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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

日系零件業(yè)為覓財源,瞄準(zhǔn)汽車電子市場

中國經(jīng)濟成長趨緩令智慧手機產(chǎn)業(yè)受創(chuàng),日本電子零件業(yè)者為另覓財源,已開始瞄準(zhǔn)汽車市場。

2015-09-22 標(biāo)簽:汽車電子ADAS馬達(dá)電機 601 0

重拳出擊 打造完美車載生態(tài)系統(tǒng)

英飛凌科技(中國)有限公司高級總監(jiān)及中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝表示,汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有識別、預(yù)測、預(yù)防和保護四大環(huán)節(jié),在前三個環(huán)節(jié)中,ADAS系...

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手機產(chǎn)業(yè)受創(chuàng) 日本電子零件業(yè)巨頭轉(zhuǎn)攻汽車電子

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2015-09-21 標(biāo)簽:汽車電子 576 0

善用視覺與雷達(dá)傳感拓疆駕駛藍(lán)海

ADI公司汽車電子大中華區(qū)市場經(jīng)理許智斌先生表示,在汽車電子主動安全方面,ADI的研發(fā)重點正是放在高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS 雷達(dá)/視覺)方面。

2015-09-18 標(biāo)簽:傳感器汽車電子ADAS 1100 0

國內(nèi)動力電池或掣肘造車進程

表面上,互聯(lián)網(wǎng)電動車計劃的落實貌似有了點兒苗頭,然而最近電池安全事故的頻繁發(fā)生,卻成了互聯(lián)網(wǎng)電動車夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的一塊絆腳石。專家表示,如果國內(nèi)動力電池...

2015-09-16 標(biāo)簽:汽車電子電池 531 0

SoC+FPGA汽車設(shè)計組合 帶來世界級安全特性

美高森美副總裁兼業(yè)務(wù)部門經(jīng)理Bruce Weyer表示,安全性和可靠性是汽車應(yīng)用的主要考慮事項,而這些器件通過避免客戶的設(shè)計、數(shù)據(jù)和硬件被篡改和克隆以確...

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巨頭通力合作打造汽車娛樂系統(tǒng)及ADAS平臺

移動技術(shù)的日益發(fā)展已然改變了人與人以及人與世界的交互方式。對于良好用戶體驗的不懈追求也推動著汽車廠商對信息娛樂系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計,使其順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢并保持...

2015-09-15 標(biāo)簽:汽車電子ADAS汽車娛樂系統(tǒng) 2559 0

新一代汽車電子技術(shù)的背后,誰在貢獻(xiàn)力量?

讓我們來聽聽下面這些半導(dǎo)體廠商是如何看待汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,以及為了推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展他們做了哪些貢獻(xiàn)。

2015-09-14 標(biāo)簽:汽車電子ADAS處理器 1101 0

本土黑馬談車載語音識別需求及挑戰(zhàn)

車音網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長沈康麒先生指出,車音網(wǎng)自然語言導(dǎo)航只是車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一部分,其自然語言識別技術(shù)在智能化交通領(lǐng)域的大門已然開啟,下一步將是步入行業(yè)的高速...

2015-09-14 標(biāo)簽:汽車電子語音識別人機交換 2646 0

激發(fā)車載精準(zhǔn)電源管理應(yīng)用潛能

利用電源技術(shù)專長,Intersil希望把握住下一代汽車安全和效率領(lǐng)域發(fā)揮重要作用的模擬和數(shù)字IC產(chǎn)品市場上的機會。

2015-09-10 標(biāo)簽:電動汽車汽車電子電源管理 1040 0

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德克斯基于DIN40839和ISO16750-2的汽車電子測試方案

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專注汽車電子,艾德克斯提供全面的測試方案

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科技感十足的手勢識別 可控制平視顯示器

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時刻關(guān)注車載充電器 不可小看其“威力”

如果使用了劣質(zhì)降壓芯片,一旦要求大電流充電時,就會導(dǎo)致車載充電器輸出端近似短路,最終導(dǎo)致電路擊穿或者內(nèi)部起火。

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誰是更好的駕駛員——您或您的汽車?

智能機器在人類文學(xué)、電影和電視中占有重要的地位。這概念帶來了便利和威脅——整整一代的電影觀眾,都能立即認(rèn)出斯坦利·庫布里克的《2001太空漫游》中哈爾低...

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超級電池技術(shù)!使鋰電池存儲容量增加一倍

超級電池技術(shù)是由UCSB教授艾倫?黑格(Alan Heeger)發(fā)明,艾倫?黑格此前曾同另外兩位科學(xué)家共同發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)電聚合物,并獲得2000年諾貝爾化學(xué)獎。

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Molex為汽車應(yīng)用開發(fā) MXP120密封連接器系統(tǒng)

適用于動力總成和車身電子以及安全應(yīng)用的理想系統(tǒng)

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汽車電子MEMS傳感器知識盤點TOP10

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國內(nèi)車用IC市場勢頭強勁 高性能元件需求增多

市場研究機構(gòu)IHS的最新報告指出,中國車用IC市場營收估計在2015年占據(jù)整體車用IC市場的11%,規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國汽車銷售量成長率近年呈現(xiàn)趨緩。

2015-08-18 標(biāo)簽:汽車電子車身電子半導(dǎo)體芯片 808 0

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    毫米波雷達(dá)
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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