燃料電池

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燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

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燃料電池資訊

小松工廠更換氫化植物油致力整個(gè)工程建設(shè)、礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和

? 株式會(huì)社小松制作所?(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“小松”)與其全資子公司——?dú)W洲小松公司(KEISA)決定將歐洲地區(qū)工廠生產(chǎn)的工程、礦山機(jī)械的加注燃料從柴油燃料依次更...

2023-07-26 標(biāo)簽：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)燃料 1063 0

燃料電池用碳紙拉伸試驗(yàn)：萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)與氣動(dòng)夾具的配合應(yīng)用方法！

燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，已經(jīng)成為解決能源和環(huán)境問(wèn)題的重要途徑之一。在燃料電池中，碳紙是一種關(guān)鍵材料，用于作為電極載體和傳遞電子的媒介。...

2023-07-13 標(biāo)簽：燃料電池試驗(yàn)機(jī) 599 0

JM簽署中國(guó)氫能投資協(xié)議

倫敦2023年7月12日 /美通社/ -- 莊信萬(wàn)豐 (Johnson Matthey)，作為可持續(xù)技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，于今日與上海市嘉定區(qū)人民政府簽署了...

2023-07-12 標(biāo)簽：燃料電池氫能汽車(chē) 600 0

北京大興：最高獎(jiǎng)勵(lì)燃料電池汽車(chē)5萬(wàn)元每輛

支持車(chē)輛高效運(yùn)營(yíng)。鼓勵(lì)運(yùn)力平臺(tái)發(fā)展，支持企業(yè)應(yīng)用燃料電池汽車(chē)從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對(duì)滿(mǎn)足單車(chē)平均用氫運(yùn)行里程條件的企業(yè)，針對(duì)中重型貨車(chē)、輕型普貨貨車(chē)、輕型冷鏈貨...

2023-07-06 標(biāo)簽：燃料電池汽車(chē)零部件 896 0

可植入血糖驅(qū)動(dòng)代謝燃料電池用于血糖水平的持續(xù)監(jiān)測(cè)和調(diào)控

智能電子設(shè)備正越來(lái)越多地主導(dǎo)著我們的日常生活，并已經(jīng)在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中塑造了一個(gè)個(gè)新的診治機(jī)遇。糖尿病目前仍處于不可治愈狀態(tài)，如何利用科技發(fā)展治愈糖尿病是...

2023-07-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池燃料電池碳納米管 1101 0

歐盟或?qū)θA電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)“反傾銷(xiāo)調(diào)查”

近日，歐盟委員會(huì)多名官員透露，歐盟即將對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查。

2023-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池光伏電池 921 0

搭配高科技，F(xiàn)LIR產(chǎn)品為氫能及燃料電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展賦能！

氫是一種清潔燃料，在燃料電池中消耗，只產(chǎn)生水。氫氣可以從各種資源中生產(chǎn)，如天然氣、核能、生物質(zhì)以及太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源。氫燃料可以通過(guò)多種方法生產(chǎn)。...

2023-06-28 標(biāo)簽：燃料電池太陽(yáng)能 FLIR 967 0

電動(dòng)飛機(jī)需要更多推力才能起飛

全電動(dòng)N3-X面臨的主要挑戰(zhàn)是如何滿(mǎn)足起飛時(shí)推力的巨大能量需求（普通大型飛機(jī)也面臨這一挑戰(zhàn)），這需要大約25兆瓦電力。研究人員在論文中提出了3種電力系統(tǒng)...

2023-06-20 標(biāo)簽：燃料電池電化學(xué)電動(dòng)飛機(jī) 1051 0

深度 | 車(chē)用燃料電池系統(tǒng)氫安全控制綜述

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高效環(huán)保的氫燃料電池車(chē)備受矚目，氫安全問(wèn)題更是關(guān)注的焦點(diǎn)。本文首先介紹了氫的特性和典型的燃料電池氫系統(tǒng)構(gòu)成，概述了國(guó)際上燃料電...

2022-02-17 標(biāo)簽：燃料電池氫能源汽車(chē)氫能源 1331 0

燃料電池研發(fā)的強(qiáng)大助力——在MATLAB EXPO 與捷氫科技深度對(duì)話(huà)

采用完整的V流程開(kāi)發(fā)軟件：對(duì)于平臺(tái)項(xiàng)目，捷氫采用了汽車(chē)行業(yè)通用的完整V流程來(lái)開(kāi)發(fā)軟件。該流程從軟件需求開(kāi)始，一直到認(rèn)可測(cè)試結(jié)束，確保軟件質(zhì)量的保證。整個(gè)...

