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標簽 > 智能座艙
“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車身上，且多借由車載AI來體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場，世人這才首次在量產(chǎn)車身上見到基于智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)打造的座艙。
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北匯信息推出座艙域功能測試解決方案，支持在實驗室環(huán)境以及實車環(huán)境下完成座艙域功能測試，不僅可以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗、保障行車安全，也能降低維護成本...
智能駕駛車輛需要準確地知道自身位置和周圍環(huán)境的情況，以便做出正確的行駛決策，GNSS為智能駕駛提供高精度定位和導航功能。
視覺認知是人類智能的關(guān)鍵和中心問題，在人類智能所處理的所有信息中，視覺傳達信息占總體的80%以上，視覺傳達信息的原始形式就是將圖像通過眼睛的幾何光學系統(tǒng)...
2024-04-29 標簽：人機交互互聯(lián)網(wǎng)人機界面 2.3k 0
車載以太網(wǎng)的應(yīng)用，從最初的車載診斷系統(tǒng)、ECU軟件刷新，到整合子系統(tǒng)支持智能座艙、輔助駕駛，再到主干網(wǎng)絡(luò)整合各個控制系統(tǒng)，形成了跨域的汽車網(wǎng)絡(luò)，讓汽車的...
2024-04-18 標簽：以太網(wǎng)交換芯片車載以太網(wǎng) 1.8k 0
從物理范圍來看，智能座艙包括了操控系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、交互系統(tǒng)、感知系統(tǒng)等，以提供駕駛者和乘客更為安全、舒適、智能的駕乘體驗。
2024-04-11 標簽：人機交互操作系統(tǒng)SOA 4.2k 0
首先可以看到，小米SU7的兩大主控——智能駕駛主控、車機主控(智能座艙控制器)均在副駕駛手套箱下方，需要將整個扶手箱完全拆開，才能看到。
2024-04-09 標簽：pcb控制器散熱系統(tǒng) 3.7k 0
在中央計算電子電氣架構(gòu)下，通過以太網(wǎng)通信方式，把各個控制器提 供的功能按照服務(wù)的維度進行拆解成原子狀態(tài)，重新組合實現(xiàn)不同的組合服務(wù)或者流程服務(wù)。
其中網(wǎng)關(guān)與PTCANFD、PTSCANFD、CHDAND、TCANFD、RCANFD、ICANFD、BCAN相連，另外還具備100base_T1、100...
2024-01-22 標簽：AUTOSAR以太網(wǎng)絡(luò)智能駕駛 2.7k 0
面對復雜駕駛場景：如高速公路上行駛，車前攝像頭出現(xiàn)雪花盲區(qū)或起霧導致其視線無法看清前車時，對車輛自主決策、自動安全駕駛等提出巨大挑戰(zhàn)。
隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷地進行創(chuàng)新。汽車智能座艙系統(tǒng)作為汽車智能化的重要組成部分，已經(jīng)成為了現(xiàn)代汽車的標配。那么，汽車智能座艙系統(tǒng)具體有哪些...
美格智能LXC容器化解決方案，輕松玩轉(zhuǎn)多系統(tǒng)虛擬化
虛擬化技術(shù)是云計算的基石，促進了云時代的蓬勃發(fā)展。當前，物聯(lián)網(wǎng)走向全面智能化，終端設(shè)備各類感知、交互功能的實現(xiàn)，均有著更為復雜的控制邏輯。在此背景下，虛...
功能測試：測試座艙的各種功能是否正常，如智能控制系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)等。 故障診斷測試：測試座艙在工作過程中是否能夠及時檢測和診斷出故障，并給出相應(yīng)...
2024-01-16 標簽：控制系統(tǒng)語音識別智能座艙 3.1k 0
對于車載攝像頭來說，它的特點在于攝像頭的安裝位置，和ISP處理芯片之間的距離。在2MP以下的攝像頭，一般會直接輸出YUV格式的圖像數(shù)據(jù)，無需額外的ISP...
2024-01-16 標簽：攝像頭adas感知系統(tǒng) 3.9k 0
車載以太網(wǎng) PHY 標準主要是制定單對雙絞線標準，傳統(tǒng)以太網(wǎng)與車載以太網(wǎng)最大不同是傳統(tǒng)以太網(wǎng)需要 2-4 對線，車載以太網(wǎng)只需要一對。
智能座艙測試的意義在于確保智能座艙在功能、性能、安全等方面達到一定的標準，以滿足用戶需求和保證用戶體驗。
2024-01-09 標簽：人機交互控制系統(tǒng)車載娛樂系統(tǒng) 2.9k 0
Zen 2內(nèi)核：Ryzen嵌入式V2000A系列搭載高達6C/12T的Zen 2內(nèi)核，為駕駛員提供更靈敏的控制面板和更直觀的交互體驗。
蔚來汽車NT1/NT2平臺座艙音頻系統(tǒng)的軟件架構(gòu)設(shè)計和研發(fā)工作都由我負責，涉及到Android、QNX、Hypervisor等系統(tǒng)的音頻設(shè)計。今
2023-12-28 標簽：dspSoC芯片音頻系統(tǒng) 3.1k 0
智能座艙是指通過集成信息技術(shù)，將智能化設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)用于飛機座艙的一種新的航空技術(shù)發(fā)展趨勢。其目的是提升航空安全、提高飛行效率、增強乘客體驗、降低維護成本...
2023-12-19 標簽：數(shù)據(jù)傳輸通信設(shè)備智能化 3k 0
SIT1145AQ CAN收發(fā)器通過第三方實驗室AEC-Q100認證
支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率(Flexible Data-Rate)，SIT1145AQ在待機和休眠模式下具有極低功耗，通過選擇性喚醒功能支持符合ISO ...
全球和中國汽車市場增長停滯：根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會和國際汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年開始全球汽車銷量逐年下降，2022年全球汽車銷量8162.8萬輛...
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