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無(wú)人機(jī)

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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無(wú)人機(jī)資訊

內(nèi)置AI無(wú)人機(jī)可自行判斷飛行路徑

雖然近年電腦深度學(xué)習(xí)和人工智能發(fā)展迅速，不過(guò)無(wú)人機(jī)因?yàn)闄C(jī)件的記憶體、頻寬和功率等條件所效，在當(dāng)中設(shè)置相關(guān)演算法仍有難度。有研究人員近日制作一款小型 AI...

2018-05-24 標(biāo)簽：AI 無(wú)人機(jī) 4643 0

UTC推出5.5寸光學(xué)感應(yīng)器，兼容軍用民用無(wú)人機(jī)

美國(guó)科技公司 UTC Aerospace Systems 推出直徑只有 5.5 寸的光學(xué)感應(yīng)器 TASE 250，期望能進(jìn)一步減低小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的負(fù)重，...

2018-05-24 標(biāo)簽：感應(yīng)器無(wú)人機(jī) 4764 0

無(wú)人機(jī)獲獎(jiǎng)?wù)碱I(lǐng)天空需要專門(mén)的空中交通控制系統(tǒng)

美國(guó)宇航局（NASA）正和其他幾個(gè)機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)UAS交通管理（UTM）網(wǎng)絡(luò)，他們計(jì)劃明年完成測(cè)試。尤其是Uber，UTM的成功將為其帶來(lái)巨大優(yōu)勢(shì)。上周，這家...

2018-05-24 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)亞馬遜 UBER 3486 0

無(wú)人機(jī)或?qū)⒏淖兾磥?lái)工作模式不僅提振經(jīng)濟(jì)還能提供十萬(wàn)崗位

研究顯示，英國(guó)如果廣泛應(yīng)用無(wú)人機(jī)并改變工作模式，可能在2030年前，提振經(jīng)濟(jì)達(dá)420億英鎊。

2018-05-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1542 0

在物流領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)有哪些應(yīng)用場(chǎng)景？千億級(jí)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有哪些企業(yè)已經(jīng)入局？

在國(guó)外這一應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。比如，去年，冰島電商平臺(tái) AHA就與以色列無(wú)人機(jī)物流公司 Flytrex 合作，在冰島首都雷克雅未克建立了一條小型配送路線，直接...

2018-05-24 標(biāo)簽：RFID 無(wú)人機(jī) 2.0萬(wàn) 0

張召忠：未來(lái)無(wú)人機(jī)是“自主式”

張召忠?guī)?lái)一場(chǎng)題為“中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展”的主題論壇，為大家揭開(kāi)軍用無(wú)人機(jī)的神秘面紗。他認(rèn)為，中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展應(yīng)該走軍民融合、軍隊(duì)協(xié)調(diào)發(fā)展的路線。

2018-05-24 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)軍用無(wú)人機(jī) 4270 0

水下智能機(jī)器人公司ROBOSEA熊明磊：水下無(wú)人機(jī)爆發(fā)尚需時(shí)日

多旋翼無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)讓大疆成為空中航拍霸主，后來(lái)者不得不在行業(yè)內(nèi)另辟蹊徑。而海洋，或許是天空之外的一個(gè)全新落腳點(diǎn)。有媒體報(bào)道稱，到 2020 年中國(guó)無(wú)人...

2018-05-24 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人機(jī) 2628 0

首次使用無(wú)人機(jī)搭載傾斜攝影機(jī)開(kāi)展空中取證

北京市檢察機(jī)關(guān)堅(jiān)持“首善”標(biāo)準(zhǔn)，依托北京科技和人才優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)科技強(qiáng)檢融入北京科技創(chuàng)新中心建設(shè)，促進(jìn)檢察工作與現(xiàn)代科技深度融合，努力創(chuàng)造具有首都特色、...

2018-05-24 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 5306 0

無(wú)人機(jī)黑飛事件頻發(fā)難防范民航局要求對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記注冊(cè)

無(wú)人機(jī)實(shí)名登記出臺(tái)，源自近年來(lái)頻發(fā)的“黑飛”（未登記飛行）無(wú)人機(jī)安全隱患。民航局的統(tǒng)計(jì)顯示，4月，全國(guó)5個(gè)機(jī)場(chǎng)累計(jì)發(fā)生13起無(wú)人機(jī)飛行影響飛行安全事件，...

2018-05-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)民用無(wú)人機(jī) 2770 0

京東X事業(yè)部研發(fā)了無(wú)人車(chē)，正在向無(wú)人機(jī)，無(wú)人超市方向進(jìn)行技術(shù)研發(fā)

京東無(wú)人車(chē)&速騰激光雷達(dá)同步亮相央視直播京東11.11，無(wú)人車(chē)全線升級(jí)亮相，央視財(cái)經(jīng)記者特地趕到京東北京總部采訪直播。一輛輛全身“黑科技”武裝的無(wú)人...

