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標簽 > 智能座艙
“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車身上，且多借由車載AI來體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場，世人這才首次在量產(chǎn)車身上見到基于智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)打造的座艙。
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基于SOA的EE架構(gòu)開發(fā)流程及車身控制器設(shè)計
根據(jù)架構(gòu)和功能定義，得到BCM的系統(tǒng)框圖（圖3），電源管理模塊將外部KL30常電轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)芯片所需的系統(tǒng)電壓并保持穩(wěn)定，MCU芯片支持數(shù)字信號和模擬信號的輸入。
新能源汽車高效節(jié)能MPQ4371的高效節(jié)能方案
MPQ4371是一款42V、6A-11A多相同步降壓轉(zhuǎn)換器，可以應用于新能源汽車的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、智能座艙（Cockpit）、車燈（Lig...
相比傳統(tǒng)機械按鍵，智能表面觸控按鍵采用不開孔設(shè)計，一體化方案在保證美觀的同時，還能防塵、防水、防誤觸，有按鍵操作準確性高、觸感真實、使用壽命長等好處，所...
智能汽車座艙中通常都配備多種可增強駕駛體驗的功能。例如，全液晶中控屏和高清顯示屏可以讓用戶體驗更流暢、更簡單；駕駛員通過語音識別功能可以撥打電話，還能實...
分布式架構(gòu)下汽車搭載數(shù)十個控制器，且為保證性能穩(wěn)定性及安全性，每個控制器芯片硬件算力相對其上運行的程序都有所冗余。
2023-06-08 標簽：控制器操作系統(tǒng)ecu 8.5k 0
一文詳解比亞迪漢的高低壓系統(tǒng)技術(shù)細節(jié)
12V蓄電池的產(chǎn)品系列如圖3所示，能滿足多種功能需求，比如低溫冷啟動、平衡低壓用電器等。但是容量確實越來越小了，只有傳統(tǒng)鉛酸電池(60Ah)的20%，但...
芯片支持操作系統(tǒng)、ADAS等軟件的運行，未來智能座艙所代表的“中控 CID+液晶儀表+抬頭顯示儀+后座娛樂顯示屏”多屏融合體驗，都依賴于芯片計算能力的提升。
2023-05-29 標簽：操作系統(tǒng)adas智能座艙 1.1k 0
表述：任務執(zhí)行發(fā)生在艙內(nèi)場景；座艙在部分場景下具備主動感知艙內(nèi)駕乘人員的能力，任務執(zhí)行需要駕駛員授權(quán)；具備面向駕乘人員的艙域服務能力。
芯馳科技發(fā)布第二代中央計算架構(gòu)SCCA2.0
中央計算單元：采用高性能X9、V9處理器作為開放式計算核心，并集成G9和E3用于高可靠運算，CPU總算力達到300KDMIPS。
淺談智能座艙常見數(shù)據(jù)存儲（NAND 閃存 TF卡）
根據(jù)TF卡的存儲量來看，一般16G內(nèi)存的卡可以錄制100分鐘視頻存儲，32G內(nèi)存的卡可以錄制200分鐘視頻存儲，64G內(nèi)存的卡可以錄制400分鐘視頻存儲
智能座艙的信息安全也變得越來越重要，保障用戶在使用過程中信息的完整性，可靠性，在數(shù)據(jù)安全方面，變的至關(guān)重要，智能座艙的存儲器主要是e.MMC。
2023-04-19 標簽：存儲芯片數(shù)據(jù)安全自動駕駛 1.4k 0
軟件定義汽車背景下，操作系統(tǒng)是汽車生態(tài)發(fā)展的靈魂。隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，汽車操作系統(tǒng)已經(jīng)成為車輛中重要的組成部分之一，一定程度上決定了車...
2023-04-16 標簽：操作系統(tǒng)汽車智能座艙 2.8k 0
智能座艙定義及組成對于智能座艙的概念或定義，行業(yè)內(nèi)主要存在兩種主流的觀點。第一種觀點將智能座艙定義一種智能服務系統(tǒng)，能主動洞察和理解用戶需求，又能滿足用...
2023-04-12 標簽：人機交互智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙 4.2k 0
帝奧微推出國內(nèi)首款車規(guī)級5.8GHz超高速模擬開關(guān)產(chǎn)品DIA3000
DIA3000是一款雙通道的單刀雙擲（SPDT）模擬開關(guān)，適用于USB2.0的高速信號切換，支持信號帶寬可高達5.8GHz。DIA3000已成功通過AE...
在AR-HUD中，雜散光是指來自外界及AR-HUD本身，通過非成像路徑在AR-HUD顯示區(qū)域成像的光線，是系統(tǒng)中非預期的光線，也是光學“噪聲”。
基于雷達的毫米波、超聲波以及基于生物電的肌電等手勢識別技術(shù)，在汽車艙內(nèi)手勢識別功能中尚未被廣泛應用。與傳統(tǒng)的視覺手勢識別技術(shù)相比，這些技術(shù)仍然存在一些限...
將ChatGPT這類AI大型語言模型引入智能座艙系統(tǒng)，可依托德賽西威哪些產(chǎn)品和服務實現(xiàn)？
2023-02-21 標簽：交互系統(tǒng)智能座艙ChatGPT 980 0
如今的汽車被賦予了更多的輔助功能，包括基于高帶寬視頻流數(shù)據(jù)的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網(wǎng)應用的智能座艙信息娛樂系統(tǒng)、基于5G熱點連接的云數(shù)據(jù)存儲、車...
現(xiàn)階段高算力芯片對于智能座艙而言是不是內(nèi)卷？中國車企智能座艙基本上都需要繳納“高通稅”？
1976年，英特爾推出了全球首顆可程序化的微電腦控制器8748，內(nèi)部集成8位CPU、8位并行I/O、8位計數(shù)器、RAM、ROM等，可滿足一般工業(yè)控制和儀...
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