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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11625個(gè) 瀏覽：234534次 帖子：329個(gè)

      電動汽車資訊

      電動汽車真的需要三電機(jī)甚至四電機(jī)嗎？

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      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）比亞迪的四電機(jī)易四方技術(shù)平臺在仰望U8和U9上首發(fā)后，8月20日，三電機(jī)的易三方平臺在騰勢Z9系列上首發(fā)亮相。易三方借助三...

      2024-08-26 標(biāo)簽：電動汽車電機(jī)逆變 8072 0

      看電池的能量和整車的能耗，電動汽車的續(xù)航是否靠譜?

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      車輛的電氣優(yōu)化，在NEDC或者其他工況條件下是比較容易的，但是實(shí)際由于功率的使用分為駕駛使用、空調(diào)使用和電子使用，持續(xù)的用電功率分配不僅僅完全進(jìn)入節(jié)能模...

      2018-08-14 標(biāo)簽：電動汽車電池 8064 0

      汽車低壓系統(tǒng)，從12V到48V

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）過去，包括燃油車和新能源車型，在低壓系統(tǒng)上都采用了12V電壓的架構(gòu)。在燃油車上，低壓系統(tǒng)一般采用12V的小電瓶供電，發(fā)動機(jī)...

      2024-06-19 標(biāo)簽：電動汽車低壓系統(tǒng) 8058 0

      如何解決電動汽車的充電時(shí)間過長問題

      隨著新能源汽車的交付越來越大，新能源汽車的充電問題逐漸顯現(xiàn)。一些車主因?yàn)闊o法找到充電樁而頭疼，即使他們能找到充電樁，充電隊(duì)列太長。那么如何解決電動汽車排...

      2019-06-05 標(biāo)簽：電動汽車電池充電 8048 0

      北汽新能源在2020年為何出現(xiàn)高幅度的銷量下滑和業(yè)績虧損呢

      曾經(jīng)的全球純電動汽車市場年度銷量冠軍北汽新能源昔日榮光不再，2020年全年銷量出現(xiàn)超過80％的下滑，預(yù)計(jì)2020年全年虧損更是超過60億元人民幣。 1月...

      2021-02-01 標(biāo)簽：電動汽車新能源北汽 8029 0

      電動汽車頻起火，那氫能汽車發(fā)展得如何了？

      這幾年新能源汽車備受關(guān)注，但主要仍以純電動汽車、插電混合動力汽車為主。不過氫能汽車正在迎頭趕上。此前中國汽車工程學(xué)會曾預(yù)測，到2030年，我國氫能汽車產(chǎn)...

      2019-05-07 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池新能源汽車 8001 0

      2018年全球電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)模與前景預(yù)測

      2018年全球電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)模與前景預(yù)測

      美國能源部公布，截止到2015年底全美公共充電樁大約31674個(gè)，到2016年底達(dá)到4.8萬個(gè)，這些充電基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在東部和西部的沿海地區(qū)。

      2018-03-23 標(biāo)簽：電動汽車充電樁 7971 0

      程仿真軟件公司Exa為一些有志加入電動汽車和自動汽車研發(fā)與生產(chǎn)

      Duncan 博士解釋說：“對于電動汽車車身底板設(shè)計(jì)而言，保證氣流的快速、流暢通過至關(guān)重要，這將直接決定車頭和車尾的設(shè)計(jì)。然而，與此同時(shí)，這也會給其他設(shè)...

      2018-06-01 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)自動駕駛 7955 0

      Elon Musk的Model 3的價(jià)格不僅僅是3.5萬美金那么簡單

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      Elon也很坦率，現(xiàn)在立馬交付3.5萬美元款的Model 3將使特斯拉陷入虧損甚至破產(chǎn)狀態(tài)。我們需要3至6個(gè)月的時(shí)間，并在產(chǎn)速達(dá)到5000輛/周后，才能...

