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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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車載攝像頭作為汽車行車安全的一個電子輔助系統(tǒng),安裝車載攝像頭可以大大的提升行車安全的性能。車載攝像頭成了交通安全不可缺少的硬件,車載攝像頭的好壞直接影響...
在上文中介紹了用于前向駕駛輔助的前攝像頭,相信大家對于這個整車中安裝位置最高的攝像頭已經(jīng)有了一定的了解。我們把目光從車外轉(zhuǎn)到車內(nèi)。開門,坐好,關(guān)門,系好...
一說到車上用的攝像頭,大家可能第一反應(yīng)就是倒車影像用的攝像頭,因為它應(yīng)該算是最早應(yīng)用到車上的攝像頭了。
安全氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的新技術(shù)裝置。為了減小汽車發(fā)生正面碰撞時由于巨大的慣性力所造成的對駕駛員和乘員的傷害,現(xiàn)代汽車在駕駛員前端方向盤中央普遍裝有...
高性能、低功耗的汽車倒車?yán)走_電路設(shè)計—電路精選(54)
隨著人們對汽車輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,新型的倒車?yán)走_應(yīng)能夠連續(xù)測距并顯示障礙物距離,并具有通信功能,能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車...
這些企業(yè)的ADAS應(yīng)用設(shè)計,真是火爆了!
ADAS作為一種并不算新的主動防護技術(shù)在最近幾年受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,相信很多新車都搭載了這個產(chǎn)品。
面對人工智能與無人駕駛的未來,無論是業(yè)績不佳、大規(guī)模裁員的英特爾,還是對未來高瞻遠矚的高通,亦或是變身成為“人工智能計算公司”的英偉達都紛紛將精力投入到...
目前,接近傳感器在航空航天、工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、消費電子等各行各業(yè)的領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用, 下面介紹幾種典型的應(yīng)用場景,以便能為你在接近傳感器的應(yīng)用設(shè)計...
近年來,機器視覺在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、軍工、交通、醫(yī)療、金融甚至體育、娛樂等等行業(yè)都獲得了廣泛的應(yīng)用,將對我們的生活、生產(chǎn)和工作帶來革命性的改變。 據(jù)悉,...
2017-01-13 標(biāo)簽:汽車電子Xilinx意法半導(dǎo)體 3155 0
通常一輛汽車到了一定的時間或者公里數(shù)就需要做保養(yǎng),而10萬公里是車輛的一個小坎,保養(yǎng)不善的車子會進入故障集中爆發(fā)期。氧傳感器是幾乎沒有人想過要更換、卻最...
汽車遙控門禁系統(tǒng)/遙控車門開關(guān)系統(tǒng)簡介
世強代理的Melexis 低功耗425MHz至445MHz發(fā)送器MLX72013尤適于RKE系統(tǒng),該器件采用8引腳SCIC-8封裝。其1.9V 至5.5...
2017-01-03 標(biāo)簽:汽車電子門禁系統(tǒng)發(fā)射機 7800 0
汽車產(chǎn)業(yè)雖未全面爆發(fā),這五大看點不可不知!
2018年起則恢復(fù)到10%,后有12月21日網(wǎng)約車新政正式出臺,嚴(yán)格要求網(wǎng)約車市場準(zhǔn)入。再加上11月底出臺的關(guān)于國一國二汽車限行等一系列新規(guī),車市立馬作...
汽車個性化定制的實現(xiàn),還需要搭建以客戶為中心的端到端流程架構(gòu),這涉及價值類、使能類和支撐類三方面的內(nèi)容。
車聯(lián)網(wǎng)核心組成部分——智能車載系統(tǒng)【技術(shù)周刊】
PC巨頭英特爾和手機處理器霸主高通都已經(jīng)紛紛將目光轉(zhuǎn)向汽車電子,由此不難猜測在未來的車聯(lián)網(wǎng)市場也免不了一場惡戰(zhàn)。車載系統(tǒng)作為車聯(lián)網(wǎng)的一個核心組成部分,無...
2016-12-23 標(biāo)簽:汽車電子車載系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng) 6589 0
ESP(電子穩(wěn)定程序)是汽車電控的一個標(biāo)志性發(fā)明。不同的研發(fā)機構(gòu)對這一系統(tǒng)的命名不盡相同,如博世(BOSCH)公司早期稱為汽車動力學(xué)控制(VDC),現(xiàn)在...
就目前來說,大多廠商的“車聯(lián)網(wǎng)”僅是基于傳統(tǒng)的OBD接口作為獲取車載狀態(tài)的接入點。并不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那么汽車電子行業(yè)真正的測試需求是什么,或...
2016-12-21 標(biāo)簽:示波器汽車電子ZDS4054Plus 5162 0
行車記錄儀可說是汽車使用的黑匣子,借由發(fā)動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影記錄車輛行駛途中的影像及聲音,當(dāng)意外發(fā)生時,立刻提出證據(jù),保障駕駛...
2016-12-20 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)行車記錄儀 2.2萬 0
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)電路設(shè)計原理分析—電路精選(25)
車載導(dǎo)航是利用車載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖來進行的,它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,是駕駛員的好幫手。
2016-12-19 標(biāo)簽:汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng) 6163 0
麥克風(fēng)陣列技術(shù)在汽車座艙聲音增強系統(tǒng)中的應(yīng)用
該系統(tǒng)旨在減少汽車座艙內(nèi)的低頻噪聲,并在汽車運行的任何階段操作,無論音頻系統(tǒng)是開啟或關(guān)閉。麥克風(fēng)陣列從傳動系統(tǒng)捕獲聲音,并創(chuàng)建精確定時的反相音頻信號,然...
2016-12-07 標(biāo)簽:汽車電子語音識別麥克風(fēng)陣列 3712 0
汽車行業(yè)為了避免在汽車上安裝冗長而繁復(fù)如森林般的通信電纜總線結(jié)構(gòu),只用一條傳輸纜線聯(lián)接所有設(shè)備都可以互相通信。 于是在1983年開發(fā)出了CAN總線。CA...
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