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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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AEC-Q102與DPA概述在汽車電子系統(tǒng)中，光電半導體器件的可靠性至關(guān)重要。AEC-Q102標準應運而生，它為汽車電子中的光電半導體器件提供了一套全面...
汽車電子中的關(guān)鍵車規(guī)質(zhì)量標準
在之前的文章《汽車質(zhì)量標準初階入門：哪些認證標準與我們息息相關(guān)》中，我們探討了當時的車規(guī)質(zhì)量標準。自那時起，汽車市場獲得了長足發(fā)展，電子設(shè)備在車輛內(nèi)外扮...
薄膜穿刺測試：不同類型薄膜材料在模擬汽車使用環(huán)境下的穿刺性能
在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，薄膜材料在汽車制造中的應用愈發(fā)廣泛，從精致的內(nèi)飾裝飾薄膜，到關(guān)乎生命安全的安全氣囊薄膜，其性能優(yōu)劣直接左右著汽車的品質(zhì)與安全。...
本文聚焦于汽車車身附件檢測領(lǐng)域，旨在全方位、系統(tǒng)性地剖析車身附件檢測的關(guān)鍵項目、先進技術(shù)手段、現(xiàn)行標準規(guī)范以及未來發(fā)展走向。研究范圍涵蓋各類常見汽車車身...
錫膏使用50問之（43-45）：鋼網(wǎng)張力不足、加熱中錫膏局部過熱、基板預熱不足如何處理？
本系列文章《錫膏使用50問之……》，圍繞錫膏使用全流程，精心梳理 50 個核心問題，涵蓋存儲準備、印刷工藝、焊接后處理、特殊場景應用、設(shè)備調(diào)試及材料選型...
錫膏使用50問之（31-32）：如何預防汽車電子焊點疲勞開裂、MiniLED固晶有何要求？
本系列文章《錫膏使用50問之……》，圍繞錫膏使用全流程，精心梳理 50 個核心問題，涵蓋存儲準備、印刷工藝、焊接后處理、特殊場景應用、設(shè)備調(diào)試及材料選型...
在新能源汽車、智能駕駛飛速發(fā)展的今天，車規(guī)電阻作為汽車電子控制系統(tǒng)的“安全衛(wèi)士”，其重要性不言而喻。富捷科技是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售管理及技術(shù)服...
2025-04-16 標簽：控制系統(tǒng)電阻器汽車電子 1654 0
汽車電子控制單元（ECU）是車輛中的嵌入式系統(tǒng)，負責管理和控制各種電子特性和功能。它通過接收傳感器的輸入、處理數(shù)據(jù)并向不同的車輛組件發(fā)送命令來確保最佳性...
Altium Designer設(shè)計利器助力汽車電子行業(yè)的創(chuàng)新
? 在當今汽車電子行業(yè)飛速發(fā)展的時代，各部分電子系統(tǒng)以及中央電子控制單元（ECU）已成為汽車、卡車以及其他車輛的核心組成部分。從自動駕駛輔助系統(tǒng)（ADA...
2025-04-11 標簽：汽車電子PCB設(shè)計emc 1029 0
汽車電子芯片數(shù)量大增：從 500 顆到 3000 顆，錫膏如何撐起可靠性大旗？
傳統(tǒng)汽車、電動車、智能汽車的芯片用量分別為 500-700 顆、1600 顆、3000 顆以上，芯片類型從 MCU、MOSFET 向 AI 芯片、5G ...
激光錫膏如何改寫精密焊接規(guī)則？從原理到應用深度解析
激光錫膏通過 “局部激光加熱” 顛覆傳統(tǒng)回流焊的 “全局加熱” 模式，具備微米級精度（±2μm）、低熱損傷（熱影響區(qū)＜0.1mm）、高抗振性（剪切強度 ...
AEC-Q200認證是由汽車電子協(xié)會（AutomotiveElectronicsCouncil，簡稱AEC）制定的一套標準，其目的在于確保汽車電子部件的...
圣邦微電子車規(guī)級多路開關(guān)檢測接口SGMCD1020Q介紹
圣邦微電子推出車規(guī)級多路開關(guān)檢測接口（MSDI）芯片 SGMCD1020Q，為車身控制模塊帶來全新解決方案。該芯片具備卓越的多通道檢測能力，可精確監(jiān)測多...
愛普生實時時鐘模塊RA8900CE成為汽車電子領(lǐng)域的理想選擇
在智能汽車飛速發(fā)展的今天，車載電子系統(tǒng)對時間同步與計時的精度、可靠性提出了前所未有的嚴苛要求。無論是車載信息娛樂系統(tǒng)、自動駕駛輔助模塊，還是電池管理系統(tǒng)...
新能源車產(chǎn)線必備！汽車電子組裝測試線憑啥讓產(chǎn)能翻倍？
新能源車市場滲透率狂飆到35%，但有個“致命傷”讓車企頭疼：電子部件檢測效率太低！ 某造車新勢力高管曾吐槽：“沒有這條‘超級產(chǎn)線’，我們的交付周期至少拖...
恩智浦車輛網(wǎng)絡(luò)處理器S32G硬件設(shè)計（上）
近些年，汽車電子發(fā)展日新月異，功能越來越多，對處理器性能需求也越來越高，恩智浦新推出的高性能車輛網(wǎng)絡(luò)處理器S32G2非常適合汽車中央網(wǎng)關(guān)。本文介紹了一些...
愛普生車規(guī)晶振TG-3541CEA汽車電子高精度時鐘的可靠之選
在汽車電子技術(shù)日新月異的發(fā)展進程中，各類復雜的電子系統(tǒng)如智能駕駛輔助、車載通信、動力控制系統(tǒng)等，對時鐘信號的穩(wěn)定性、精確性和可靠性提出了極為嚴苛的要求。...
驅(qū)動軟件定義整車變革的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的不斷進步，汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也經(jīng)歷了從簡單到復雜、從低帶寬到高帶寬的演變過程。最初，汽車內(nèi)部的電子控制單元（ECU）之間的通信主要依賴于控制器局...
在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，電子水泵作為熱管理系統(tǒng)的“智能心臟”，通過精準調(diào)控冷卻液流量，使核心部件溫度波動控制在±2℃內(nèi)，保障電池、電機等核心部件始...
目前國內(nèi)汽車行業(yè)對于整車低壓48V電源系統(tǒng)有很大的熱情， 48V并不是一個全新的技術(shù)，在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下...
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