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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別?

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別?

廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)30%左右功率和扭矩輸出,特別是在汽車需要提速的階段,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給人帶來(lái)一種速度上的快感。

2024-03-01 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 1199 0

雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+“暗物質(zhì)”電機(jī)組成

雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+“暗物質(zhì)”電機(jī)組成

大多數(shù)電動(dòng)汽車采用徑向磁通電機(jī),這種磁通垂直于旋轉(zhuǎn)軸,定子上裝有極性交替的電磁線圈,轉(zhuǎn)子與這種交變磁場(chǎng)相互作用。因此它可以旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生扭矩。這是一種非常簡(jiǎn)...

2023-10-17 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)三相電機(jī)定子 882 0

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是什么?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速與積碳的關(guān)系

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是什么?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速與積碳的關(guān)系

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)熱、發(fā)燙,而且溫度很高,這時(shí)候冷卻液和機(jī)油上陣,它們“拼盡全力”給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,則...

2023-09-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 754 0

寶馬渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)N20內(nèi)部拆解技術(shù)分析

只有在進(jìn)氣集氣管內(nèi)通過(guò)真空壓力使單向閥處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí),即處于自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行模式時(shí),才能使用標(biāo)準(zhǔn)功能。

2023-02-13 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2601 0

關(guān)于1.5 L渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)過(guò)程詳解

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傳統(tǒng)上,中冷器前后的管子都采用鋁材來(lái)制造,但新開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)改為采用吹塑成型的PP-GF15樹(shù)脂。將丙烯酸橡膠(ACM)軟管做成波紋管的形狀,因而縮短了總...

2019-08-16 標(biāo)簽:中冷器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 4919 0

對(duì)于名爵HS動(dòng)力總成的性能分析與研究

名爵HS上這臺(tái)2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽完全自主研發(fā),并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,與其他自主品牌主流的2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力參數(shù)要好不少,甚至比途觀L所搭載的...

2019-08-15 標(biāo)簽:芯片變速箱渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2719 0

關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能介紹

在外觀方面,菲亞特500X采用了相對(duì)經(jīng)典化的復(fù)古設(shè)計(jì),采用了大燈結(jié)構(gòu)。使用2個(gè)條狀LED環(huán)繞在主燈具附近,其整體外觀可謂高檔而又新潮。橢圓形的頭燈內(nèi)部鑲...

2019-08-15 標(biāo)簽:顯示屏自動(dòng)剎車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2881 0

關(guān)于三菱奕歌發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)分析應(yīng)用

拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼之后可以看到內(nèi)部結(jié)構(gòu),其中黑色部件為吸油盤,金屬擋板則是為了防止車輛在顛簸路面油底殼內(nèi)的機(jī)油晃動(dòng)明顯影響機(jī)油循環(huán),保障發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)。

2019-08-15 標(biāo)簽:內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 5839 0

關(guān)于本田第二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和介紹

本田在日系廠商中應(yīng)該是最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商,其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息,其中包括1.0L、1.5L和2.0...

2019-08-15 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6萬(wàn) 0

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪款好_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排名

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的...

2018-01-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 5187 0

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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命影響因素_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法

隨著科技的不斷的進(jìn)步,各國(guó)環(huán)保力度的加大,歐洲嚴(yán)格的排放限制,渦輪增壓車型逐漸成為市場(chǎng)上的主流。但問(wèn)題就出來(lái)了,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命怎么樣呢?什么影響渦輪...

2020-06-01 標(biāo)簽:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 1698 0

關(guān)于奔馳1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能分析

所謂BSG電機(jī)就是將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間依靠皮帶傳動(dòng)。當(dāng)車輛處于怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以熄火,空調(diào)、大燈等用電設(shè)備可以...

2019-08-15 標(biāo)簽:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2.7萬(wàn) 0

福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)深度解析

科技總是日新月異,這句話用在汽車行業(yè)也是沒(méi)錯(cuò)的,每隔一段時(shí)間總會(huì)有新的技術(shù)應(yīng)用于汽車上,對(duì)于福特而言也是如此,福特這幾年在新車上投入了很多的新技術(shù),其中...

2018-06-21 標(biāo)簽:福特渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2.4萬(wàn) 0

揭秘豐田在技術(shù)方面的思路

對(duì)于豐田,不同人眼中會(huì)有不一樣的認(rèn)識(shí),有的人覺(jué)得豐田就是中庸的代表;有的人認(rèn)為豐田就是實(shí)用低調(diào)的選擇,豐田帶給消費(fèi)者這些印象除了產(chǎn)品規(guī)劃外,還跟其本身所...

2018-06-22 標(biāo)簽:豐田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 5778 0

車子越大油耗就越高嗎?B級(jí)車也能有超低油耗

“車究竟是服務(wù)于我們的,還是要把車當(dāng)神一樣的供著?”相信這個(gè)問(wèn)題困擾著很多小伙伴。的確,辛辛苦苦打拼了幾年,我們省吃儉用,勒緊褲腰帶,好不容易擁有了屬于...

2016-12-08 標(biāo)簽:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雙離合變速箱 1216 0

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