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在操控方面新能源汽車(chē)與燃油車(chē)誰(shuí)更具有優(yōu)勢(shì)

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2016-05-19 14:50:49

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關(guān)于NI產(chǎn)品新能源汽車(chē)電池測(cè)試方面的應(yīng)用,那為大神可以指點(diǎn)小弟1、2

我是做汽車(chē)教學(xué)的,目前正在與一個(gè)學(xué)校銜接項(xiàng)目需求,學(xué)校方面想做新能源汽車(chē)電池測(cè)試方面,我想知道NI可以做到什么程度
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2021-12-22 16:49:00

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2020-07-08 18:51:31

如何完成對(duì)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)掃描?

完整的整車(chē)結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整,達(dá)到新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案:1.解決方案: 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量
2017-08-03 10:50:28

插電混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類別嗎?

被歸為傳統(tǒng)燃油車(chē)一類。  其實(shí),插電混動(dòng)車(chē)國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高。  首先,從補(bǔ)貼政策上看,都頂著新能源車(chē)的稱號(hào),國(guó)家大力扶持純電動(dòng)車(chē),插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說(shuō),北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40

斯利通在車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車(chē)的效應(yīng)

隨著國(guó)家政策的扶持,車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車(chē)逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車(chē)進(jìn)程加快,新能源汽車(chē)替代燃油車(chē)已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日,天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際
2020-04-24 20:15:58

比亞迪VS特斯拉:誰(shuí)才是“全球新能源汽車(chē)一哥”

些爭(zhēng)議。 特斯拉被視為新能源汽車(chē)市場(chǎng)里的鯰魚(yú),技術(shù)、價(jià)格方面的動(dòng)向,都牽動(dòng)著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的“神經(jīng)”;而比亞迪作為傳統(tǒng)汽車(chē)廠商成功轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)廠商的代表,其銷(xiāo)量和市場(chǎng)應(yīng)變能力不容小覷。兩大強(qiáng)者
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氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車(chē)市場(chǎng)

設(shè)備載荷,但同時(shí)對(duì)散熱要求就更高。這也意味著需要更加先進(jìn),更匹配,更環(huán)保的PCB板———氮化硅陶瓷基板。為什么說(shuō)氮化硅陶瓷基板是最適合新能源汽車(chē)的PCB板呢?氮化硅高溫下具有高強(qiáng)度和斷裂韌性??梢?/div>
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求教:新能源汽車(chē)DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷心男?/a>

電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)汽車(chē)在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。它在行駛 運(yùn)行中基本是寧?kù)o的特別適合在需要降低噪聲污染的城市 道路行駛。 3.高效率 這是電動(dòng)汽車(chē)能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。城市中 道路上車(chē)輛行駛較多而且經(jīng)常遇到
2013-03-13 18:29:38

電池安全保障新能源汽車(chē)的發(fā)展

,成本低;三是可以降低電池組的放電深度,壽命長(zhǎng)??偠灾?,電池包可快速脫離車(chē)體的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案值得研究者深度思考。[hide]  監(jiān)控管理方面,從深圳市新能源公交車(chē)發(fā)生自燃來(lái)看,它凸顯了新能源汽車(chē)
2016-01-11 15:56:15

電源技術(shù)新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

電源技術(shù)新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57

電源技術(shù)新能源汽車(chē)中的應(yīng)用分享

電源技術(shù)新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車(chē)怎么辦

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段,全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位,引領(lǐng)和加速了全球汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程?!比珖?guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼表示,進(jìn)入新時(shí)代,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)承擔(dān)著帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2018-12-04 10:27:42

請(qǐng)問(wèn)新能源汽車(chē)繼電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

的公告。 甚至國(guó)際汽車(chē)廠商燃油車(chē)禁售令也都出臺(tái)了,更是鼓勵(lì)了新能源汽車(chē)的未來(lái)規(guī)劃?! ?016新能源車(chē)充電樁的春天,根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國(guó)2015年新能源車(chē)生產(chǎn)34萬(wàn)輛,銷(xiāo)售33萬(wàn)輛,占汽車(chē)
2018-06-21 12:38:03

資料分享:《新能源汽車(chē)新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車(chē)成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車(chē)的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書(shū)研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

鑫芯源電子淺談鋁排軟連接幾大優(yōu)勢(shì)

