完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
文章:11607個(gè) 瀏覽:234386次 帖子:329個(gè)
新能源電動汽車充電樁快速充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案
摘要: 隨著電動汽車的快速發(fā)展,電動汽車充電技術(shù)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的慢充技術(shù)存在著充電時(shí)間長、不便捷等問題,難以滿足人們對電動汽車充電的追切需求。...
近日,理想汽車第一屆氣候變化與碳中和年度論壇(2025)在北京舉行,中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡、中國電動汽車百人會副秘書長師建華、中國汽車工業(yè)協(xié)會...
淺談車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電動汽車群有序充電優(yōu)化策略
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升,電動汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接電動汽車與外部環(huán)境的關(guān)鍵紐帶,為實(shí)現(xiàn)電動汽車群的有序充電提...
2025-01-10 標(biāo)簽:電動汽車車聯(lián)網(wǎng) 530 0
淺談電動汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
隨著近年來電動汽車的不斷普及和使用,相關(guān)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)投入和使用管理也成為了人們較為關(guān)注的重點(diǎn)。由于充電樁的設(shè)計(jì)和使用較為新穎,所以在對其使用和設(shè)計(jì)中存...
LG電子2024年Q4營業(yè)利潤預(yù)計(jì)大幅下滑53%
近日,韓國消費(fèi)電子巨頭LG電子于周三發(fā)布了初步財(cái)報(bào),揭示了公司在2024年第四季度面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。據(jù)預(yù)計(jì),該季度的營業(yè)利潤將同比大幅下滑53%,這一數(shù)字...
本文深入探討智能配電網(wǎng)的概念及其背景下電動汽車有序充電策略的重要性。通過對某地區(qū)實(shí)際案例的剖析,闡述智能配電網(wǎng)在電動汽車有序充電方面的意義與優(yōu)勢,并介紹...
摘要:近年來,我國的社會經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的多了迅速發(fā)展,電動汽車得到了普遍使用,室外充電樁的使用需求也隨之增加。由于室外充電樁的使用電壓要求、環(huán)境要求以及...
淺談分時(shí)電價(jià)背景下光伏出力園區(qū)電動汽車的有序充電策略
摘要:以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶充電費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù),提出一種分時(shí)電價(jià)背景下光伏出力園區(qū)電動汽車的有序充電策略。以多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法對某一特定主園區(qū)內(nèi)電動汽車...
近日,最新數(shù)據(jù)顯示,英國在2025年迎來了純電動汽車市場的顯著增長,成功超越了德國,成為2024年歐洲最大的純電動汽車(BEV)市場。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2025...
2025-01-08 標(biāo)簽:電動汽車數(shù)據(jù) 787 0
近日,特斯拉公司副總裁陶琳在微博上回顧了特斯拉上海超級工廠的一個(gè)重要里程碑。五年前,正是在這一天,特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的首批國產(chǎn)Model 3車型正式...
「2024中國AIEV產(chǎn)業(yè)智駕創(chuàng)新企業(yè)」揭榜,文遠(yuǎn)知行光榮上榜
文遠(yuǎn)知行在過去的發(fā)展中,展現(xiàn)出了非常大的創(chuàng)新能力。2024年12月20日,知名信息平臺億歐網(wǎng)公布了「2024中國AIEV產(chǎn)業(yè)智駕創(chuàng)新企業(yè)」的榜單,“全球...
大型停車區(qū)域的電動汽車充電樁規(guī)劃設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:目前電動汽車充電樁( EVCP)規(guī)劃通常針對區(qū)縣級較大區(qū)域開展,但是對園區(qū)級區(qū)域進(jìn)行EVCP規(guī)劃更有利于提高投資者的積極性和周邊電動汽車(EV)用...
大型停車區(qū)域的電動汽車充電樁規(guī)劃設(shè)計(jì)與應(yīng)用
本文針對大型停車區(qū)域給出了 EVCP 滿足多個(gè)目標(biāo)的規(guī)劃優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。該規(guī)劃方法首先根據(jù)停車區(qū)域內(nèi) EV 的電池類型、各類EV的停放規(guī)律及 EV 用戶的...
小鵬汽車與大眾汽車達(dá)成超快充網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作
近日,中國領(lǐng)先的智能電動汽車公司小鵬汽車股份有限公司(簡稱“小鵬汽車”,紐交所代碼:XPEV,港交所代碼:9868)與世界最大的汽車制造商之一大眾汽車集...
近日,根據(jù)標(biāo)普全球移動(S&P Global Mobility)的最新分析,盡管當(dāng)前電動汽車市場面臨一些挑戰(zhàn),如部分車企正在調(diào)整電動汽車目標(biāo)以及美國75...
海瑞思?xì)饷苄詸z測儀在充電槍控制盒中的應(yīng)用
近日,市場監(jiān)管總局規(guī)定,自2025年3月1日起受理電動汽車供電設(shè)備CCC認(rèn)證委托,2026年8月1日起未獲認(rèn)證的相關(guān)設(shè)備不得用于生產(chǎn)、銷售等經(jīng)營活動。
近年來,汽車制造業(yè)正步入其歷史上最為深刻的變革期。傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)正面臨著混合動力與純電驅(qū)動技術(shù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。權(quán)威行業(yè)研究機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的預(yù)測報(bào)告顯示,電動汽...
LG新能源CEO金東明展望2025:積極應(yīng)對挑戰(zhàn),期待未來飛躍
近日,在致高管和員工的“2025年新年致辭”中,LG新能源CEO金東明深刻闡述了公司對于未來一年的規(guī)劃與展望。 金東明指出,2024年是LG新能源在質(zhì)量...
LG新能源調(diào)整投資計(jì)劃以應(yīng)對電動汽車需求放緩
韓國知名電池制造商LG新能源公司(LG Energy Solution)于近日宣布,將對其投資計(jì)劃進(jìn)行重新調(diào)整,并采取一系列措施削減額外成本,以積極應(yīng)對...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |