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汽車(chē)電子

汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。

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汽車(chē)電子資訊

無(wú)人駕駛推進(jìn)時(shí)間表及五大技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

汽車(chē)技術(shù)發(fā)展到如今,幾乎沒(méi)有人質(zhì)疑無(wú)人駕駛會(huì)成為汽車(chē)行業(yè)變革的巨大浪潮,然而對(duì)于各項(xiàng)技術(shù)落地的時(shí)間點(diǎn),各大車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨頭...

2018-03-06 標(biāo)簽:汽車(chē)電子人工智能無(wú)人駕駛 1.2萬(wàn) 0

2018年科技創(chuàng)新新勢(shì)頭:集成電路列入實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一位!

這次工作報(bào)告中,涉及人工智能、集成電路、新能源汽車(chē)等相關(guān)政策信息,體現(xiàn)了2018年政府重視科技創(chuàng)新和新經(jīng)濟(jì),也預(yù)示了電子科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新風(fēng)向。

2018-03-05 標(biāo)簽:集成電路汽車(chē)電子人工智能 9993 0

從設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到先進(jìn)的節(jié)點(diǎn),芯片性能將大提升!

隨著芯片打入汽車(chē)、云計(jì)算和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等市場(chǎng),芯片的可靠性逐漸成為開(kāi)發(fā)者關(guān)注的重要問(wèn)題。事實(shí)也證明,隨著時(shí)間的

2018-03-05 標(biāo)簽:汽車(chē)電子adas半導(dǎo)體芯片 7302 0

有關(guān)汽車(chē)的八大傳感器及常見(jiàn)故障

汽車(chē)是個(gè)有成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成的“復(fù)雜體”,各式各樣的傳感器就讓人看著眼暈,每種傳感器一但故障,汽車(chē)正常運(yùn)行就會(huì)大打折扣!

2018-07-26 標(biāo)簽:傳感器汽車(chē)電子 3336 0

2018年新能源車(chē)企發(fā)展趨勢(shì)解析

雖然我國(guó)車(chē)市整體呈微增長(zhǎng)狀態(tài),但新能源汽車(chē)的發(fā)展依舊搶眼。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2018年1月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為4.06萬(wàn)輛和3.85萬(wàn)輛,...

2018-06-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1783 0

半自動(dòng)駕駛技術(shù)“百家爭(zhēng)鳴”

半自動(dòng)駕駛技術(shù)“百家爭(zhēng)鳴”

烽火連天的智能駕駛戰(zhàn)場(chǎng),漸進(jìn)式路線(xiàn)的主流地位已被廣泛認(rèn)同。如今的這條隊(duì)列中,即包括福特、通用這類(lèi)的百年汽車(chē)大廠(chǎng),同樣也不乏特斯拉、蔚來(lái)以及小鵬這樣的新...

2018-06-05 標(biāo)簽:汽車(chē)電子智能駕駛 1021 0

2018年五個(gè)應(yīng)用市場(chǎng),這家公司為何如此看好

ADI還將通過(guò)整合必要的軟件、算法、甚至數(shù)據(jù)分析服務(wù),包括通過(guò)與客戶(hù)和生態(tài)鏈合作伙伴的融合合作,聚焦和用心把握以下五個(gè)未來(lái)應(yīng)用熱點(diǎn)領(lǐng)域。

2018-03-01 標(biāo)簽:ADI汽車(chē)電子人工智能 7394 0

杰發(fā)科技購(gòu)買(mǎi)Arteris IP的 FlexNoC互連技術(shù)用于開(kāi)發(fā)汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)芯片

中國(guó)的半導(dǎo)體供應(yīng)商選擇Arteris FlexNoC來(lái)加快汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)的開(kāi)發(fā)和ISO 26262功能安全的認(rèn)證 經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證的系統(tǒng)級(jí)芯片(S...

2018-05-17 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車(chē)電子 2192 0

瞄準(zhǔn)AI商機(jī),晶心從汽車(chē)電子切入進(jìn)攻64位CPU

人工智能(AI)、智能汽車(chē)世代將在不久后到來(lái),各大半導(dǎo)體廠(chǎng)紛紛開(kāi)始搶進(jìn)市場(chǎng),期盼透過(guò)提前卡位,借此奪得市場(chǎng)先機(jī),晶心科也不落人后,預(yù)計(jì)將從先進(jìn)駕駛輔助系...