導(dǎo)電上更具有優(yōu)勢(shì),因?yàn)殇X的導(dǎo)電能力強(qiáng),重要的是它質(zhì)量輕,對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),沒(méi)有找到更好的儲(chǔ)能材料之前,為汽車(chē)減輕重量就是為汽車(chē)增加續(xù)航里程,所以鋁材被電池制造商看好,以電池PACK來(lái)說(shuō),基本上外殼
2020-06-07 22:54:12

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

新能源汽車(chē)構(gòu)造與檢修:05操控電動(dòng)汽車(chē)(上)#新能源

新能源新能源汽車(chē)汽車(chē)電子
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 22:14:32

三款代表性新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)成本對(duì)比分析

新能源車(chē)是近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)最熱門(mén)的話題之一,關(guān)于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)船稅、不用參與搖號(hào)等各種利好政策也是接連不斷。為此,很多消費(fèi)者紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了新能源車(chē)上,但在真正出手購(gòu)車(chē)時(shí)卻又開(kāi)始陷入糾結(jié):到底要不要買(mǎi)新能源車(chē)?新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)和使用成本與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比哪個(gè)更劃算?
2016-01-15 10:19:1015398

新能源汽車(chē)替換燃油車(chē)進(jìn)程加速吉利比亞迪等車(chē)企定小目標(biāo)

吉利汽車(chē)表示,已訂立目標(biāo),期望2020年將新能源車(chē)的銷(xiāo)售占比提升至九成;比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為,停止燃油車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)可能更迫切。
2017-09-22 09:59:20768

新能源汽車(chē)燃油車(chē)的區(qū)別與保養(yǎng)部位等五大注意事項(xiàng)的介紹

一、新能源汽車(chē)燃油車(chē)有什么區(qū)別? 燃油車(chē)主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),同時(shí)定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車(chē)都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng),只需對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持
2017-09-25 11:44:057

燃油車(chē)市場(chǎng)在走下坡路,新能源汽車(chē)依舊傲立風(fēng)口

自國(guó)家發(fā)改委宣布啟動(dòng)研究燃油車(chē)退出時(shí)間表之后,市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的熱情再度被點(diǎn)燃。除了A股市場(chǎng)新能源汽車(chē)板塊股價(jià)大幅攀升,上市公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局也有加碼的趨勢(shì)。10月9日晚間多家整車(chē)車(chē)企9月產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)乘用車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯下降,但新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)成為9月市場(chǎng)的新亮點(diǎn)。
2017-10-11 18:55:472180

獨(dú)立燃油車(chē)項(xiàng)目將被禁,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻也將提高

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)日前透露,被稱為“最嚴(yán)燃油車(chē)產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn)。根據(jù)文件內(nèi)容,未來(lái)新建獨(dú)立燃油車(chē)項(xiàng)目將被禁止,現(xiàn)有燃油車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí),對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻也將提高,從制度上杜絕“PPT造車(chē)”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
2018-07-17 09:26:001858

比亞迪新能源車(chē)與燃油車(chē)_2017年年末銷(xiāo)量量創(chuàng)新高

存在了一個(gè)多世紀(jì)的燃油車(chē),或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺(tái),取而代之的將是新能源汽車(chē)。這一說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng),從荷蘭、挪威、法國(guó)等歐洲國(guó)家列出的燃油車(chē)禁售時(shí)間表看,從2025年至2040年,燃油車(chē)將在各國(guó)陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)必然要緊跟全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391206

新能源汽車(chē)行情進(jìn)入全面加速階段_新能源汽車(chē)真要取代傳統(tǒng)燃油車(chē)嗎?

新能源汽車(chē)替代進(jìn)程啟動(dòng) 板塊行情進(jìn)入全面加速階段。全球汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、輕量化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),眾車(chē)企紛紛加入新能源汽車(chē)制造洪流。新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)不可避免,而新能源車(chē)真要取代傳統(tǒng)燃油車(chē)了嗎?那么,中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣?跟小編一起來(lái)看看。
2018-01-05 13:54:043497

電動(dòng)汽車(chē)PK燃油車(chē) 新能源汽車(chē)行業(yè)向上勢(shì)頭不減

談及汽車(chē)性能,主要包括加速度、最高時(shí)速、能耗經(jīng)濟(jì)性、操控性能和平順性等指標(biāo)。但如果把電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē)相提并論,大家還經(jīng)常會(huì)論及續(xù)航里程,因?yàn)橐话愣?,電?dòng)汽車(chē)續(xù)航里程比較短,而且充電不如加油方便。
2018-12-19 09:00:001421

