氫燃料電池在汽車行業(yè)會(huì)有怎樣的發(fā)展

氫燃料電池在汽車行業(yè)肯定會(huì)有大的發(fā)展余地。因?yàn)閺哪壳皝?lái)看，汽車驅(qū)動(dòng)的比純電能源有某些方面優(yōu)勢(shì)的，并且是低成本可控的，最好的就是氫燃料電池。因?yàn)闅淙剂想姵?..

2019-10-23 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 1132 0

Canalys：2019年第二季度，中國(guó)新能源汽車銷售放緩，仍大幅領(lǐng)先歐美市場(chǎng)

據(jù)行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys最新數(shù)據(jù)，新能源汽車（NEV）占2019年第二季度中國(guó)新車銷售的7%。中國(guó)仍然遙遙領(lǐng)先于其他主要市場(chǎng)。相比之下，第二季度，新...

2019-09-17 標(biāo)簽：特斯拉新能源車氫燃料電池 7843 0

氫燃料電池電堆的前景

在國(guó)家電投科學(xué)技術(shù)研究院舉辦的氫能技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用高峰論壇上，國(guó)家電投氫能科技發(fā)展公司首席技術(shù)官柴茂榮表示，國(guó)家電投100千瓦氫燃料反應(yīng)堆將于今年年底完成...

2019-09-09 標(biāo)簽：氫能氫燃料電池 7299 0

近兩年氫燃料電池汽車受到多方重視，不少車企紛紛布局氫燃料領(lǐng)域。韓國(guó)現(xiàn)代汽車就在上海最繁華的南京東路，建設(shè)了一座氫能與燃料電池汽車的展館，意在向中國(guó)消費(fèi)者...

2019-09-02 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 1690 0

今年1-7月我國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量較2018年同期增長(zhǎng)642.6%

今年7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別為8.4萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%。新能源汽車產(chǎn)銷終結(jié)了多年的高速增長(zhǎng)，同比首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。純電動(dòng)汽...

2019-08-26 標(biāo)簽：氫燃料電池 712 0

什么是氫燃料電池

燃料電池是通過(guò)將燃料（氫）轉(zhuǎn)化為電來(lái)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力的裝置。雖然燃料電池和電池都被認(rèn)為是電化學(xué)電池并且由相似的結(jié)構(gòu)組成，但是燃料電池需要連續(xù)的燃料和...

2019-08-23 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 2.6萬(wàn) 1

氫燃料電池壽命

不同于傳統(tǒng)蓄電池以儲(chǔ)能的方式提供電能，氫燃料電池是通過(guò)氫氣和氧氣間的電化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，只要具備充足的氫氣源和氧氣源（空氣源），這個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程...

2019-08-23 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 1.4萬(wàn) 0

氫燃料電池前景

從國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)來(lái)看，目前氫燃料電池車都還處在發(fā)展初期，主要瓶頸是成本過(guò)高和加氫站數(shù)量少。即使是處于領(lǐng)先地位的日韓，大規(guī)模商業(yè)化也是任重道遠(yuǎn)。韓國(guó)現(xiàn)代和日本...

2019-08-23 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 1.2萬(wàn) 0

氫燃料電池工作原理

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心于2017年購(gòu)入Mirai，并對(duì)其進(jìn)行了長(zhǎng)期的整車性能分析試驗(yàn)。燃料電池系統(tǒng)是本款車的核心部件。本期文章我們就來(lái)...

2019-08-23 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 7.8萬(wàn) 0

氫燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)

相比起傳統(tǒng)石化燃料，氫燃料電池是采用電化學(xué)反應(yīng)，在提供能量的時(shí)候，只會(huì)產(chǎn)生水和熱。而傳統(tǒng)的石化燃料會(huì)產(chǎn)生各種有毒有害的氣體和粉塵，是污染壞境衛(wèi)生的一大利器。

2019-08-23 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 9.9萬(wàn) 0

固態(tài)鋰電池和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨困境不同 因勢(shì)利導(dǎo)各顯神通

新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局關(guān)系到國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)能否崛起，技術(shù)選擇偏頗易造成能源利用失衡、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不科學(xué)、應(yīng)用效果不顯著的后果。因此，未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力時(shí)代應(yīng)...

