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汽車資訊

新能源汽車發(fā)生火災(zāi)的原因及預(yù)防辦法

?新能源汽車發(fā)生火災(zāi)的主要原因及相應(yīng)的預(yù)防辦法可以總結(jié)如下：發(fā)生火災(zāi)的原因：電池?zé)崾Э兀哼@是新能源汽車起火的主要原因之一。熱失控發(fā)生在電池使用過程中...

2024-06-28 標(biāo)簽：新能源充電樁電池 1317 0

高通Akash Palkhiwala：生成式AI將為手機(jī)、PC、汽車、XR帶來深刻變革

在MWC上海第二日，高通公司首席財(cái)務(wù)官兼首席運(yùn)營官Akash Palkhiwala參加6月27日“創(chuàng)新先行”活動(dòng)，并與CCS Insight主席Shau...

2024-06-29 標(biāo)簽：高通汽車 XR 2451 0

什么是車載信息娛樂和集成駕駛艙？汽車的未來及其實(shí)現(xiàn)的挑戰(zhàn)

什么是車載信息娛樂和集成駕駛艙，內(nèi)部顯示器實(shí)現(xiàn)它的挑戰(zhàn)是什么？解釋了解決這些問題的具體措施。它解釋了在面對(duì)更高分辨率、多顯示器和功能安全的需求時(shí)應(yīng)該如何...

2024-06-28 標(biāo)簽：顯示器車載汽車 1580 0

擎耀解碼汽車大燈照明系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)位置反饋的解決方案

在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中，智能照明系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。其中，汽車大燈的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能不僅提高了夜間行車的安全性，還增強(qiáng)了車輛的科技感和便利性。然而，要實(shí)現(xiàn)精...

2024-06-28 標(biāo)簽：led 步進(jìn)電機(jī)LIN 1122 0

連接器巨頭安波福要為汽車造“大腦”和“神經(jīng)”

作為普通消費(fèi)者，德爾福，很多人可能不太熟悉，但你的車?yán)锘蚨嗷蛏俣加昧说聽柛Ｉa(chǎn)的傳感器和其他配件產(chǎn)品，你還沒能記住德爾福的時(shí)候，它又有了個(gè)新名字：安波福...

2024-06-27 標(biāo)簽：連接器自動(dòng)駕駛汽車 690 0

汽車電氣化為智能城市帶來機(jī)遇

汽車電氣化、互聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信系統(tǒng)正在融合，共同為全球城市打造一個(gè)更安全、更高效、更緊密相連的汽車生態(tài)系統(tǒng)。汽車電氣化已經(jīng)改變了不僅僅是電動(dòng)汽車...

2024-06-27 標(biāo)簽：電氣化智能城市汽車 1880 0

首次線下聯(lián)合亮相！靈途科技攜手AEye、ATI亮相2024 EAC 易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)

6月22日，2024 EAC 易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在蘇州國際博覽中心圓滿落幕，泛自動(dòng)駕駛領(lǐng)域光電感知專家靈途科技攜手自適應(yīng)高性能激光雷達(dá)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者A...

2024-06-26 標(biāo)簽：ati 激光雷達(dá)aeye 610 0

低成本、高可用開啟汽車LED照明新時(shí)代

車用LED燈作為一種新型照明產(chǎn)品，憑借其體積小、亮度高、能耗低、壽命長、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，有效減少了更換頻率、降低了維護(hù)成本，在汽車產(chǎn)品上正逐漸替代傳統(tǒng)、低效...

2024-06-26 標(biāo)簽：led照明 adi 汽車 1951 0

IBM 助力大陸集團(tuán)實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和 AI 訓(xùn)練，打造智能安全的自動(dòng)駕駛解決方案

大陸集團(tuán)使用 IBM Storage Scale 和 NVIDIA DGX 系統(tǒng)將 AI 訓(xùn)練時(shí)間縮短了 70% 與此前相比，大陸集團(tuán)每月可同時(shí)進(jìn)行至少...

2024-06-25 標(biāo)簽：IBM 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)AI 575 0

鐳拓汽車底盤機(jī)器人激光焊接機(jī)快速、精準(zhǔn)、穩(wěn)定

在當(dāng)前科技迅速發(fā)展的背景下，汽車制造業(yè)對(duì)焊接技術(shù)的精度和效率要求越來越高。其高效、精確、熱影響小的特點(diǎn)是底盤焊接的理想選擇。以下是對(duì)汽車底盤機(jī)器人激光焊...