2018-05-17 標(biāo)簽:汽車(chē)電子cpuAI 568 0

2018年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈: ?高鎳三元趨勢(shì)明確

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鈷在 NCM523 和 NCM622 的成本占比超過(guò) 40%。盡管新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的力度預(yù)期較大,但是三元正極材料的價(jià)格受到上游資源品價(jià)格的影響更大,...

2018-02-26 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1821 0

中國(guó)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的需求在2017年大幅增長(zhǎng),2018年需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)至25億

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根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce旗下的能源趨勢(shì)部門(mén),由于汽車(chē)制造商加速生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),中國(guó)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的需求在2017年大幅增長(zhǎng)。全球電動(dòng)車(chē)電池需求...

2018-06-15 標(biāo)簽:汽車(chē)電子 1389 0

六軸慣性傳感器,可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)高分辨率運(yùn)動(dòng)追蹤

六軸慣性傳感器中的三軸加速傳感器(3-axis acceleration sensor)和三軸陀螺儀(3-axis gyroscope)均采用意法半導(dǎo)體...

2018-07-18 標(biāo)簽:汽車(chē)電子慣性傳感器 7189 0

艾德克斯IT8800系列直流電子負(fù)載發(fā)電機(jī)的測(cè)試方案

汽車(chē)電子是車(chē)體以及車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)等。汽車(chē)作為人們?nèi)粘3鲂械拇焦ぞ?,汽?chē)電子最重要的作用...

2018-03-13 標(biāo)簽:汽車(chē)電子發(fā)電機(jī)艾德克斯 1684 0

DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng):首創(chuàng)智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏,或?qū)⑹枪δ芷?chē)和智能汽車(chē)的分水嶺

當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨空前的變革,電動(dòng)化已成定局,智能化將是大勢(shì)所趨。目前,各國(guó)禁售傳統(tǒng)燃油車(chē)的時(shí)間表已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布。2017年,中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占...

2018-06-22 標(biāo)簽:汽車(chē)電子智能汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián) 1186 0

新能源汽車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)激烈,創(chuàng)業(yè)者要避開(kāi)的雷區(qū)

5月22日,國(guó)務(wù)院關(guān)稅司發(fā)布了關(guān)于降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告:7月1日起,進(jìn)口乘用車(chē)關(guān)稅從25%下調(diào)至15%,汽車(chē)零部件稅率則從多個(gè)介于8%到...

2018-06-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 944 0

什么是輪圈的PCD

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輪圈的 PCD 是英文術(shù)語(yǔ) Pitch Circle Diameter 的縮寫(xiě),中文譯名叫節(jié)圓直徑,所以代表著什么呢?讓小編大概解釋一下,通常我國(guó)大部分...

2018-07-17 標(biāo)簽:汽車(chē)電子 1.1萬(wàn) 0

[原創(chuàng)] MicrochipCAN LIN CAN-FD汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)方案

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microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺(tái),用于CA...

2018-05-19 標(biāo)簽:汽車(chē)電子CAN汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 3436 0

富士通提出“軟硬一體”平臺(tái)化解決方案,應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

不久前,豐田公司高調(diào)宣布放棄純電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃,這一消息在業(yè)內(nèi)激起不小的浪花,加上深圳5.26交通事故電動(dòng)出租車(chē)的起火事件,似乎都為新能源汽車(chē)的發(fā)展?jié)娏死渌?..

2018-02-16 標(biāo)簽:汽車(chē)電子富士康 845 0

凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)全面解析

在今日開(kāi)幕的2018亞洲消費(fèi)電子展上,凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)正式中國(guó)發(fā)布。凱迪拉克指出,超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)并可真...

2018-06-14 標(biāo)簽:汽車(chē)電子智能駕駛凱迪拉克 5837 0

大屏幕、AI助理新技術(shù)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展

隨著時(shí)間發(fā)展,車(chē)艙中的電子設(shè)備已越趨復(fù)雜,just-auto/QUBE報(bào)告分析,還在不斷加入汽車(chē)內(nèi)部的屏幕、人工智能(AI)、連接及語(yǔ)音控制設(shè)備,顯示車(chē)...

2018-05-23 標(biāo)簽:oled汽車(chē)電子三星電子 910 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    蔚來(lái)汽車(chē)
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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