2019-08-19 標(biāo)簽：鋰電池氫燃料電池 762 0

氫能首次被寫入政府工作報(bào)告 將進(jìn)一步加速我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程

在今年的全國(guó)兩會(huì)上，氫能首次被寫入政府工作報(bào)告。預(yù)計(jì)這一事件將對(duì)我國(guó)正在重構(gòu)的能源工業(yè)體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，加速推進(jìn)我國(guó)氫燃料電池業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。政策的利好也...

2019-08-17 標(biāo)簽：氫燃料電池 1167 0

億華通宣布大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)獲得國(guó)家驗(yàn)收 功率可達(dá)100KW

燃料電池是近年來(lái)熱門的新能源之一，尤其是氫燃料電池，燃燒后的產(chǎn)物只有水，非常清潔，我國(guó)也在攻堅(jiān)大功率氫燃料技術(shù)。今天億華通宣布其研發(fā)的大功率氫燃料電池發(fā)...

2019-09-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)氫燃料電池 4306 0

東風(fēng)汽車大力開(kāi)發(fā)氫燃料電池汽車

協(xié)議顯示，合作各方將聯(lián)合開(kāi)展氫燃料電池汽車的車型開(kāi)發(fā)與推廣，大力推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在公交、物流等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。

2019-08-07 標(biāo)簽：氫燃料電池東風(fēng)汽車 4458 0

氫燃料電池前景十分可期 將推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破

日前，百利坤艾氫能膜材有限公司（以下簡(jiǎn)稱“百利坤艾”）與全球最大的化工公司之一德國(guó)巴斯夫正式簽署《膜電極開(kāi)發(fā)與全球授權(quán)合作協(xié)議》，將共同致力于“高溫質(zhì)子...

2019-08-05 標(biāo)簽：氫燃料電池 563 0

發(fā)展新能源和新能源汽車是大勢(shì)所趨 氫燃料電池發(fā)展面臨多重機(jī)遇和挑戰(zhàn)

電動(dòng)化是動(dòng)力革命，但不是能源源頭革命。油電混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、氫能燃料電池汽車都屬于電動(dòng)化。動(dòng)力革命目前正在推進(jìn)，而且技術(shù)逐步趨于成熟。

2019-08-05 標(biāo)簽：新能源氫燃料電池 1611 0

關(guān)于新能源汽車安全性的相關(guān)問(wèn)題

對(duì)于韓國(guó)儲(chǔ)能電站不斷發(fā)生的火災(zāi)情況，雖然政府調(diào)查部分還未公布具體的事故原因，但是已經(jīng)有不少專家指出根本原因——政府大肆補(bǔ)貼，“急于”推進(jìn)儲(chǔ)能商業(yè)化應(yīng)用。

2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料電池 5311 0

東風(fēng)與襄陽(yáng)市人民政府等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 將推動(dòng)氫能技術(shù)在交通等領(lǐng)域的應(yīng)用

近日，東風(fēng)汽車發(fā)布關(guān)于簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告，宣布與襄陽(yáng)市人民政府、國(guó)家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、武漢理工大學(xué)根據(jù)“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、市場(chǎng)主導(dǎo)、互利共贏”...

2019-07-29 標(biāo)簽：氫燃料電池東風(fēng) 1115 0

動(dòng)力電池性能對(duì)比

電動(dòng)汽車越來(lái)越受歡迎，作為電動(dòng)汽車重要的動(dòng)力來(lái)源電瓶的材料自然受到了很大的重視。你知道哪種材料的電池性能比較好嗎？哪種質(zhì)量不錯(cuò)?？纯葱【帪槟榻B的動(dòng)力電...

2019-07-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋅空氣電池氫燃料電池 6775 0