2018-05-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)京東 8831 0

探索未來(lái)藝術(shù)科技生活,無(wú)人機(jī)、骨傳導(dǎo)耳機(jī)....

人類生命的意義在哪里? 霍金說(shuō):你也許認(rèn)為這是一個(gè)哲學(xué)問(wèn)題,但我認(rèn)為哲學(xué)已死,科學(xué)才是關(guān)鍵。是的,未來(lái)的生活,科技將會(huì)完全融入生活中。若沒(méi)有了科技,生活...

2018-05-21 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)骨傳導(dǎo)耳機(jī) 2370 0

無(wú)人機(jī)成長(zhǎng)猛如虎現(xiàn)已跨入無(wú)人機(jī)掌上時(shí)代

一直以來(lái)無(wú)人機(jī)是我們熱衷的話題，據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Statista預(yù)測(cè)，全美2017年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售額將達(dá)到前所未有的約13億美元，比2016年增長(zhǎng)62%，...

2018-05-21 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)vr 大疆 1705 0

珠海企業(yè)研發(fā)可在零下60℃環(huán)境中工作的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)

紫燕在國(guó)際防務(wù)市場(chǎng)的名氣早已響當(dāng)當(dāng)，被業(yè)內(nèi)評(píng)為“全球范圍內(nèi)唯一空中一體化的中小型無(wú)人直升機(jī)解決方案供應(yīng)商”。在2017年第一屆全國(guó)警用無(wú)人駕駛航空器戰(zhàn)法...

2018-05-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 1788 0

遭遇瓶頸的大疆無(wú)人機(jī)該如何另辟新天地？

2015年是無(wú)人機(jī)融資市場(chǎng)的巔峰期，一年后便迎來(lái)了行業(yè)洗牌。雖說(shuō)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)風(fēng)口已過(guò)，但企業(yè)仍在蠢蠢欲動(dòng)。如今，無(wú)人機(jī)行業(yè)仍是市場(chǎng)上的一個(gè)熱點(diǎn)，作為無(wú)人機(jī)...

2018-05-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 1846 0

小米眾籌上架iDol無(wú)人機(jī)支持AI手勢(shì)

小米有品于515購(gòu)物節(jié)期間上架了一款名為IDol的四軸智能飛行器(無(wú)人機(jī))，來(lái)自逗映科技，眾籌價(jià)格899元。iDol擁有AI手勢(shì)識(shí)別、智能人形跟蹤、一鍵...

2018-05-22 標(biāo)簽：AI 無(wú)人機(jī) 3301 0

順豐10億元投資無(wú)人機(jī)技術(shù)

為鞏固在中國(guó)利潤(rùn)豐厚的電商物流領(lǐng)域的地位，按市值計(jì)中國(guó)最大的快遞公司順豐控股正設(shè)立一支規(guī)模達(dá)10億元人民幣(1.57億美元)、用于投資無(wú)人機(jī)技術(shù)的基金。

2018-05-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)順豐 1832 0

中國(guó)郵政水陸兩棲無(wú)人機(jī)具體參數(shù)曝光載荷250公斤可續(xù)航15小時(shí)

中國(guó)郵政EMS水陸兩棲無(wú)人機(jī)在湖北荊門(mén)試飛成功。

2018-05-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 3365 0

無(wú)人機(jī)如何不再任性飛實(shí)名登記細(xì)化監(jiān)管法規(guī)完善

國(guó)家空中交通管制委員會(huì)辦公室組織起草了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》征求意見(jiàn)稿)，并公開(kāi)征求意見(jiàn)。無(wú)人機(jī)“黑飛”狀況怎么治?政府、...

2018-05-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1962 0

淮安市首批無(wú)人機(jī)正式持證上線

操作無(wú)人機(jī)要遵守相關(guān)法律法規(guī)，并確保無(wú)人機(jī)安全飛行；商業(yè)活動(dòng)需要使用無(wú)人機(jī)，要向相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)，遞交飛行的時(shí)間、高度等資料；使用前，應(yīng)檢查無(wú)人機(jī)電量是否充...

2018-05-21 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2362 0

近幾年，隨著技術(shù)的進(jìn)步和各項(xiàng)成本的下降，民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展迅速，在航拍、測(cè)繪、能源、植保、消防、救援等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)增長(zhǎng)前景大好。其中，依托...

2018-05-21 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)京東 3439 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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