車展上的導航定位芯片產(chǎn)品介紹

智能駕駛車輛需要準確地知道自身位置和周圍環(huán)境的情況，以便做出正確的行駛決策，GNSS為智能駕駛提供高精度定位和導航功能。

2024-04-29 標簽：衛(wèi)星導航智能駕駛GNSS 1.6k 0

小米SU7主控Orin X與8295雙芯片拆解分析

拆掉主控外殼之后，可以看到PCB真身。小米SU7的兩塊主控PCB芯片均采用了完善的防水處理，可防潮、防腐蝕、防塵 等，能大大增加PCB板的壽命。

2024-04-19 標簽：pcb特斯拉智能駕駛 4.6k 0

廣汽集團無圖純視覺智能駕駛技術(shù)解讀

一是極其精準的理解復雜交通道路的能力。通過廣汽自研基于Transformer、占用網(wǎng)絡等先進的人工智能算法，可以實現(xiàn)交通道路識別，為高階智駕方案提供立體...

2024-04-19 標簽：算法人工智能智能駕駛 735 0

汽車智能化發(fā)展重要環(huán)節(jié)之智能駕駛域控制器

自動輔助導航駕駛（NOA，Navigate on Autopilot） 主要分為高速NOA和城市NOA兩類，在基礎L2輔助駕駛功能的基礎上，通過與地圖導...

2024-04-17 標簽：特斯拉智能駕駛激光雷達 3.9k 0

TransModeler中的同向車道流量調(diào)整技巧

臨界距離也可能是和車輛行駛的道路設施類型相關。例如，在高速設施（如高速公路）上，臨界距離可能更長，因為當以更快的速度行駛時，必須在更長的距離上做出決定和...

2024-04-15 標簽：汽車電子智能駕駛 686 0

理想汽車自動駕駛端到端模型實現(xiàn)

理想汽車在感知、跟蹤、預測、決策和規(guī)劃等方面都進行了模型化，最終實現(xiàn)了端到端的模型。這種模型不僅完全模型化，還能夠虛擬化，即在模擬環(huán)境中進行訓練和測試。

2024-04-12 標簽：智能駕駛端到端自動駕駛 848 0

一文解析智能駕駛的功能體系

涉及停車場內(nèi)的自動行駛、搜索車位、泊入和泊出車位等過程。在這些場景中，系統(tǒng)的泊車能力和舒適性是關鍵的用戶體驗因素。

2024-04-12 標簽：傳感器智能駕駛自動駕駛 5.4k 0

榮威RX5智能駕駛域控制器方案

此域控制器的線速端子分布在域控制器的左右兩側(cè)；右側(cè)主要分布電源、IO、通信接口、GPS天線等端子；左側(cè)主要分布了環(huán)視、周視、前視的線束端子。

2024-04-03 標簽：傳感器pcb智能駕駛 3.5k 0

國產(chǎn)域控制器與核心芯片如何加速汽車智能化進程

智能駕駛功能滲透率仍處于較低位置，提升空間較大。隨著技術(shù)快速成熟、產(chǎn)品價格逐漸下降及用戶智能化體驗需求的不斷提升，智能駕駛功能正逐漸從豪華車向中低端車型...

2024-03-20 標簽：視覺傳感器智能駕駛激光雷達 1.1k 0

對比ASPICE 3.1，ASPICE 4.0都有哪些變化呢？

在汽車行業(yè)的波瀾壯闊中，ASPICE（Automotive Software Process Improvement and Capability dE...

2024-03-19 標簽：電動汽車人工智能智能駕駛 6.4k 0

常見的智能駕駛系統(tǒng)及測試要點分析

在進行電動車電源管理系統(tǒng)測試時，需要注意安全問題，避免電池漏電、短路等危險情況。同時，測試時需要嚴格按照測試流程進行，確保測試結(jié)果的準確性。

2024-03-12 標簽：制動系統(tǒng)電源管理系統(tǒng)智能駕駛 1.6k 0

特斯拉智能駕駛系統(tǒng)的演進歷程

端到端方案則完全基于全棧神經(jīng)網(wǎng)絡實現(xiàn)，直接輸入傳感器數(shù)據(jù)，輸出轉(zhuǎn)向、制動和加速信號。

2024-03-11 標簽：傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡特斯拉 1.9k 0

車載激光雷達到底安不安全？

激光雷達（LiDAR）作為智能駕駛系統(tǒng)的核心傳感器，其三維環(huán)境重建能力為車輛提供了豐富而精確的環(huán)境信息，主動發(fā)光，不受黑夜光照條件影響的特性

2024-03-08 標簽：傳感器激光器智能駕駛 3.3k 0

上汽集團的智能駕駛控制器MPD拆解分析

Marvell的88Q222X系列器件是一種單對以太網(wǎng)物理層收發(fā)器PHY，支持通過非屏蔽雙絞線運行，實現(xiàn)了IEEE802.3bp標準所定義的1000BA...

2024-03-04 標簽：控制器雙絞線智能駕駛 4.7k 0

小鵬汽車自動駕駛域控制器深度拆解

SJA1105P/SJA1105QELY/R/S是一款支持IEEE Audio的5端口汽車以太網(wǎng)交換機芯片，支持視頻橋接(AVB)和時間敏感網(wǎng)絡(TSN)標準。

2024-02-29 標簽：以太網(wǎng)交換機智能駕駛 6.9k 0

硬件漫談：汽車雷達技術(shù)探秘

2023 年以來中央和地方政府更是政策頻出推動智能駕駛行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)迎來質(zhì)變時刻。車企不斷加碼智能化，國內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期，新勢力與傳統(tǒng)品牌車企都...

2024-02-26 標簽：控制系統(tǒng)智能駕駛激光雷達 1.1k 0

康謀技術(shù) | 智能駕駛數(shù)據(jù)融合的時間同步關鍵技術(shù)

近年來，隨著汽車電子系統(tǒng)的升級，人們對聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求不斷增長，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術(shù)正迅速改變汽車行業(yè)。然而，實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)涉...

2024-01-25 標簽：AD時間同步adas 1k 0

汽車激光雷達：競爭格局和技術(shù)演進

激光雷達技術(shù)是推動智能駕駛的關鍵驅(qū)動力之一，2023年汽車激光雷達領域的競爭態(tài)勢、技術(shù)演進以及市場變化挺快的。激光雷達技術(shù)，在國外車企主要是L3的必要組...

2024-01-23 標簽：傳感器智能駕駛激光雷達 1.3k 0