      2018-05-25 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉Model 3 7913 0

      純電動公交車的使用越來越多，它具有什么市場優(yōu)勢

      在新能源鼓勵政策的大力實(shí)施下，電動汽車成為汽車市場上的生力軍，但是很多人都認(rèn)為電動汽車存在續(xù)航里程短、受充電條件制約、高速里程大幅縮水、受氣溫影響較大等問題。

      2019-11-29 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 7911 0

      協(xié)能科技連續(xù)三年虧損,第三方BMS企業(yè)生存空間越來越小

      客觀來看，一家公司連續(xù)三年虧損，現(xiàn)金流連續(xù)三年為負(fù)，這對公司在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)、市場開拓等方面都極為不利，直接威脅著企業(yè)的生存和發(fā)展。

      2018-08-18 標(biāo)簽：電動汽車電池管理bms 7898 0

      奇點(diǎn)汽車再獲伊藤忠商事戰(zhàn)略投資，雙方共謀在中國電動汽車市場的發(fā)展

      10月12日上午消息，奇點(diǎn)汽車宣布再獲日本伊藤忠商事株式會社（下文稱伊藤忠商事）戰(zhàn)略投資，未來，伊藤忠商事或?qū)⑼ㄟ^更大的舉措成為奇點(diǎn)更強(qiáng)有力的戰(zhàn)略股東。

      2019-10-12 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子 7896 0

      三合一電驅(qū)系統(tǒng)概述與可靠性試驗(yàn)技術(shù)要求的選擇與應(yīng)用

      三合一電驅(qū)系統(tǒng)概述與可靠性試驗(yàn)技術(shù)要求的選擇與應(yīng)用

      隨著汽車電氣化的不斷發(fā)展，零部件的集成化設(shè)計(jì)趨勢亦不斷推進(jìn)，三合一驅(qū)動總成方案成為各廠家競爭的熱土。

      2021-03-26 標(biāo)簽：電動汽車控制器電機(jī) 7896 0

      純電動汽車和氫燃料電池汽車的區(qū)別

      汽車經(jīng)過百年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已成為當(dāng)下人們出行的必需品。在百年的發(fā)展歷程中，燃油車的地位一直不曾被撼動，隨著近年來日益嚴(yán)峻的地球環(huán)境，節(jié)能減排已成為了時(shí)代...

      2019-06-22 標(biāo)簽：電動汽車氫燃料電池 7851 0

      松下鋰電池全球市占率接近80%，成功打進(jìn)特斯拉電動車

      松下電器機(jī)電有限公司中國區(qū)總經(jīng)理殷志明在慕尼黑電子展上說：“松下鋰電池全球市場占有率接近80%，毫無疑義坐上頭把交椅，并成功打進(jìn)特斯拉電動汽車。該電動汽...

      2016-03-31 標(biāo)簽：電動汽車傳感器鋰電池 7840 0

      電動汽車成為增長動能 2021年IGBT產(chǎn)值預(yù)估將突破52億美元

      根據(jù)集邦咨詢旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告指出，電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的主要成長動能，預(yù)估在2021年電動汽車將突破800萬輛，為2018年的兩倍。預(yù)估20...

      2019-06-19 標(biāo)簽：電動汽車IGBTinfineon 7837 0

      2019年比亞迪加大了在新能源汽車方面的投入

      事實(shí)上，在比亞迪唐推出純電動版之前，唐已經(jīng)紅得發(fā)紫，2018年唐DM新能源銷量37146輛，環(huán)比上升143% ，在電動車銷量榜上排名第七，也是30-50...

      2019-03-20 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 7832 0

      同樣做元器件電商的友商，為什么貿(mào)澤電子可以取得如此亮眼的業(yè)績？

      方程式E錦標(biāo)賽不僅是汽車愛好者最喜愛的一項(xiàng)觀賞性運(yùn)動，而且也是各種創(chuàng)新的搖籃，它不斷為電動汽車（BEVs或者簡稱EVs）的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。電動汽車賽車的電...

      2019-03-29 標(biāo)簽：電動汽車傳感器元器件 7831 0

      功率型儲能電池系統(tǒng)的使用壽命和安全性能

      因此，儲能的成本、安全和環(huán)保是當(dāng)今世界范圍內(nèi)面臨的重大挑戰(zhàn)問題，需要構(gòu)建市場應(yīng)用導(dǎo)向的綠色儲能技術(shù)創(chuàng)新體系，針對具體應(yīng)用場景開發(fā)不同的儲能技術(shù)，從材料、...

      2020-06-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源AGC 7813 0

      電動汽車鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)組成

      電動汽車用動力電池主要有鉛酸蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、鋅空氣電池、超級電容器等。

      2019-09-03 標(biāo)簽：電動汽車鉛酸蓄電池 7798 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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      我是初來乍到 jf_65711147 hhpingyear jf_93532698 jf_35962745 liuyu5201314 電子工程王工 jf_06631200 渤海唐 elecfans_dz jf_68351808 weip099

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