(biāo)簽:智能手機(jī)便攜式無(wú)人機(jī) 4408 0
分享關(guān)于揭秘未來(lái)十大智能趨勢(shì)
更多的人工智能將隨處可見(jiàn),最經(jīng)典是小米系的Ninebot九號(hào)平衡車,它和人工智能碰撞之后,就變成了能夠自動(dòng)駕駛的平衡車,未來(lái),大多領(lǐng)域的人工智能加入,將...
2019-08-23 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無(wú)人機(jī) 1954 0
關(guān)于無(wú)人機(jī)的性能分析和應(yīng)用發(fā)展
該P(yáng)WM直流/直流降壓穩(wěn)壓器具有4V至60V的寬輸入電壓范圍,適用于從工業(yè)到汽車的廣泛應(yīng)用中非穩(wěn)壓電源的電源調(diào)節(jié)。該穩(wěn)壓器在ECO模式下的待機(jī)電流為28...
2019-08-30 標(biāo)簽:傳感器頻率無(wú)人機(jī) 3993 0
利用搭載了高清拍攝裝置的無(wú)人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍,提供一手的最新影像。
2019-08-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 6851 0
如果使用未充滿電的電池,不僅電池起始電壓低,同時(shí)高溫環(huán)境中將繼續(xù)降低電池電壓,從而加劇了電壓不足的風(fēng)險(xiǎn)。
2019-08-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2646 0
無(wú)人機(jī)在低溫環(huán)境應(yīng)該怎樣使用
有條件的行業(yè)用戶在外出作業(yè)時(shí),可將電 池放置在車?yán)?,打開(kāi)車內(nèi)暖氣進(jìn)行預(yù)熱。到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,可快速展開(kāi)作業(yè)。
2019-08-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 3310 0
無(wú)人機(jī)怎樣才能布設(shè)好像控點(diǎn)
對(duì)無(wú)人機(jī)操作和演示的要求也越來(lái)越高。其間布設(shè)像控點(diǎn)是要害的一環(huán)
2019-08-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 7120 0
貼片鉭電容的特點(diǎn)應(yīng)用及絲印識(shí)別
貼片鉭電容(以下簡(jiǎn)稱鉭電容)作為電解電容器中的一類。廣泛應(yīng)用于各類電子產(chǎn)品,特別是一些高密度組裝,內(nèi)部空間體積小產(chǎn)品,如手機(jī)、便攜式打印機(jī) 。 鉭電容是...
2019-07-23 標(biāo)簽:電容器機(jī)器人無(wú)人機(jī) 2.4萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)基站有望成為一種靈活的、續(xù)航可靠的通信基站,特別是作為臺(tái)風(fēng)、塌方、地震自然災(zāi)害、極端條件下的應(yīng)急方案。
2019-07-14 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)5G 2964 0
現(xiàn)代數(shù)據(jù)鏈技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈向著高速、寬帶、保密、抗干擾的方向發(fā)展,無(wú)人機(jī)實(shí)用化能力將越來(lái)越強(qiáng)。
2019-07-08 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 8253 0
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