廣州布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范,加快推進(jìn)新能源汽車向高質(zhì)量發(fā)展

據(jù)悉，廣州將以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)整車制造企業(yè)做大做強(qiáng)，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車，引導(dǎo)整車制造企業(yè)“走出去”。加快推進(jìn)新能源汽車向高質(zhì)量發(fā)展，建...

2020-08-25 標(biāo)簽：新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)5G 1.2k 0

田鋒：V2X、車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的重要基石

此外，深圳的通訊、互聯(lián)網(wǎng)巨頭在此輪智能網(wǎng)聯(lián)的比拼中發(fā)揮中舉足輕重的作用，其中，華為、中興通訊等全國(guó)領(lǐng)先通信企業(yè)，在為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供技術(shù)服務(wù)支撐，而...

2020-08-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 1k 0

車路協(xié)同體系的完善加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的落地

但所有業(yè)務(wù)都逃不過(guò)落地商業(yè)化的既定事實(shí)。在新近萬(wàn)億市場(chǎng)大門打開(kāi)之時(shí)，伴隨車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)奏緩慢，其商業(yè)化進(jìn)程也較為緩慢。由于車路協(xié)同需要全面考...

2020-08-19 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 822 0

長(zhǎng)沙市首個(gè)汽車消費(fèi)節(jié)為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動(dòng)力

長(zhǎng)沙是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中心城市，和“一帶一部”省會(huì)城市，是一座極具活力和創(chuàng)新的發(fā)展之城。面對(duì)今年疫情的嚴(yán)重影響，我們努力克服宏觀形勢(shì)...

2020-08-18 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.7k 0

自主可控的汽車操作系統(tǒng)將成為未來(lái)智能汽車科技競(jìng)爭(zhēng)的高地

當(dāng)前，智能汽車上升為國(guó)家重要戰(zhàn)略，智能網(wǎng)聯(lián)汽車隨之成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。對(duì)于新能源汽車領(lǐng)域而言，隨著5G移動(dòng)通信、導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感技術(shù)、智慧交...

2020-08-18 標(biāo)簽：智能汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.1k 0

中國(guó)移動(dòng)加快推進(jìn)湖北新一輪智慧城市示范引領(lǐng)、全面建設(shè)

據(jù)介紹，此舉是為積極響應(yīng)國(guó)家新基建戰(zhàn)略、“互聯(lián)網(wǎng)﹢”行動(dòng)計(jì)劃，落實(shí)湖北省政府與中國(guó)移動(dòng)、華為公司戰(zhàn)略合作協(xié)議及湖北省交通強(qiáng)國(guó)智慧地鐵體系建設(shè)試點(diǎn)方案，推...

2020-08-18 標(biāo)簽：中國(guó)移動(dòng)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.1k 0

低成本、可快速?gòu)?fù)制將成為自動(dòng)駕駛公司技術(shù)商業(yè)化的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一

呼叫完成后，相應(yīng)車輛能夠自動(dòng)駕駛至距離乘客指定上車點(diǎn)最近的安全位置進(jìn)行?？?。體驗(yàn)者上車了解簽署志愿者協(xié)議后，能通過(guò)面前的iPad看到自己的行程信息，并通...

2020-08-17 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 704 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展，如何在風(fēng)口上找到自己的發(fā)展之道

國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力同樣如此。小鵬汽車剛宣布完成由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國(guó)等知名投資機(jī)構(gòu)參與的C+輪融資，融資金額近5億美元。在2020...

2020-08-17 標(biāo)簽：智能化產(chǎn)業(yè)鏈智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.3k 0

全面推動(dòng)智慧交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人、車、路等要素的協(xié)調(diào)配合

在政策法規(guī)的支撐和技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)下，各地也在加大智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通的建設(shè)投入。目前全國(guó)有10余家國(guó)家級(jí)和數(shù)家省級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)，主要通過(guò)對(duì)5G、V2...

