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標簽 > 智能網聯汽車
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經緯恒潤網絡安全團隊密切關注行業(yè)發(fā)展趨勢,致力于為國內外客戶提供優(yōu)質的網絡安全咨詢服務。在智能網聯汽車電子電氣架構(EEA)開發(fā)階段,協(xié)助客戶識別到系統(tǒng)...
智能網聯汽車ISO 26262?功能安全開發(fā)解決方案
經緯恒潤2008年成立ISO26262功能安全小組,系國內較早從事功能安全技術研究的團隊,作為功能安全國家標準委員會成員,參與GB/T34590第一版、...
經緯恒潤基于智慧港口數字孿生系統(tǒng)的開發(fā)和部署經驗推出運營調度中心數字孿生系統(tǒng)解決方案。在運營調度中心,數字孿生系統(tǒng)通過在虛擬空間中建立與無人駕駛網約車隊...
隨著智能網聯汽車的迅猛發(fā)展,車內通信系統(tǒng)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。海量傳感器、執(zhí)行器和計算單元之間需要進行實時、可靠、安全的數據交互,特別是在車載以太網逐漸...
環(huán)境感知作為實現自動駕駛的首要環(huán)節(jié),主要是通過智能網聯汽車搭載的視覺相機、激光雷達、毫米波雷達等傳感器感知周圍的道路環(huán)境并快速準確的獲取周圍目標的類別、...
2020年下半年全球缺芯荒,源于疫情爆發(fā)與新能源汽車需求上升。全球MCU市場受到晶圓廠產能下降的影響,意法半導體、恩智浦、Microchip等廠商延長交...
毫米波雷達(MMW)是一種新型的雷達技術,逐漸在智能網聯汽車中得到廣泛應用。它利用毫米波頻段的電磁波進行探測和測距,具有高分辨率、高精度、高可靠性等優(yōu)點...
汽車電子電氣架構正在由傳統(tǒng)的分布式架構向域集中式和中央集中式演進, 并繼續(xù)演進至車路云一體化協(xié)同。智能網聯汽車整體軟件架構需要采用 SOA 分層思路構建...
2024-01-17 標簽:汽車電子嵌入式系統(tǒng)操作系統(tǒng) 3277 0
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