新能源汽車(chē)取代燃油車(chē)是必然

現(xiàn)在新能源汽車(chē)發(fā)展是一個(gè)世界性的課題,全球環(huán)境問(wèn)題的影響,使新能源汽車(chē)推廣走向了一個(gè)高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車(chē)是個(gè)趨勢(shì),我想在不久的將來(lái)會(huì)完全取代燃油車(chē)。
2018-12-22 09:52:201426

縱觀全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車(chē)已成為未來(lái)發(fā)展必經(jīng)之路

隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成熟,去年以來(lái),西方歐洲國(guó)家紛紛制定了禁售燃油車(chē)時(shí)間表。英國(guó)和法國(guó)計(jì)劃2040年禁售燃油車(chē),德國(guó)和印度計(jì)劃2030年退出燃油車(chē),荷蘭和挪威的新能源汽車(chē)發(fā)展較快,計(jì)劃最早將于2025年退出燃油車(chē)!
2018-12-27 11:01:336864

在全面新能源化時(shí)代下 各國(guó)都打響燃油車(chē)淘汰賽

臨近農(nóng)歷新年,不少腰包鼓鼓的朋友也想買(mǎi)臺(tái)車(chē)喜迎新年,但基于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面,還在燃油車(chē)新能源車(chē)選擇方面徘徊,不過(guò),這種好日子時(shí)間不長(zhǎng)了。許多車(chē)企以及國(guó)家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車(chē)的時(shí)間,在全面新能源化的時(shí)代,或許想買(mǎi)一臺(tái)燃油車(chē)都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:211363

燃油車(chē)禁售計(jì)劃?NO!新能源汽車(chē)現(xiàn)階段還有著這些缺陷

%。 這,是不是很亮眼喲! 不過(guò),與如此亮麗的數(shù)據(jù)形成鮮明對(duì)比的是,最近好多人還是忍不住對(duì)新能源汽車(chē)吐起了槽。 吐槽的理由是,電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程短,充電慢,進(jìn)而認(rèn)為很難顛覆傳統(tǒng)燃油車(chē)。這也就罷了!更可氣的是網(wǎng)上有些噴子,還不忘對(duì)我國(guó)新能源
2019-02-28 15:06:383123

盤(pán)點(diǎn)新能源汽車(chē)燃油車(chē)的五大優(yōu)勢(shì)

雖然中國(guó)車(chē)市去年遭遇滑鐵盧,但是相比之下新能源車(chē)型表現(xiàn)卻異?;鸨?,那么,新能源車(chē)相比燃油車(chē),有哪些顯著優(yōu)勢(shì)?
2019-03-25 17:29:165202

新能源汽車(chē)的路試問(wèn)題如何解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必由之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó),傳統(tǒng)燃油車(chē)由于對(duì)能源的消耗和對(duì)環(huán)境的污染逐漸走向末路,新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-05-11 09:11:001321

關(guān)于新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

想必大家對(duì)這幾年新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭都是有目共睹的,不論是在國(guó)內(nèi)還是放眼全球,新能源汽車(chē)大有取代傳統(tǒng)燃油車(chē)之勢(shì),甚至許多國(guó)家和地區(qū)都已經(jīng)出臺(tái)了燃油車(chē)的“死亡時(shí)間表”。
2019-07-03 09:10:513087

北汽決定放棄燃油車(chē),全力投產(chǎn)新能源車(chē)

北汽燃油車(chē)銷(xiāo)量的不容樂(lè)觀,使得工廠的產(chǎn)能過(guò)剩,而品牌重組則是最好的解決方式。目前,原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進(jìn)行高端制造,該基地將轉(zhuǎn)型升級(jí)為北京奔馳高端新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。
2019-08-16 10:21:242214

油混汽車(chē)相比于燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)是什么

現(xiàn)在人們對(duì)于車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來(lái)越高了,于是很多混動(dòng)車(chē)輛開(kāi)始進(jìn)入人們的視野,其中主要以油電混合車(chē)以及插電式混合動(dòng)力車(chē)型為主。而油電混合車(chē)對(duì)比普通燃油車(chē),最大的優(yōu)勢(shì)就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:171639

當(dāng)前市場(chǎng)下新能源汽車(chē)和汽油車(chē)該怎么選

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,很多消費(fèi)者朋友在選購(gòu)新車(chē)的時(shí)候,不僅會(huì)考慮傳統(tǒng)燃油車(chē)也會(huì)考慮新能源汽車(chē)了。那么,燃油車(chē)新能源汽車(chē)應(yīng)該怎么選呢?需要從用車(chē)需求和所在城市及地區(qū)的政策來(lái)考慮。
2019-08-16 08:55:051233