2020-08-11 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 1.7k 0

在UNECE的車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇上決議了三項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重要法規(guī)

新型技術(shù)在引發(fā)汽車行業(yè)變革、加速技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也對(duì)車輛安全性提出了前所未有的挑戰(zhàn)。作為一家在汽車工業(yè)安全領(lǐng)域深耕逾150年檢測(cè)認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，...

2020-08-06 標(biāo)簽：電子系統(tǒng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.9k 0

董揚(yáng)：未來(lái)8到10年，汽車電動(dòng)化將從普及期進(jìn)入成熟期

汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。一方面，進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，自200...

2020-07-31 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

一體化的智能化系統(tǒng),成為自主品牌發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的一種趨勢(shì)

在智能駕駛領(lǐng)域，重點(diǎn)面向L3級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛技術(shù)，2021年開(kāi)始不斷迭代，未來(lái)將成長(zhǎng)為L(zhǎng)4及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛。在座艙技術(shù)上，考慮了人車路環(huán)境的協(xié)同感知...

2020-07-30 標(biāo)簽：電子電氣智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.6k 0

福瑞泰克公司攜手合作伙伴進(jìn)一步提升ADAS與車路協(xié)同的融合

　　自動(dòng)駕駛的普及離不開(kāi)智慧道路的升級(jí)，這個(gè)系統(tǒng)包括了路和路邊的基礎(chǔ)設(shè)施，將人與車、車與車、車與路聯(lián)結(jié)到了一起，實(shí)現(xiàn)了智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、車輛智能化控制和...

2020-07-30 標(biāo)簽：adas汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

中國(guó)自動(dòng)駕駛文遠(yuǎn)知行宣布獲得全國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程測(cè)試許可

加州機(jī)動(dòng)車輛管理局要求，獲得此牌照的任何公司僅將遠(yuǎn)程監(jiān)視員作為安全冗余履行法定義務(wù)，并非作為遠(yuǎn)程測(cè)試，其功能與需要隨時(shí)準(zhǔn)備接管的安全駕駛員有本質(zhì)不同。

2020-07-30 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.2k 0

車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域面對(duì)5G帶來(lái)的市場(chǎng)紅利會(huì)發(fā)生什么？

以2020年作為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，2020年，將在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合上取得突破，具備高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到...

2020-07-29 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 3.1k 0

華為致力于成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商

作為華為汽車業(yè)務(wù)的首次公開(kāi)亮相，華為展臺(tái)成為了參展人員必去的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。華為或許是本次車展最重磅、最矚目的參展商，它在汽車方面的投入成為了此次車展的焦點(diǎn)...

2020-07-28 標(biāo)簽：華為無(wú)人駕駛5G 2.9k 0

5G始終與AI結(jié)合在一起，這背后的核心原因是什么？

量子位：對(duì)于5G的下一階段商用，外界也都在期待「殺手锏應(yīng)用」，如同3G時(shí)代的微博、微信；4G時(shí)代的直播、短視頻App；5G時(shí)代是否也會(huì)有新的超級(jí)應(yīng)用誕生？

2020-07-27 標(biāo)簽：AI5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.8k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車將開(kāi)啟未來(lái)千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展方向，尚在初級(jí)發(fā)展階段。傳統(tǒng)車企投入資本采取合作、入股、收購(gòu)等方式積極布局，互聯(lián)網(wǎng)造車轟轟烈烈興起，汽車行業(yè)的發(fā)展和未...

2020-07-26 標(biāo)簽：汽車行業(yè)人工智能智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.4k 0

2020年汽車駕駛輔助系統(tǒng)的市場(chǎng)滲透率將會(huì)達(dá)到35%

　　同時(shí)，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)正在有序推進(jìn)，目前屬于探索階段的末期，各個(gè)廠商和企業(yè)的技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)成熟。預(yù)測(cè)顯示，到2020年，駕駛輔助（ADAS）...

2020-07-26 標(biāo)簽：智能駕駛無(wú)人駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 1.5k 0