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標(biāo)簽 > 無(wú)人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
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人工智能與人類(lèi)智能,未來(lái)發(fā)展何去何從?
當(dāng)下,人工智能更是早已布滿(mǎn)在你的身邊——遠(yuǎn)一些像IBM研發(fā)出的超級(jí)國(guó)際象棋電腦“深藍(lán)”,近一點(diǎn)像翻譯軟件、Siri和無(wú)人駕駛,其實(shí)都是人工智能。
無(wú)人駕駛技術(shù)到位了,我們的思想還沒(méi)到位?
針對(duì)最終將接管汽車(chē)駕駛指令的演算法與控制單元,汽車(chē)駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)有充份的信心了?事實(shí)上,根據(jù)最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示,汽車(chē)駕駛?cè)巳匀煌嘎冻鰧?duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)根深...
全球首個(gè)自動(dòng)駕駛卡車(chē)上牌,無(wú)人駕駛時(shí)代來(lái)了?
通常來(lái)說(shuō),汽車(chē)的車(chē)牌都不會(huì)是人們注意的方向,因?yàn)樵诂F(xiàn)代人們的眼中這就像是一件買(mǎi)車(chē)后的附贈(zèng)品一樣。##2012年,美國(guó)總計(jì)發(fā)生了33萬(wàn)起同卡車(chē)相關(guān)的交通事...
2015-05-08 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 1761 1
風(fēng)河為新一代ADAS和無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)布新的解決方案
全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統(tǒng)軟件提供商風(fēng)河?公司今日發(fā)布了 Automotive Profile for VxWorks。這套軟件兼容AUTOSAR,可幫助汽...
無(wú)人駕駛之外,這些汽車(chē)科技也很先進(jìn)
上半年,國(guó)際各大車(chē)展扎堆,包括北美底特律車(chē)展、紐約車(chē)展、日內(nèi)瓦車(chē)展和最近的上海車(chē)展,都吸引了不少人的眼球。而在上半年的車(chē)展上,無(wú)人駕駛汽車(chē)無(wú)疑是非常熱門(mén)...
2015-04-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)ADAS無(wú)人駕駛 1088 0
網(wǎng)絡(luò)巨頭爭(zhēng)相造汽車(chē),車(chē)載系統(tǒng)成香餑餑
“你覺(jué)得Uber是對(duì)手,還是合作伙伴?萬(wàn)一以后沒(méi)有人來(lái)開(kāi)車(chē)怎么辦?”3月底的博鰲論壇上,百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏把這個(gè)問(wèn)題拋向特斯拉 CEO馬斯克。市值...
從ADAS到無(wú)人駕駛 數(shù)數(shù)那些關(guān)鍵技術(shù)
無(wú)人駕駛目前仍處在夢(mèng)想的初級(jí)階段,Google的無(wú)人駕駛汽車(chē)早已上路實(shí)測(cè),至今仍沒(méi)商用,即可見(jiàn)一斑。
無(wú)人駕駛汽車(chē)裝備剖析,其實(shí)不算貴
無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)我們普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍是停留在概念階段,潛意識(shí)也告訴我們,無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)的價(jià)格肯定離自己很遠(yuǎn)。畢竟現(xiàn)在隨隨便便給整車(chē)加裝一個(gè)安全包、科技包都...
2015-04-24 標(biāo)簽:GPS系統(tǒng)超聲波傳感器無(wú)人駕駛 2805 0
群雄逐鹿車(chē)聯(lián)網(wǎng) 無(wú)人駕駛漸行漸近
汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)+的“聯(lián)姻”,將讓車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與行人、車(chē)與乘客,通過(guò)車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊和信息交互,讓汽車(chē)、交通甚至公路都更加...
2015-04-20 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 760 0
電子芯聞早報(bào):蘋(píng)果乘云騰飛,你怕人工智能嗎
3月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人斯蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)近日發(fā)表了與斯蒂芬· 霍金(Stephen Hawking...
互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)來(lái)了,風(fēng)往哪兒吹?
公司看到高新技術(shù)業(yè)扎堆傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的景象,人們不禁要發(fā)問(wèn):國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭為何紛紛去造汽車(chē)了?業(yè)內(nèi)人士表示,逐漸成為一個(gè)移動(dòng)終端,將是汽車(chē)業(yè)發(fā)展的一個(gè)明顯...
2015-03-25 標(biāo)簽:谷歌無(wú)人駕駛互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 2891 0
電子芯聞早報(bào):三星蘋(píng)果再牽手?因MacBook屏幕
據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果發(fā)布全新MacBook之后,獲得市場(chǎng)好評(píng)。現(xiàn)在供應(yīng)鏈知情人士傳來(lái)消息稱(chēng),蘋(píng)果和三星又在一起了,全新MacBook12英寸Retina屏的...
電子芯聞早報(bào):無(wú)人駕駛普及有多遠(yuǎn)?
著名咨詢(xún)公司麥肯錫近日發(fā)布的一項(xiàng)研究報(bào)告稱(chēng),在未來(lái)的25年時(shí)間里,汽車(chē)將逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。到2040年,全人類(lèi)或?qū)氐赘鎰e方向盤(pán),并且車(chē)輛的總數(shù)量將大幅減少。
電子芯聞早報(bào):Macbook 來(lái)了,Core M 又火了
去年六月,英特爾在臺(tái)北電腦展上發(fā)布了酷睿M,此后聯(lián)想和戴爾也相繼發(fā)布了搭載酷睿M處理器的產(chǎn)品,而蘋(píng)果近日推出的全新MacBook,更是使得酷睿M處理器進(jìn)...
IBM正在利用來(lái)自于美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局的資金,以及全美各地的實(shí)驗(yàn)室合作開(kāi)發(fā)了一種可模擬人腦結(jié)構(gòu)的芯片,希望這種芯片能帶來(lái)更高效的計(jì)算模式。
意法半導(dǎo)體談汽車(chē)戰(zhàn)略的終極目標(biāo)
得益于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的快速發(fā)展,汽車(chē)領(lǐng)域取得了跨越式的突破。據(jù)調(diào)查,到2025年,每一輛新生產(chǎn)的汽車(chē)都具有一定程度的移動(dòng)互聯(lián)功能。另外,隨著各國(guó)政府及民眾安...
2015-01-26 標(biāo)簽:意法半導(dǎo)體ADAS無(wú)人駕駛 1883 3
無(wú)人駕駛中的“激進(jìn)”與“保守”之爭(zhēng)
星星之火推動(dòng)下,新一代人工智能即將燎原。谷歌公司推出的無(wú)人駕駛汽車(chē)便是一例。
谷歌第二代無(wú)人車(chē)運(yùn)行原理詳解:無(wú)處不在的傳感器
谷歌第二代無(wú)人駕駛車(chē)原型車(chē)近期在加州山景城(Mountain View)的電腦歷史博物館(Computer History Museum)展出。這輛第二...
谷歌發(fā)布無(wú)人駕駛汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望分享千億蛋糕
北京時(shí)間5月28日,谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林,在美國(guó)科技博客Re/Code舉辦的Code大會(huì)上,發(fā)布了谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)原型。
2014-05-30 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 700 0
加州為無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)放執(zhí)照 部分要求條款曝光
北京時(shí)間5月23日早間消息,加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局將從今年9月開(kāi)始向特定的無(wú)人駕駛汽車(chē)及其“副駕駛司機(jī)”發(fā)放執(zhí)照。這將從法律上解決無(wú)人駕駛汽車(chē)能否在公共道路上...
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