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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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示波器是用來(lái)對(duì)電路中電壓或電流的波動(dòng)情況進(jìn)行測(cè)量的工具,它能實(shí)時(shí)地反應(yīng)器件的工作情況。在電路分析中通.是用它來(lái)測(cè)量輸入與輸出的波形,并由觀察者經(jīng)過(guò)分析研...
CCP/XCP中命令接收對(duì)象和數(shù)據(jù)傳輸對(duì)象
CCP/XCP中的CRO and DTO CCP/XCP中有兩種消息,一個(gè)是命令接收對(duì)象 (CRO) 和一個(gè)是數(shù)據(jù)傳輸對(duì)象 (DTO)。這些消息由配置文...
數(shù)字電路設(shè)計(jì)有哪些仿真驗(yàn)證流程
數(shù)字電路設(shè)計(jì)的仿真驗(yàn)證流程是確保設(shè)計(jì)能夠正確運(yùn)行的重要步驟之一。在現(xiàn)代電子設(shè)備中,數(shù)字電路被廣泛應(yīng)用于各種應(yīng)用領(lǐng)域,如計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備、汽車電子等等。因...
TI CC3100汽車電子服務(wù)設(shè)備加裝Wi-Fi功能解決方案
CC3100設(shè)備是業(yè)界首款用于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)解決方案的Wi-Fi CERTIFIED芯片。CC3100設(shè)備是新的SimpleLink Wi-Fi系列的一部分,...
特斯拉的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解
線控轉(zhuǎn)向技術(shù)由于取消了車輪和方向盤之間的硬連接,能夠提供更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在不平坦的路面上,該系統(tǒng)能夠減少車輪的振動(dòng)和拉動(dòng),使駕駛更加安全、舒適。
泰克示波器具有哪些獨(dú)特功能和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),世界上80%的工程師都在使用泰克示波器。泰克示波器作為業(yè)內(nèi)廣泛使用的電子測(cè)試測(cè)量工具,工程師常用的功能就是用它來(lái)觀察各種不同信號(hào)幅度隨時(shí)間...
免受過(guò)載電壓影響的放大器保護(hù)網(wǎng)絡(luò)的電路設(shè)計(jì)
汽車電子產(chǎn)品的一個(gè)普遍要求是直接連接到配線裝置,必須能夠經(jīng)得起電池電壓的短路。雖然殘酷,但這項(xiàng)規(guī)定對(duì)可靠性與安全來(lái)說(shuō)是必要的。一個(gè)需要這種保護(hù)的例子是用...
2021-04-02 標(biāo)簽:放大器場(chǎng)效應(yīng)管汽車電子 2662 0
IBM ELM—嵌入式系統(tǒng)工程研發(fā)管理解決方案
IBM Engineering Lifecycle Management是應(yīng)用生命周期解決方案的新品牌,為了解決嵌入式系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中跨學(xué)科、跨流程的研發(fā)...
2021-08-05 標(biāo)簽:汽車電子經(jīng)緯恒潤(rùn) 2660 0
整個(gè)信息娛樂(lè)和機(jī)群系統(tǒng)的熱量會(huì)不斷增加,所以汽車制造商現(xiàn)在必須克服新的熱管理難題。為吸引客戶,他們需要在有限的預(yù)算的前提下,提供功能豐富且舒適的駕駛體驗(yàn)...
電子架構(gòu)演進(jìn),改變主機(jī)廠研發(fā)人才結(jié)構(gòu):未來(lái)車企在軟件方面的研發(fā)人才占比將迅速上升,長(zhǎng)城汽車 2021年中宣布:計(jì)劃到 2023年全球研發(fā)人員將達(dá) 3萬(wàn)人...
特種車輛作戰(zhàn)訓(xùn)練模擬器虛擬現(xiàn)實(shí)解決方案
虛擬技術(shù)是美國(guó)航空航天局與軍事部門為了模擬訓(xùn)練而開發(fā)的,現(xiàn)在廣泛用于各兵種部隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)研究、演習(xí)、模擬訓(xùn)練和培訓(xùn)等,戰(zhàn)斗實(shí)驗(yàn)室已成為數(shù)控戰(zhàn)士的戰(zhàn)場(chǎng)?!八玖?..
汽車儀表的發(fā)展、趨勢(shì)及采用CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)
專用液晶顯示屏用來(lái)顯示轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、水溫、燃油消耗等;PC機(jī)用來(lái)處理CAN總線上的數(shù)據(jù)并通過(guò)軟件顯示于顯示屏上;PC-CAN接口卡完成PC機(jī)與CAN之...
電動(dòng)汽車充電與換電之爭(zhēng)到底哪個(gè)更靠譜?
電動(dòng)汽車充電時(shí)間長(zhǎng),續(xù)航里程短,價(jià)格高昂是消費(fèi)者拒絕電動(dòng)車重要原因。換電模式的支持者認(rèn)為,換電模式將解決目前困擾電動(dòng)汽車推廣的核心問(wèn)題,包括電池續(xù)航能力...
2016-06-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車電子 2632 0
采用FPGA平臺(tái)推動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用
眾所周知,在過(guò)去50年時(shí)間里,安全帶、前置氣囊、安全帶預(yù)緊器、防抱死制動(dòng)(ABS)以及側(cè)邊氣囊等汽車安全系統(tǒng)的應(yīng)用大大降低了汽車事故的傷亡率?,F(xiàn)在,汽車...
2021-03-31 標(biāo)簽:fpga控制系統(tǒng)汽車電子 2630 0
Atmel的AvantCar中控臺(tái)展示了Atmel對(duì)未來(lái)汽車在人車界面上的概念。 此AvantCar中控臺(tái)曾經(jīng)在2014年初的CES展會(huì)上大獲好評(píng),并被...
2018-07-09 標(biāo)簽:汽車電子 2626 0
芯旺微電子憑借KungFu內(nèi)核獲得電子科學(xué)雙項(xiàng)獎(jiǎng)
2020年9月12日,譽(yù)有“汽車電子科技盛會(huì)”的《2020中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨2019年度中國(guó)汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮》在深圳隆重舉行。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,是由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件,主要由導(dǎo)...
2022-10-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池pcb汽車電子 2625 0
在全球經(jīng)濟(jì)低位運(yùn)行的形勢(shì)下,安森美 2015年收入比2014年近10%的增長(zhǎng),并在多個(gè)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先。亞太區(qū)收入在全球總收入的占比高達(dá)59%,其中很大...
一種汽車電子中經(jīng)常使用的開關(guān)量檢測(cè)電路
眾所周知如下圖所示汽車上有非常多的開關(guān)。所謂的低有效開關(guān)就是指開關(guān)兩端,一端接車身地(即電池負(fù)極),另外一端接到控制器去檢測(cè)該開關(guān)狀態(tài),這類開關(guān)稱為低有效開關(guān)。
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