2024-06-25 標(biāo)簽：機(jī)器人焊接汽車 531 0

投產(chǎn)不滿4年，日產(chǎn)關(guān)閉中國工廠

來源：日經(jīng)新聞編輯：感知芯視界 Link 日經(jīng)新聞6月23日訊，日產(chǎn)汽車已經(jīng)宣布正式關(guān)閉其位于江蘇常州的乘用車工廠。日產(chǎn)汽車發(fā)言人表示，日產(chǎn)汽車與在常...

2024-06-25 標(biāo)簽：日產(chǎn)汽車 713 0

汽車上的八大傳感器分別是用來做什么的？

?? 眾所周知，汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。然而電子控制的同時(shí)就離不開傳感器，在車?yán)镞@些傳感器，它們各司其職，如果某一個(gè)傳感器失...

2024-06-23 標(biāo)簽：傳感器流量傳感器汽車 781 0

6芯M16公頭在汽車功能上的應(yīng)用

　　德索工程師說道6芯M16公頭在汽車功能上的應(yīng)用非常廣泛，其多芯設(shè)計(jì)和優(yōu)良的電氣性能使得它能夠滿足汽車系統(tǒng)中對(duì)多通道、多參數(shù)監(jiān)測的需求，提高系統(tǒng)的集成...

2024-06-21 標(biāo)簽：連接器 M16 汽車 659 0

瑞薩推出最新RoX開發(fā)平臺(tái)，將極大提升軟件定義汽車的演進(jìn)速度

RoX SDV平臺(tái)將硬件、開箱即用軟件和云原生AI開發(fā)環(huán)境相結(jié)合，適用于ADAS、IVI和網(wǎng)關(guān)系統(tǒng) 2024 年 6 月 20 日，中國北京訊 - 全...

2024-06-20 標(biāo)簽：微控制器芯片 AI 647 0

華為造車究竟成沒成功，這個(gè)責(zé)任誰來擔(dān)？

華為造車，一種很新的造車方式。

2024-06-20 標(biāo)簽：華為汽車 508 0

連接器設(shè)計(jì)革新提升汽車技術(shù)性能

隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的深入應(yīng)用和其他創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革?，F(xiàn)代汽車正逐漸演變成安裝在車輪上的高性能計(jì)算機(jī)，其電...

2024-06-20 標(biāo)簽：連接器 adas 輔助系統(tǒng) 458 0

歐盟擬對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,李超強(qiáng)調(diào)貿(mào)易保護(hù)主義非長久之計(jì)

歐盟擬對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，中國國家發(fā)改委發(fā)言人李超強(qiáng)調(diào)貿(mào)易保護(hù)主義非長久之計(jì) 　　在全球經(jīng)濟(jì)日益一體化，綠色環(huán)保成為全球共識(shí)的背景下，歐盟近日擬...

2024-06-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車 1610 0

3D三維掃描儀廠家邀您參加新能源汽車一體壓鑄大會(huì)

汽車制造產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模較大，產(chǎn)值較高的重要產(chǎn)業(yè)之一。在汽車誕生至今的發(fā)展歷程之中，伴隨著工業(yè)的發(fā)展，汽車生產(chǎn)方式在不斷的進(jìn)化和完善，同時(shí)也伴隨著標(biāo)準(zhǔn)的...

2024-06-18 標(biāo)簽：掃描儀掃描系統(tǒng)三維掃描儀 376 0

美國電動(dòng)汽車制造商Fisker因融資破裂申請(qǐng)破產(chǎn)

在新能源汽車行業(yè)風(fēng)起云涌的今天，一則令人震驚的消息于6月18日傳遍了業(yè)界。據(jù)路透社報(bào)道，美國電動(dòng)汽車制造商Fisker因與一家大型汽車制造商的交易談判破...

2024-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 1709 0

無人駕駛汽車應(yīng)用晶振TSX-3225

近幾年以來，無人產(chǎn)品推出了太多的產(chǎn)品，有無人超市，無人機(jī)，無人售貨機(jī)，無人駕駛汽車等多種科技在高速的發(fā)展著，科技的發(fā)展帶動(dòng)電子元器件的發(fā)展電子元器件-“...

2024-06-18 標(biāo)簽：晶振無人駕駛汽車 752 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G

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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
華強(qiáng)pcb線路板打樣

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
dcdc轉(zhuǎn)換器

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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
VHF

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HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
74LS00

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
功放制作

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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