在未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)可以取代燃油車(chē)

燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)相比,最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同;但不管是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē),交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167

新能源汽車(chē)真的比燃油車(chē)更省錢(qián)嗎

很多電動(dòng)車(chē)4S店說(shuō)購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)車(chē)不用交購(gòu)置稅,但是在裸車(chē)價(jià)上,新能源汽車(chē)是普遍高于同等級(jí)汽油車(chē)的,所以從這一點(diǎn)上看誰(shuí)貴真的不一定。
2019-08-23 08:53:292030

新能源時(shí)代下燃油車(chē)將何去何從

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)依賴于地方政策的推動(dòng),部分城市燃油車(chē)的限購(gòu),促使消費(fèi)者選車(chē)時(shí)往新能源車(chē)上傾斜。也就是說(shuō),新能源車(chē)銷(xiāo)量受政策的影響,從限購(gòu)城市搖到號(hào)的車(chē)主,大部分人會(huì)選擇汽油車(chē)也能窺見(jiàn)一二。
2019-08-25 09:22:371474

未來(lái)的新能源汽車(chē)會(huì)完全代替燃油車(chē)

新能源汽車(chē)近年來(lái)的發(fā)展飛速,中國(guó)作為汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)在新能源汽車(chē)的研究和發(fā)展方面投入了巨大的人力和財(cái)力。伴隨著前幾年的瘋狂補(bǔ)貼,國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)企如雨后春筍般一夜之間遍布了全國(guó)各地。
2019-09-02 08:55:521918

對(duì)于新能源汽車(chē)而言燃油車(chē)型還是屬于主流車(chē)型

隨著電氣化時(shí)代的到來(lái),各國(guó)都在大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。甚至一些國(guó)家已經(jīng)推出了禁售燃油車(chē)型的時(shí)間,而這也讓我們不得不去考慮這樣一個(gè)問(wèn)題,如果我國(guó)全面禁售燃油車(chē),使用新能源汽車(chē),又會(huì)造成怎樣的一個(gè)局面呢?
2019-09-11 15:59:541216

新能源汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)下燃油車(chē)也是有存在意義的

從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,燃油車(chē)仍然占到了汽車(chē)整體銷(xiāo)量的90%。雖然新能源不會(huì)釋放出污染環(huán)境的尾排,也是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要方向,但關(guān)于燃油車(chē)退出的問(wèn)題并不是那么容易解決,所以在未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),兩種車(chē)型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471218

燃油車(chē)換個(gè)電動(dòng)機(jī)就可以變成電動(dòng)汽車(chē)

隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸的升高,各大車(chē)企們也是都在積極的布局新能源汽車(chē)產(chǎn)品,目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)車(chē),有很多是由傳統(tǒng)燃油車(chē)改造而來(lái)。
2019-09-26 09:12:272573

電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē)它們各自的優(yōu)勢(shì)是什么

目前電動(dòng)車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶,但只是表象而已。燃油車(chē)的地位依然無(wú)法撼動(dòng),電動(dòng)汽車(chē)可以說(shuō)在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力也不弱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同價(jià)位的燃油車(chē),但是有很多缺點(diǎn)目前無(wú)法克服。
2019-10-10 15:33:343567

新能源汽車(chē)想要取代燃油車(chē),還需解決這些問(wèn)題

近年來(lái),新能源汽車(chē)的發(fā)展形勢(shì)一片大好。在政策和市場(chǎng)的雙重扶持之下,也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車(chē)企比較多,甚至有一些國(guó)家推出了禁售燃油車(chē)的時(shí)間規(guī)劃表,想要全面推廣新能源車(chē)型。
2019-10-21 08:59:15853

純電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē)在保養(yǎng)方面誰(shuí)更劃算

電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的,從車(chē)輛的保養(yǎng)角度上面來(lái)說(shuō),相對(duì)于燃油車(chē)要簡(jiǎn)單很多,電動(dòng)汽車(chē)在保養(yǎng)上面來(lái)說(shuō),車(chē)輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上上面,相對(duì)燃油車(chē)復(fù)雜的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車(chē)省事一些。
2019-10-29 09:19:561762

