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汽車資訊

英飛凌通過雙通道DC-DC控制器擴(kuò)展了LITIX? Power家族產(chǎn)品，無(wú)需微控制器即可驅(qū)動(dòng)汽車LED前大燈

【2022年5月25日，德國(guó)慕尼黑訊】LED照明不僅能夠提升道路行車安全，還有利于實(shí)現(xiàn)靈活的造型設(shè)計(jì)，帶來(lái)全新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，在汽車領(lǐng)域正變得越來(lái)越重要。為...

2022-05-26 標(biāo)簽：英飛凌控制器汽車 2947 0

博世提高零部件供應(yīng)價(jià)格，汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)“雪上加霜”！

2022-05-25 標(biāo)簽：汽車零部件博世汽車 9019 0

Arasan宣布推出第二代CAN IP

為包括汽車在內(nèi)的所有移動(dòng)產(chǎn)品提供半導(dǎo)體IP的領(lǐng)先提供商Arasan宣布推出其第2代CAN IP 加利福尼亞州圣何塞2022年5月23日?/美通社/ --...

2022-05-23 標(biāo)簽：Arasan 半導(dǎo)體IP 汽車 3373 0

在汽車內(nèi)實(shí)現(xiàn)低延遲主動(dòng)降噪

在過去10年中，隨著客戶期望值的不斷提高，汽車設(shè)計(jì)的重點(diǎn)發(fā)生了重大變化。現(xiàn)在，更多汽車工程師關(guān)注的是如何改進(jìn)駕駛體驗(yàn)，使人們?cè)谲噧?nèi)盡可能度過愉快時(shí)光。所...

2022-05-19 標(biāo)簽：汽車電子低噪音汽車 3375 0

軟件定義汽車時(shí)代，汽車線束如何“化繁為簡(jiǎn)、以少為多”？

當(dāng)前，隨著汽車智能化趨勢(shì)日益凸顯，車上的電子設(shè)備可謂是琳瑯滿目。同時(shí)，為了打造個(gè)性化的用戶體驗(yàn)，各個(gè)車載功能模塊高度互聯(lián)。汽車線束作為互聯(lián)的紐帶之一，在...

2022-05-11 標(biāo)簽：電子設(shè)備汽車智能汽車 3935 0

st汽車芯片異常情況的診斷和解決方法的介紹

st一級(jí)代理商與汽車芯片與反常診斷與解決方案，因?yàn)閳?bào)警功能在電路傍邊相對(duì)來(lái)說是比較復(fù)雜的。關(guān)于研究一個(gè)后續(xù)芯片的挑選模型和內(nèi)部電路是沒有意義的。最好是...

2022-05-06 標(biāo)簽：芯片汽車 994 0

安森美公布破紀(jì)錄2022年第1季度收入、毛利率和non-GAAP每股收益

2022年5月5日—安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)公布其2022年第1季度業(yè)績(jī)，亮點(diǎn)如下： ? ·?破紀(jì)錄收入19.45億美元，同比...

2022-05-05 標(biāo)簽：安森美工業(yè)4.0 汽車 2663 0

距領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)僅一步之遙，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)摩納哥站斬獲雙積分

遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)兩位車手雙積分完賽 Robin?Frijns繼上一站后再度獲得全場(chǎng)最快圈遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)在積分榜上排名升至第四北京時(shí)間4月30日...

2022-05-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車汽車電子汽車 2150 0

回顧疫情之下裁員、降薪汽車行業(yè)的驕傲還能堅(jiān)持多久

上海的疫情導(dǎo)致封城、停產(chǎn)停業(yè)，很多汽車供應(yīng)鏈上的廠商都庫(kù)存不足，很多汽車交期都要往后推，我們來(lái)回顧一下此前疫情剛開始的階段，或許可以給大家更多不一樣的看...

2022-04-29 標(biāo)簽：上汽汽車 3928 0

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的至暗時(shí)刻：4月銷量暴跌！回到2011年水平

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，乘聯(lián)會(huì)（CPCA）發(fā)布了關(guān)于4月狹義乘用車零售量的預(yù)測(cè)分析。乘聯(lián)會(huì)在預(yù)測(cè)中指出，4月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈將遭受疫情較大沖...

