英國激進(jìn) 再提前5年到2030年禁售燃油車！

歐盟作為全球出名的環(huán)保地區(qū)，其對(duì)燃油車的排放量要求一直都很嚴(yán)苛，并且采用了激進(jìn)的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，來促進(jìn)歐洲地區(qū)盡早實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車零碳排放量的目標(biāo)。 此前，英...

2020-11-16 標(biāo)簽：英國插電混動(dòng)汽車燃油車 1792 0

戴姆勒：由燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車 預(yù)計(jì)未來5年將縮小規(guī)模

11月13日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在特斯拉等廠商的推動(dòng)下，電動(dòng)汽車已越來越普遍，電力驅(qū)動(dòng)也將是未來汽車行業(yè)主要的發(fā)展趨勢之一，傳統(tǒng)汽車廠商也在加速向電力...

2020-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車戴姆勒燃油車 1997 0

松下宣布生產(chǎn)特斯拉最新發(fā)布的4680型無極耳電池

據(jù)了解，這筆投資將落地于美國內(nèi)華達(dá)州的電池工廠“1號(hào)超級(jí)工廠”，新增的第14條產(chǎn)線，用來投產(chǎn)4680電池。投產(chǎn)后，該工廠可提高10%的產(chǎn)能，達(dá)到每年39GWh。

2020-10-30 標(biāo)簽：電池寧德時(shí)代燃油車 2333 0

未來五年新購電動(dòng)汽車將會(huì)比燃油車更劃算

價(jià)格昂貴是阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展的首要難題，其中又以電池的成本最為關(guān)鍵。此前有媒體引用專業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行測算：一臺(tái)10萬元的電動(dòng)汽車，電池成本高達(dá)4.4萬元，電...

2020-08-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池快充 2672 0

我們都知道，純電動(dòng)汽車的加速響應(yīng)要比燃油汽車快多了。但是不少消費(fèi)者朋友也發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車的最高車速卻要比燃油汽車更低。

2020-04-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 3042 0

電動(dòng)汽車在哪方面比燃油車的性能更勝一籌

隨著電動(dòng)汽車的保有量的提升，夠買電動(dòng)汽車的人也是越來越多，對(duì)于電動(dòng)汽車也開始了逐步接受。

2020-03-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 898 0

全球首個(gè)上市氫燃料整車企業(yè) IPO募資金額為5．25億美元

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市，市值33億美元，這是全球首個(gè)IPO的氫燃料整車制造企業(yè)，IPO募資金額為...

2020-03-06 標(biāo)簽：特斯拉氫燃料燃油車 926 0

電動(dòng)汽車相比燃油汽車，它的優(yōu)點(diǎn)有哪些

隨著電動(dòng)汽車保有量的增多，購車的時(shí)候也多了一種選擇，那么作為新生事物的電動(dòng)汽車比燃油車優(yōu)點(diǎn)有多少呢？

2020-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 4154 0

電動(dòng)汽車的崛起 給新興汽車廠商帶來了機(jī)遇

在剛剛過去的2019年，特拉斯共交付了36.75輛車，相比2018年增長50%。電動(dòng)汽車的崛起，給新興汽車廠商帶來了機(jī)遇，同時(shí)也給傳統(tǒng)燃油車廠商帶來了挑戰(zhàn)。

2020-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 801 0

隨著電動(dòng)化趨勢席卷全球 不少的國家表達(dá)了“禁售燃油車”的意向

近日據(jù)外媒報(bào)道，愛爾蘭或?qū)⒂?030起禁止燃油汽車銷售。當(dāng)?shù)卣Q，這項(xiàng)禁令將被納入《2019年氣候行動(dòng)修正法案》，同時(shí)多個(gè)政府部門將對(duì)該法案不斷完善修...

2020-01-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 754 0

新能源汽車在哪個(gè)領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)大范圍的普及

今年對(duì)于汽車市場來說可謂是冰火兩重天的情況，燃油車市場整體出現(xiàn)下滑，而新能源汽車的銷量相對(duì)于負(fù)增長的燃油車市場來說，可謂異軍突起。

2019-12-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 981 0

在操控方面新能源汽車與燃油車誰更具有優(yōu)勢

對(duì)注重駕駛感受的車主來說，汽車不僅僅是一個(gè)代步工具，它還有很多樂趣，比如說加速時(shí)的激情，車輛行駛的穩(wěn)定和操縱性能等方面，以車輛的操縱性能來說，決定了一輛...

2019-12-22 標(biāo)簽：新能源汽車燃油車 1016 0

新能源汽車與燃油車相比，關(guān)注點(diǎn)有何不同

隨著生活水準(zhǔn)的的提高，買車也成了極為普通的一件事，新能源汽車逐漸成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)于買車而言，買新能源車與燃油車，關(guān)注點(diǎn)有何不同？

2019-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車燃油車 1190 0

蔚來李斌看好電動(dòng)車 認(rèn)為其發(fā)展前景良好

當(dāng)前國內(nèi)環(huán)境下，燃油車的使用成本除了后期保養(yǎng)較電動(dòng)車高以外，燃油負(fù)擔(dān)也給車主增加了不小的出行成本。對(duì)比而言，電動(dòng)車的后期保養(yǎng)及能源消耗成本都比燃油車要少...

2019-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)車蔚來燃油車 910 0

新能源汽車在改裝方面和燃油車有什么不同

隨著新能源汽車保有量的增加，新能源車的接受程度越來越高，很多人購買車輛后喜歡對(duì)于車輛一番折騰，也想按照自己的想法來進(jìn)行改裝改裝，對(duì)于新能源汽車而言在改裝...

2019-12-02 標(biāo)簽：新能源汽車燃油車 1628 0

對(duì)于家用汽車而言是選擇純電動(dòng)好還是燃油好

好于不好不能一概而論，所處環(huán)境不一樣，“好的”定義也不一樣。排除政策扶植后，電動(dòng)汽車好還是燃油汽車好，要從自己的實(shí)際用車需求與使用環(huán)境做出選擇。

2019-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 2927 0

關(guān)于造車成本電動(dòng)汽車和燃油汽車誰更低

電動(dòng)汽車和燃油車汽車誰的用車成本低，對(duì)于用車的人來說，都是十分關(guān)注的一個(gè)話題，電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上來說，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，通過電動(dòng)機(jī)等裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，...

2019-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 1882 0

純電動(dòng)汽車和燃油車在保養(yǎng)方面誰更劃算

電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車輛的保養(yǎng)角度上面來說，相對(duì)于燃油車要簡單很多，電動(dòng)汽車在保養(yǎng)上面來說，車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上...

2019-10-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 2116 0