新能源汽車(chē)中插電混動(dòng)車(chē)的發(fā)展前景如何

作為燃油車(chē)的“替代品”,新能源車(chē)未來(lái)市場(chǎng)前景不可估量,根據(jù)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),分為純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混動(dòng),而插電式混動(dòng)根據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)有著兩套動(dòng)力系統(tǒng),一是燃油、二是充電。插電式混動(dòng)汽車(chē)可以看成是介于純電和燃油車(chē)之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071486

插混汽車(chē)和油混汽車(chē)在市場(chǎng)中誰(shuí)更具有優(yōu)勢(shì)

隨著車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)種類也變得多起來(lái),汽車(chē)分為混動(dòng),純電動(dòng)汽車(chē),以及燃油車(chē)等種類,以混動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),分為插電混動(dòng)和油混,根據(jù)目前的用車(chē)環(huán)境誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)?
2019-10-31 09:30:301105

新能源汽車(chē)在改裝方面燃油車(chē)有什么不同

隨著新能源汽車(chē)保有量的增加,新能源車(chē)的接受程度越來(lái)越高,很多人購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后喜歡對(duì)于車(chē)輛一番折騰,也想按照自己的想法來(lái)進(jìn)行改裝改裝,對(duì)于新能源汽車(chē)而言在改裝上面和傳統(tǒng)的燃油車(chē)改裝有什么不同?
2019-12-02 09:17:481309

新能源汽車(chē)燃油車(chē)相比,關(guān)注點(diǎn)有何不同

隨著生活水準(zhǔn)的的提高,買(mǎi)車(chē)也成了極為普通的一件事,新能源汽車(chē)逐漸成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)于買(mǎi)車(chē)而言,買(mǎi)新能源車(chē)與燃油車(chē),關(guān)注點(diǎn)有何不同?
2019-12-19 10:12:331006

目前新能源汽車(chē)的安全性能已高于燃油車(chē)

新能源汽車(chē)自燃事件的發(fā)生讓人們對(duì)于新能源汽車(chē)的安全更加的關(guān)注,相對(duì)燃油車(chē),自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386

如何預(yù)防新能源汽車(chē)電瓶出現(xiàn)虧電現(xiàn)象

虧電對(duì)于車(chē)輛而言是不可避免的問(wèn)題,無(wú)論是新能源汽車(chē)還是燃油車(chē),無(wú)尤其是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間的停開(kāi),電瓶就會(huì)處于緩慢放電的“休眠”狀態(tài),導(dǎo)致小電瓶虧電,怎么預(yù)防新能源汽車(chē)電瓶虧電?
2020-03-02 08:56:453480

全國(guó)普降暴雨,卻直擊新能源汽車(chē)的要害

現(xiàn)在大家買(mǎi)車(chē),第一反應(yīng)除了燃油車(chē)之外,還有一個(gè)近些年越來(lái)越火的選擇——新能源汽車(chē)。目前許多國(guó)家,都在大力倡導(dǎo)發(fā)展新能源行業(yè),的確,環(huán)境污染是現(xiàn)在全球都在面臨的共同困境。我國(guó)作為人口大國(guó)和出行大國(guó)
2020-07-17 09:02:37329

新能源汽車(chē)的主要燃料是什么

新能源汽車(chē)是現(xiàn)在人們討論的比較多的,最近小編看見(jiàn)這樣的問(wèn)題,那就是新能源汽車(chē)以什么作為燃料呢?傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料為石油,這個(gè)大家都是清楚的,石油屬于不可再生資源,且燃油車(chē)汽車(chē)排放尾氣對(duì)環(huán)境的危害也是不可小覷的,那現(xiàn)在的新能源汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢(shì),你了解新能源汽車(chē)的燃料是什么嗎?
2020-07-22 11:24:3012272

新能源汽車(chē)保養(yǎng)方面需注意的四個(gè)要點(diǎn)

為了減輕對(duì)環(huán)境的壓力,國(guó)家大力倡導(dǎo)新能源汽車(chē)消費(fèi),緩解環(huán)境污染和對(duì)汽油的依賴。新能源汽車(chē)的好處很多,在保養(yǎng)方面也比汽油車(chē)要簡(jiǎn)單很多,但是也有很多需要注意的方面。
2020-08-24 09:34:39866

2020年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分,已接近燃油車(chē)水平

新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,2020年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分(滿分100分),比燃油車(chē)低1分,已接近燃油車(chē)水平。 日經(jīng)新聞:豐田汽車(chē)決定向其在中國(guó)的合資伙伴廣州汽車(chē)集團(tuán)提供汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng),這是豐田首次向外國(guó)公司
2020-10-19 09:54:542273