2022-04-27 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈汽車市場(chǎng)汽車 4338 0

Codasip擴(kuò)大汽車處理器團(tuán)隊(duì)并任命Jamie Broome為負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的副總裁

德國(guó)慕尼黑 -?2022年4月—定制RISC-V處理器半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)性企業(yè)Codasip日前宣布：已任命Jamie Broome先生為...

2022-04-25 標(biāo)簽：處理器半導(dǎo)體汽車 2212 0

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）根據(jù)央視新聞援引俄羅斯當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部制定了一份允許進(jìn)行平行進(jìn)口的貨物清單，其中包括...

2022-04-25 標(biāo)簽：智能手機(jī)俄羅斯汽車 4696 0

北京現(xiàn)代的全新ix35，14萬(wàn)元落地的合資SUV

疫情之下，很多行業(yè)受到了影響，每個(gè)人不禁捂緊錢包，減少不必要的開支。而擁有一臺(tái)車，不僅為全家出行提供了便利，更可以減少暴露在地鐵、公交等公共場(chǎng)所的機(jī)會(huì)，...

2022-04-22 標(biāo)簽：SUV 汽車 355 0

疫情“逼?！逼嚇I(yè):一輛車差一個(gè)零件都沒法生產(chǎn)

在疫情之下，各大制造行業(yè)都受到了不同程度的影響，其中受影響最大的是汽車行業(yè)。自14日以來(lái)，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬、華為常務(wù)董事余承東相繼在朋友圈中表示若...

2022-04-17 標(biāo)簽：汽車 2394 0

余承東:若上海不能復(fù)工復(fù)產(chǎn),5月之后汽車產(chǎn)業(yè)將全面停產(chǎn)

有消息稱，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東今日于朋友圈發(fā)文稱，上海不能復(fù)工復(fù)產(chǎn)的情況如果還會(huì)持續(xù)下去的話，在5月份后，所有涉及到上海供應(yīng)鏈的科技、工業(yè)產(chǎn)業(yè)將面...

2022-04-15 標(biāo)簽：余承東汽車 1134 0

多份專利公開，小米造車格局初現(xiàn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）4月12日，小米汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：小米汽車）又有多個(gè)專利公開，涉及到了造車的不同環(huán)節(jié)，這讓我們對(duì)小米造車有了更深...

2022-04-15 標(biāo)簽：小米汽車小米汽車 3539 0

2022第三屆中國(guó)汽車玻璃創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì)

會(huì)議背景隨著汽車智能化概念升溫，單車玻璃用量提高成為汽車行業(yè)的一大趨勢(shì)。汽車玻璃除了最初的安全功能外，在汽車新四化的背景下被賦予了智能，舒適，節(jié)能等新...

2022-04-14 標(biāo)簽：玻璃汽車智能汽車 3070 0

2022第二屆中國(guó)新能源汽車功能安全創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì)

峰會(huì)背景隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展，特別是自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸成熟，汽車的功能日益增多，傳統(tǒng)的機(jī)械部件被越來(lái)越多的電子器件所取代，復(fù)雜的智...

2022-04-14 標(biāo)簽：新能源汽車中國(guó)新能源汽車汽車 5816 0

2022中國(guó)汽車碳中和國(guó)際峰會(huì)

峰會(huì)背景氣候環(huán)境改變是21世紀(jì)全球最大的挑戰(zhàn)之一，各國(guó)在政府針對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，提出了多項(xiàng)環(huán)保政策。根據(jù)PwC的報(bào)告顯示，在歐洲，19%的二氧化碳...

2022-09-14 標(biāo)簽：國(guó)際碳中和汽車 1.5萬(wàn) 3

國(guó)產(chǎn)碳化硅上車新計(jì)劃！汽車減產(chǎn)毫發(fā)無(wú)傷？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近期，芯片短缺帶來(lái)的影響傳導(dǎo)到新能源汽車、智能手機(jī)等終端市場(chǎng)，這其中對(duì)于新能源汽車的影響更加露骨。從1月份至3月份，新能源...

2022-04-14 標(biāo)簽：新能源汽車碳化硅半導(dǎo)體汽車 6711 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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高頻電容

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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
VHF

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HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)?lái)HarmonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
74LS00

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
功放制作

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
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