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標簽 > 汽車芯片
信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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tsmc決定在歐洲建設晶圓工廠,無疑給歐洲的汽車供應鏈帶來了安全感。隨著強大的晶圓制造工廠的增加,英飛凌、恩智浦和意法半導體等傳統(tǒng)汽車芯片idm和博世、...
士蘭微電子上榜2023中國最具投資價值車規(guī)級芯片企業(yè)榜單
8月10日,“2023中國汽車半導體新生態(tài)論壇”暨“第五屆太湖創(chuàng)芯峰會”在無錫舉辦。
中電科汽車芯片中心與牛芯半導體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
在交流會上,王勝介紹了汽車芯片中心產業(yè)基礎、戰(zhàn)略定位、汽車芯片、控制器產品研發(fā)設計和未來計劃等。欒昌海介紹了牛芯半導體作為高科技半導體集成電路設計企業(yè),...
旗芯微與普華基礎軟件聯(lián)合打造國產車用安全數(shù)字底座
旗芯微是韓國最好的汽車規(guī)格控制器芯片提供商,核心團隊是韓國唯一擁有mcu 8/16/32位開發(fā)能力的原生團隊。公司提供asil-b、asil-d的高性能...
普華基礎軟件被授予“最佳產業(yè)生態(tài)協(xié)同獎”
近日,2023中國汽車芯片大會暨中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全體大會在常州市召開。會上,中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟為中國汽車芯片大賽中斬獲佳績的單位頒...
什么是RISC-V?RISC-V對戰(zhàn)Arm:贏、輸或平局?
近日,高通宣布將聯(lián)合恩智浦、博世、英飛凌科技和Nordic Semiconductors等芯片制造商成立一家新公司,旨在推進開源 RISC-V 架構。
最近歐版《芯片法案》獲批,歐盟內部壓倒性通過法案。歐洲計劃投入430億歐元,于2030年將其全球芯片市場的份額翻倍,從目前的10%增加到20%。
全球最大的幾家主要汽車芯片供應商,Bosch、Infineon、Nordic、NXP和Qualcomm聯(lián)合起來“投資一家公司,旨在通過推動下一代硬件開發(fā)...
IC人才遭車企瘋搶,月薪開到7.5萬,高薪需求還將持續(xù)多久?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)這幾年,國內新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,不僅一舉搶下了國內市場的半壁江山,甚至開始進軍全球市場,成為國內出口的重要產品之一。之...
臺媒:欣銓IDM客戶貢獻近60%收入,今年汽車IC將實現(xiàn)增長
消息人士稱,在IDM強勁需求的推動下,汽車芯片銷售收入已占Ardentec總收入的20%以上。消息人士稱,盡管來自中國大陸和中國臺灣的IC設計公司訂單有...
汽車向“四化”發(fā)展進程中,對供應鏈的既有態(tài)勢也帶來一定變化。有芯片行業(yè)從業(yè)者對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,早年間Tier1廠商以海外為主,因此也慣性引入海...
半導體是小型零部件,對包括冰箱、汽車、智能手機和 LED燈泡在內的一系列產品都不可或缺。新冠疫情嚴重擾亂了芯片供應鏈和生產活動,因為居家避疫的消費者熱衷...
加特蘭Alps系列毫米波雷達SoC芯片獲 “最具影響力汽車芯片獎”
7月26日—27日,中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全體成員大會暨2023年中國汽車芯片創(chuàng)新生態(tài)峰會在江蘇常州召開,加特蘭Alps系列毫米波雷達SoC芯片榮...
在向純電動汽車(BEV) 過渡的過程中,汽車制造商似乎無法在性能上實現(xiàn)差異化。 由于疫情期間汽車需求下降,技術開發(fā)沒有得到優(yōu)先考慮,半導體芯片的訂單也落...
孤波科技何為:國產硅后驗證自動化,加速汽車芯片的數(shù)據(jù)管理與量產
“目前中國芯片公司從規(guī)模上還不可能自行投入很多IT或者工具團隊去做流程自動化。我們相當于在做很多大公司工具團隊的工作,通過標準的軟件產品和方案來服務整個...
2023-07-27 標簽:汽車芯片 4.8k 0
來源:滿天芯 雖然營收和獲利雖然略降,但仍優(yōu)于市場預期。 編輯:感知芯視界 7月24日,恩智浦半導體公布2023年第2季財報,雖然營收和獲利雖然略降,但...
2023-07-26 標簽:汽車芯片 973 0
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