2023-06-13 標(biāo)簽：燃料電池人工智能清潔能源 968 0

CFC2023第三屆燃料電池汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)6月在杭州召開(kāi)

燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。它可以使用包括：綠色氫氣、綠色甲醇、生物天然氣等在內(nèi)的一系列環(huán)保燃料。具...

2023-05-29 標(biāo)簽：燃料電池半導(dǎo)體汽車(chē)供應(yīng)鏈 988 0

一文了解制氫電解槽國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局

氫作為能源應(yīng)用的普及程度不高，現(xiàn)階段主要作為工業(yè)原料使用。2021年，全球氫氣需求超過(guò)9400萬(wàn)噸。分地區(qū)來(lái)看，我國(guó)是全球最大的氫氣消費(fèi)國(guó)，需求量約28...

2023-05-18 標(biāo)簽：燃料電池可再生能源電解水 2399 0

2023年全球電動(dòng)汽車(chē)展望之輕型乘用電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

電氣化競(jìng)賽正在增加市場(chǎng)上可用的電動(dòng)汽車(chē)型號(hào)的數(shù)量。到 2022 年，可用選項(xiàng)的數(shù)量從 2021 年的不足 450 個(gè)增加到 500 個(gè)，相對(duì)于 2018...

2023-05-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電氣化 2010 0

中國(guó)氫能源與燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望

對(duì)于氫能的發(fā)展利用，各國(guó)資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時(shí)，不同發(fā)展目標(biāo)決定了不同技術(shù)路線(xiàn)和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國(guó)家的能源安全問(wèn)題，澳大利亞...

2023-05-06 標(biāo)簽：燃料電池可再生能源氫能源 2203 0

SAE發(fā)布用于評(píng)估電動(dòng)汽車(chē)功率的新標(biāo)準(zhǔn)

J2908標(biāo)準(zhǔn)為電動(dòng)汽車(chē)建立了SAE系統(tǒng)功率測(cè)試、數(shù)據(jù)后處理和報(bào)告框架。該標(biāo)準(zhǔn)將SAE系統(tǒng)功率定義為在峰值功率狀態(tài)下，用于推進(jìn)系統(tǒng)的所有傳動(dòng)系組件的機(jī)械...

2023-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池 SAE 2380 0

了解燃料電池用碳紙的力學(xué)性能的檢測(cè)——碳紙彎曲、剝離測(cè)試全面講解

常用的 GDL 基材主要有: 碳紙?zhí)疾?、炭黑紙、金屬材料等，其中碳紙因其具有高?dǎo)電性、耐腐蝕性及其出色的尺寸穩(wěn)定性，是作為 GDL基材的理想材料。

2023-04-23 標(biāo)簽：燃料電池測(cè)試試驗(yàn)機(jī) 1274 0

意法半導(dǎo)體的TSU111H 5V實(shí)現(xiàn)了一個(gè)器件兼具多種特性

SU111H符合 AEC-Q100 零級(jí)溫度標(biāo)準(zhǔn)(-40°C 至150°C)，可耐受制動(dòng)系統(tǒng)、燃油車(chē)排氣系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電機(jī)等極端高溫環(huán)境。為保證較高的...

2023-04-17 標(biāo)簽：燃料電池溫度傳感器意法半導(dǎo)體 1117 0

SYS6000系列燃料電池DC-DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試系統(tǒng)

新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)主要由燃料電池電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動(dòng)力電池、控制器和電機(jī)組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，用于將燃料電池...

2023-04-12 標(biāo)簽：燃料電池轉(zhuǎn)換器測(cè)試系統(tǒng) 1250 0

萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)在燃料電池電堆壓緊加工中的應(yīng)用分析!

燃料電池是一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、住宅供暖、移動(dòng)電源等領(lǐng)域。而燃料電池電堆則是燃料電池的核心部件，由端板、絕緣板、集流板...

2023-04-04 標(biāo)簽：燃料電池試驗(yàn)機(jī) 602 0

電子負(fù)載之燃料電池測(cè)試方案

燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的...

2023-03-13 標(biāo)簽：燃料電池電子負(fù)載 1429 0

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相關(guān)話(huà)題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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