未來(lái)更換新能源汽車(chē)的電池成本會(huì)越來(lái)越低

電池組作為新能源汽車(chē)的核心部件,正如燃油車(chē)一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能決定了燃油車(chē)能夠跑多遠(yuǎn)多快,而新能源汽車(chē)看似不重要的電池,卻決定車(chē)輛的性能和用車(chē)體驗(yàn),很多人在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的時(shí)候,會(huì)被新能源汽車(chē)后期維護(hù)
2020-12-10 10:33:473317

續(xù)航足以跟傳統(tǒng)燃油車(chē)相媲的新能源汽車(chē)你會(huì)考慮買(mǎi)嗎

問(wèn)題,在車(chē)企和電池等配套設(shè)施的努力下,目前很多純電動(dòng)汽車(chē)的綜合續(xù)航也達(dá)到了500公里以上的續(xù)航,在幾年前的純電動(dòng)車(chē)上是一個(gè)遙不可及的數(shù)據(jù),即便放在當(dāng)下,雖然有車(chē)型的續(xù)航在700km,足以跟傳統(tǒng)燃油車(chē)相媲,面對(duì)著不加油不充電一次跑700km的新能源
2020-12-12 11:24:431604

新能源汽車(chē)的輻射真的比燃油車(chē)高嗎?

網(wǎng)上還一度盛傳,新能源汽車(chē)的輻射比燃油車(chē)高得多,長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來(lái)說(shuō),大部分消費(fèi)者都可能“談?shì)椛儭保?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車(chē)的輻射真的比燃油車(chē)高嗎?? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講,輻射主要分
2021-06-25 14:30:514010

新能源汽車(chē)將取代傳統(tǒng)燃油車(chē),成為一種新的出行方式

新能源汽車(chē)的安全性和可靠性一直是大眾所關(guān)注的焦點(diǎn)。之前屢屢爆出的電動(dòng)車(chē)電池爆炸、無(wú)故起火等新聞,著實(shí)賺足了眼球,也暴露出很多潛在的隱患。與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比,新能源汽車(chē)的電子化程度更高,這就意味著更多的功能需要通過(guò)電子設(shè)備實(shí)現(xiàn),電子設(shè)備的可靠性,成為了確保車(chē)輛可靠性和駕駛安全的重中之重。
2022-02-08 15:08:102182

比亞迪董秘揭曉停產(chǎn)燃油車(chē)背后的兩點(diǎn)原因

董秘李黔就比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)一事給出了原因。 李黔稱比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)主要由兩方面的原因?qū)е拢?第一是比亞迪作為目前全球新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先者,應(yīng)該全心投入到新能源汽車(chē)的研發(fā)當(dāng)中去,這樣才能更好引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)的發(fā)展。 第二是
2022-05-31 14:23:271373

長(zhǎng)征汽車(chē)正式宣布停產(chǎn)燃油車(chē),將全力駛向新能源賽道

近日,中國(guó)知名的載重汽車(chē)品牌長(zhǎng)征汽車(chē)正式宣布停產(chǎn)燃油汽車(chē)。 6月5日,長(zhǎng)征汽車(chē)發(fā)布首個(gè)《新能源宣言》,其中提到了當(dāng)日起正式停止生產(chǎn)燃油車(chē),今后將專注于新能源汽車(chē)的發(fā)展,全力駛向新能源賽道,讓長(zhǎng)征
2022-06-07 17:34:441242

新能源汽車(chē)防靜電技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展

新能源汽車(chē)的興起,已然成為一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比,新能源汽車(chē)具有綠色、地低碳、等多方面優(yōu)勢(shì),尤其是在城市交通擁堵的情況下,電動(dòng)汽車(chē)的使用率不斷提升。
2023-05-10 14:26:15346

行業(yè)資訊|多家知名車(chē)企要停售燃油車(chē)了!全面進(jìn)軍新能源汽車(chē)時(shí)代了?

在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下,車(chē)企停產(chǎn)燃油車(chē)或只是時(shí)間問(wèn)題。目前全球范圍內(nèi)的多家車(chē)企已開(kāi)始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前,已有多家企業(yè)對(duì)外公布停售燃油車(chē)計(jì)劃。“禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)”的話題,全球
2022-06-13 10:06:28379

分享一下新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)中的***

新能源電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)不一樣,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而加裝了一個(gè)大的電池;
2023-08-12 10:16:09762

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