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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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在電子設(shè)備，小到電子手表、計(jì)算器，大到計(jì)算機(jī)、通用電子設(shè)備、軍用武器系統(tǒng)，只要有電子元器件，它們間的互連都使用PCB。
如今隨著汽車電子化程度的提高，汽車上的電子設(shè)備數(shù)量不斷增加，這些設(shè)備之間的電磁干擾問題也越來越突出。EMC電磁兼容問題越來越受到人們的重視，汽車行業(yè)對車...
為什么國內(nèi)芯片消費(fèi)電子可以，汽車電子卻不行？
中國汽車電子市場的高端產(chǎn)品基本被海外汽車電子巨頭所壟斷，特別是與生命安全直接相關(guān)的安全件（比如發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)ECU，電子助力轉(zhuǎn)向EPS，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ES...
對于任何復(fù)雜的事物，對其進(jìn)行合理的分解都是一種可以對其了解或掌握的基本手段。電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)過程中主要活動的核心方法可以使用兩個詞來表示：分解和分配。
什么是診斷 首先，舉個一個簡單的例子來說明診斷的重要性：想象你的汽車是一個經(jīng)常生病的孩子，每當(dāng)它出現(xiàn)問題時，它會哭泣（警告燈亮起）。而診斷技術(shù)就像是醫(yī)生...
功能抑制管理器（Function Inhibition Manager）負(fù)責(zé)為軟件組件（software component）及其功能（function...
2023-10-04 標(biāo)簽：汽車電子計(jì)數(shù)器AUTOSAR 1.5k 0
事件內(nèi)存管理定義為在DEM模塊中添加、更新和刪除事件內(nèi)存條目的過程。DEM模塊確定事件內(nèi)存條目是新的還是當(dāng)前存在于事件內(nèi)存中。 Event retent...
DTC（診斷故障碼，長度3字節(jié)），用來記錄ECU發(fā)生故障時的故障信息，比如故障觸發(fā)條件、故障解除條件、系統(tǒng)功能表現(xiàn)等。 ISO15031-6標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了...
DSP概述 當(dāng)接收到來自DSD子模塊的調(diào)用請求時，DSP總是執(zhí)行以下基本的處理步驟： ● 分析接收到的診斷請求消息 ● 檢查格式以及是否支持?jǐn)y帶的子功能...
支持檢查診斷服務(wù)標(biāo)識符并調(diào)整診斷消息 如果識別出新的診斷消息，DSL子模塊應(yīng)觸發(fā)DSD子模塊。DSD子模塊將通過分析接收到的診斷消息中包含的診斷服務(wù)標(biāo)識...
DSL模塊的功能 診斷請求處理 ● 將從PduR模塊發(fā)出的請求轉(zhuǎn)發(fā)到DSD子模塊。DSL子模塊應(yīng)調(diào)用Dcm_TpRxIndication并返回參數(shù)Res...
DCM（Diagnostics Communication Manager）是底層的診斷通訊管理器模塊，用于管理整個診斷通訊過程和處理診斷數(shù)據(jù)流。DCM...
開發(fā)接口 除了功能之外，還必須關(guān)注自動駕駛系統(tǒng)（ADS）的開發(fā)過程。下面簡要概述調(diào)試功能，這些功能用于電子控制單元（ECU）的初始開發(fā)，以啟動和運(yùn)行它。...
下面分別介紹從L1輔助駕駛到L4自動駕駛的五個示例系統(tǒng)。? ? ? ? ?超低端系統(tǒng) 該系統(tǒng)代表一個示例性感知器配置，包含一個攝像頭（1x3-8.3MP...
功能模塊圖基準(zhǔn)測試 基準(zhǔn)測試活動主要圍繞兩個方面： ?對應(yīng)于功能模塊圖構(gòu)建模塊的基準(zhǔn)測試。例如深度學(xué)習(xí)推理基準(zhǔn)測試，這是感知和其他模塊的重要構(gòu)建模塊。 ...
ISP接口/連接 具體的傳感器選擇（如攝像頭）不在討論范圍內(nèi)。但是，任何系統(tǒng)功能模塊（如感知）消費(fèi)的處理后的圖像數(shù)據(jù)在討論范圍內(nèi)。 感知功能模塊 計(jì)算平...
攝像頭前處理流程 ?自動駕駛HDR：為適應(yīng)自動駕駛所處的高動態(tài)范圍環(huán)境，先進(jìn)的圖像傳感器采用同時多曝光和/或拆分像素設(shè)計(jì)。組合不同曝光可將固有動態(tài)范圍（...
在SoC中實(shí)現(xiàn)的計(jì)算單元 當(dāng)前的自動駕駛/先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)片上系統(tǒng)（SoC）通過集成不同計(jì)算特性的計(jì)算元件構(gòu)建了計(jì)算組件，以實(shí)現(xiàn)對不同應(yīng)用最有效的處理。...
典型計(jì)算元素特性 現(xiàn)有的計(jì)算元素（或處理器）具有不同的特性，這影響它們處理效率。下圖顯示了不同計(jì)算元素的處理效率與應(yīng)用程序的處理特性（例如順序與并行）的...
自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)狀態(tài)和配置介紹
狀態(tài) ? 乘客狀態(tài)：提供有關(guān)自主車輛每個乘客（包括駕駛員）狀態(tài)的描述。信息可能包括存在、注意力、情緒狀態(tài)、健康等。 --來自乘客監(jiān)控功能的有關(guān)駕駛員和乘...
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