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      標(biāo)簽　>　混動(dòng)

      混動(dòng)

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      混動(dòng)資訊

      2024年了，混動(dòng)和純電到底怎么選？

      2024年了，混動(dòng)和純電到底怎么選？

      北京2024年9月3日?/美通社/ -- 近日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》，這是中央層面首次對(duì)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面...

      2024-09-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)混動(dòng)全固態(tài)電池 366 0

      混動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題分析及優(yōu)化

      針對(duì)啟動(dòng)抖動(dòng)會(huì)嚴(yán)重影響整車(chē)NVH性能的問(wèn)題，研究了某SUV混動(dòng)車(chē)型啟動(dòng)工況下的整車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題，確定了啟動(dòng)抖動(dòng)產(chǎn)生的根本原因。通過(guò)制定一系列的試驗(yàn)方案進(jìn)行對(duì)...

      2023-01-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)混動(dòng)汽車(chē) 3077 0

      Honda銳混動(dòng)e+技術(shù)與其他PHEV在實(shí)用車(chē)場(chǎng)景下有何不同？

      Honda銳混動(dòng)e+技術(shù)與其他PHEV在實(shí)用車(chē)場(chǎng)景下有何不同？

      2019年我們?cè)?lián)合北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室對(duì)CR-V銳·混動(dòng)做過(guò)一次權(quán)威測(cè)試，以校驗(yàn)傳說(shuō)中的i-MMD到底強(qiáng)在哪，并最終得出“更快、更順、更...

      2021-03-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)混動(dòng)PHEV 2513 0

      比亞迪秦Plus DM-i：全球首個(gè)以電為主的混動(dòng)車(chē)

      今日，預(yù)熱許久的比亞迪秦Plus DM-i終于迎來(lái)上市。

      2021-03-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)比亞迪混動(dòng) 7686 0

      實(shí)測(cè)比亞迪秦Plus高速碾壓豐田混動(dòng)油耗

      前段時(shí)間，比亞迪今年重磅車(chē)型之一秦 Plus開(kāi)啟預(yù)售，共有四款車(chē)型，預(yù)售價(jià)為10.78-14.78萬(wàn)，將于今年3月初正式上市。

      2021-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪豐田 6237 0

      日產(chǎn)熱效率升至50%已突破燃油車(chē)記錄

      在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，日系車(chē)普遍沒(méi)有跟上國(guó)際第一陣營(yíng)。不過(guò)，在混動(dòng)方面，日系車(chē)卻是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的領(lǐng)軍品牌。

      2021-02-27 標(biāo)簽：混動(dòng)日產(chǎn)燃油車(chē) 3298 0

      傳豐田新凱瑞美進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)混賣(mài)

      2月25日，第八代中期改款廣汽凱美瑞正式上市，新車(chē)重點(diǎn)在內(nèi)飾、車(chē)機(jī)、配置方面進(jìn)行了升級(jí)，共推出10款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格17.98-26.98萬(wàn)元。

      2021-02-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田混動(dòng) 3015 0

      廣汽本田官方宣布2021款皓影正式上市，i-MMD混動(dòng)油耗4.9L

      皓影是本田近幾年推出了主流運(yùn)動(dòng)化SUV，填補(bǔ)了CR-V對(duì)于年輕消費(fèi)者缺失的部分。 2月25日，廣汽本田官方宣布2021款皓影正式上市，新車(chē)為年度改款車(chē)型...

      2021-02-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)本田混動(dòng) 3818 0

      豐田：混動(dòng)車(chē)比電動(dòng)車(chē)更減排

      隨著世界多國(guó)提出碳達(dá)峰、碳中和時(shí)間表，汽車(chē)領(lǐng)域關(guān)于電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)誰(shuí)更低碳環(huán)保的話題也被屢次提及。對(duì)此，豐田也發(fā)表了不同的看法。

      2021-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)豐田混動(dòng) 1954 0

      電動(dòng)車(chē)是減排的最優(yōu)解？或許混動(dòng)才是

      隨著世界多國(guó)提出碳達(dá)峰、碳中和時(shí)間表，汽車(chē)領(lǐng)域關(guān)于電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)誰(shuí)更低碳環(huán)保的話題也被屢次提及。對(duì)此，豐田也發(fā)表了不同的看法。 據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，上周豐田...

      2021-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)豐田混動(dòng) 1828 0

      豐田油電混動(dòng)技術(shù)裝車(chē)帶來(lái)諸多好處

      之前，網(wǎng)上有不少段子調(diào)侃道，“世界上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田，另一種是其它”。雖然有些夸張成分，但是也可看出，豐田混動(dòng)技術(shù)的先進(jìn)性著實(shí)深入人心。

      2021-02-18 標(biāo)簽：豐田混動(dòng) 2349 0

      為什么比亞迪有硬剛?cè)加蛙?chē)市場(chǎng)的勇氣？DM-i超級(jí)混動(dòng)告訴你

      環(huán)保，是一個(gè)非常嚴(yán)峻的問(wèn)題。而對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，目前石油對(duì)外依存度高達(dá)70%，其中中國(guó)汽車(chē)消耗的石油又占到了使用總量的70%，降低對(duì)化石燃料依賴程度是車(chē)企所...

