特斯拉的快充系統(tǒng)充電接口電路設(shè)計(jì)

這里的電路結(jié)構(gòu)是通過車載充電機(jī)的接口判斷電路進(jìn)行的，接口輸入對(duì)Pilot進(jìn)行判斷，然后在里面分成Pilot的ADC和數(shù)據(jù)判斷兩根，以電壓的值和ADC輸入...

2019-01-15 標(biāo)簽：電路特斯拉控制器系統(tǒng) 1.1萬(wàn) 0

解析4680電池和21700電池

本文主要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開的拆解信息與資料，對(duì)比一下特斯拉Model 3采用的21700電池和Model Y采用的4680電池的一些技術(shù)細(xì)節(jié)。

2022-12-27 標(biāo)簽：特斯拉Model34680電池 1.1萬(wàn) 0

有關(guān)Model 3 Autopilot控制器的更新

Autopilot板子：這塊板子具體的還需要仔細(xì)學(xué)習(xí)一下，主要是要核對(duì)一下這個(gè)板子和NV之前的一些參考有多大的差異，基本如超哥之間分析的那樣兩顆NVID...

2018-08-13 標(biāo)簽：控制器特斯拉自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

讓我們一起來(lái)做個(gè)”磁暴線圈”吧

電容陣列的制作在 特斯拉線圈中，有一個(gè)好的電容是非常重要的.電容的核心地位是由于所有電弧的能量都是由電容直接提供的，這顯然比較奇特，也反映出了特斯拉其人...

2018-07-10 標(biāo)簽：變壓器電容特斯拉 1.1萬(wàn) 0

特斯拉電機(jī)技術(shù)大揭秘

馬斯克又來(lái)中國(guó)了，這次他沒在街頭啃煎餅。新一年的馬斯克笑容滿面，經(jīng)過半年緊張準(zhǔn)備，特斯拉在中國(guó)的第一座工廠，

2019-01-19 標(biāo)簽：電機(jī)特斯拉技術(shù) 1.1萬(wàn) 0

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)存在哪些缺陷？

公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）近日公布了他們對(duì)包括特斯拉，奔馳等五款高端車的ACC和車道保持測(cè)試，經(jīng)過測(cè)試發(fā)現(xiàn)，駕駛輔助在很多情況下易失效。

2018-08-12 標(biāo)簽：特斯拉奔馳自動(dòng)駕駛 1.0萬(wàn) 0

特斯拉4680電池與比亞迪刀片電池的拆解分析

制造工藝方面，而刀片電池采用先進(jìn)的高速疊片工藝，將正負(fù)極極片、隔膜裁成規(guī)定尺寸的大小，隨后將正極極片、隔膜、負(fù)極極片疊合成小電芯單體，再將小電芯單體疊放...

2022-09-07 標(biāo)簽：特斯拉刀片電池4680電池 1.0萬(wàn) 0

深度揭秘特斯拉Model S電池組

特斯拉在美國(guó)加州霍桑正式發(fā)布旗下入門級(jí)電動(dòng)汽車Model 3，售價(jià)為3.5萬(wàn)美元（約合人民幣22.77萬(wàn)元），單次充電續(xù)航215英里（約346公里），分...

2017-04-24 標(biāo)簽：特斯拉電池Model S 9693 1

Model 3的電池研究和分析

當(dāng)前我們的校核中心，是把這么多的電芯做成數(shù)模來(lái)評(píng)估下這個(gè)模組的特性，特別是抗沖擊、震動(dòng)和在結(jié)構(gòu)特性的要求。還要安全類驗(yàn)證內(nèi)容包括：沖擊（UN3480）...

2018-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉Model 3 9475 0

未來(lái)電池技術(shù)將會(huì)如何發(fā)展？

隨著我國(guó)新能源汽車銷量的不斷攀升，以及電池技術(shù)的不斷更新。作為新能源汽車的心臟——?jiǎng)恿﹄姵?，也由于原材料的差異，被劃分成不同種類。

2016-03-09 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電池技術(shù) 8930 0

特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢(shì)提現(xiàn)在哪里

由于目前特斯拉所使用的鋰電池仍然是松下的產(chǎn)品，所以特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要集中在電池的管理、安全、充電等方面。

2020-01-05 標(biāo)簽：特斯拉電池 8832 0

從不同角度更深入的了解Tesla的FSD芯片

前面幾個(gè)需求主要反映在芯片設(shè)計(jì)上，而安全性則在系統(tǒng)層面也有很多考慮，比如大量的冗余設(shè)計(jì)。同一塊板卡上的兩顆芯片的供電和數(shù)據(jù)通道都是獨(dú)立且互為備份的。而一...

2019-04-29 標(biāo)簽：芯片特斯拉自動(dòng)駕駛 8179 0

揭秘特斯拉自動(dòng)駕駛背后技術(shù)

馬斯克曾說會(huì)在2019年年底推出功能齊全的自動(dòng)駕駛（Full Self Driving,簡(jiǎn)稱 FSD），但現(xiàn)在已經(jīng)到了2020年，特斯拉升級(jí)系統(tǒng)后除增加...

2020-12-21 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)特斯拉自動(dòng)駕駛 8179 0

全球六大自動(dòng)駕駛卡車 硬件配置及方案對(duì)比

自動(dòng)駕駛是近年以來(lái)火熱的一個(gè)話題，在世界范圍內(nèi)，人們公認(rèn)自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展方向。無(wú)論是特斯拉的Autopilot系統(tǒng)，還是前段時(shí)間奧迪新A8...

2018-05-30 標(biāo)簽：沃爾沃特斯拉自動(dòng)駕駛 8002 0

特斯拉用的什么電池_續(xù)航怎么這么久

　特斯拉作為一種新能源汽車目前已經(jīng)廣受歡迎，那么特斯拉用的什么電池？續(xù)航怎么這么久？本文主要針對(duì)特斯拉使用的電池且進(jìn)行了拆解詳細(xì)的描述了出來(lái)。

2018-01-03 標(biāo)簽：特斯拉電池 7707 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)L2、L3、L4的區(qū)別

如果說NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢(shì)?；Ｆ胀ㄏM(fèi)者還情有可原，那么國(guó)內(nèi)部分自動(dòng)駕駛公司對(duì)標(biāo)L2級(jí)別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動(dòng)系統(tǒng)算...

2023-04-20 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)化系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 7298 0