      2021-01-19 標(biāo)簽：比亞迪市場(chǎng)混動(dòng) 2471 0

      比亞迪：DM-i 超級(jí)混動(dòng)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是插電式混動(dòng)汽車(chē)

      在今日舉辦的比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車(chē)發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是插電式混動(dòng)汽車(chē)，而是同級(jí)別燃油...

      2021-01-12 標(biāo)簽：比亞迪混動(dòng)插電混動(dòng)汽車(chē) 3310 0

      曝日產(chǎn)將引入e-POWER混動(dòng)車(chē)型 2025年將在華投放9款電動(dòng)化車(chē)型

      日前，有媒體曝光了日產(chǎn)2021年在華規(guī)劃。信息顯示，2021年日產(chǎn)將導(dǎo)入SUV純電動(dòng) SUV Ariya和一款搭載e-POWER混動(dòng)的車(chē)型；而2025年...

      2021-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)混動(dòng)日產(chǎn) 2851 0

      豐田將停產(chǎn)卡羅拉1.2T車(chē)型，未來(lái)主推1.5L三缸和混動(dòng)版

      剛進(jìn)入2021年，一汽豐田和廣汽豐田相繼宣布旗下新款卡羅拉和新款雷凌上市，二者最大的不同就是新增了搭載1.5L三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)版本車(chē)型，入門(mén)車(chē)型售價(jià)也有所下...

      2021-01-06 標(biāo)簽：豐田混動(dòng)卡羅拉 7132 0

      2021汽車(chē)市場(chǎng)五大猜想

      2020年即將成為歷史，回顧過(guò)去，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮，不少新造車(chē)企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車(chē)企在集...

      2021-01-04 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)混動(dòng)自動(dòng)駕駛 3006 0

      全新豐田普拉多換用TNGA架構(gòu) 混動(dòng)上車(chē)

      作為豐田旗下的一款硬派SUV，普拉多一直是“神車(chē)”般的存在。越野性能強(qiáng)悍，好開(kāi)不易壞的特點(diǎn)一直是其廣受歡迎的原因。 不過(guò)由于國(guó)六排放的到來(lái)，國(guó)產(chǎn)豐田普拉...

      2020-12-29 標(biāo)簽：豐田混動(dòng)架構(gòu) 2107 0

      豐田皇冠要“變身”SUV？官方回應(yīng)非官方信息公布

      說(shuō)起豐田的旗艦轎車(chē)，很多人都會(huì)首先想到皇冠。但是，如今的皇冠，同十年前的皇冠也不能相提并論。早期皇冠當(dāng)年還是對(duì)標(biāo)奧迪A6L的存在。而今，皇冠的定位也僅比...

      2020-12-27 標(biāo)簽：豐田SUV混動(dòng) 2953 0

      國(guó)產(chǎn)全新混動(dòng)系統(tǒng)檸檬混動(dòng)DHT的3大關(guān)鍵詞分析

      2020年馬上過(guò)去，長(zhǎng)城汽車(chē)也即將邁入31歲，似乎是為了送給過(guò)去的自己一份禮物，長(zhǎng)城汽車(chē)正式推出了一整套全新的混動(dòng)技術(shù)，填補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和純電動(dòng)之間的空...

      2020-12-17 標(biāo)簽：國(guó)產(chǎn)混動(dòng)DHT 4468 0

      吉利正在研發(fā)新一代混動(dòng)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過(guò)市面上所有的在售產(chǎn)品

      全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化路徑下，無(wú)疑面臨諸多挑戰(zhàn)，從中長(zhǎng)期來(lái)看，混動(dòng)技術(shù)路線將會(huì)是各大汽車(chē)廠商的主攻方向，混動(dòng)汽車(chē)將在很長(zhǎng)一段時(shí)間成為主流。 12月10日，在中國(guó)...

      2020-12-11 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)吉利 2433 0

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      • 快充技術(shù)
        快充技術(shù)
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      • 尼吉康
        尼吉康
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      • trinamic
        trinamic
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        TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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        　　閾值電壓 （Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
      • 無(wú)線供電
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        無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
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        艾德克斯
        +關(guān)注
        ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
      • 快充
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        +關(guān)注
        目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
      • Qi標(biāo)準(zhǔn)
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        +關(guān)注
        國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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        Pebble
        +關(guān)注
        Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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        手機(jī)快充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
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        　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
      • A4WP
        A4WP
        +關(guān)注
        A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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        MAX660
        +關(guān)注
        MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
      • 智能變電站
        智能變電站
        +關(guān)注
        采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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        USB PD
        +關(guān)注
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        光伏并網(wǎng)逆變器
        +關(guān)注
        逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
      • 納微半導(dǎo)體
        納微半導(dǎo)體
        +關(guān)注
        Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵 （GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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        脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
      • 醫(yī)療電源
        醫(yī)療電源
        +關(guān)注
      • DCDC電源
        DCDC電源
        +關(guān)注
        DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類(lèi)，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類(lèi)。例如車(chē)載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
      • 共享充電寶
        共享充電寶
        +關(guān)注
        共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
      • 系統(tǒng)電源
        系統(tǒng)電源
        +關(guān)注
      • 董明珠
        董明珠
        +關(guān)注
        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)人物”
      • LT8705
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