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標簽 > 電動汽車

電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

國家電網(wǎng):建設(shè)公共充電樁12萬個 接入充電樁300萬個

TechWeb報道 1月16日消息,新能源汽車成為近兩年市場的關(guān)注熱點,銷售增速也較可觀,但是充電樁的數(shù)量卻一直沒有跟上汽車的銷售速度。據(jù)新華社報道,國...

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電動汽車動力電池的使用壽命一般有多久

說到蓄電池,也就是電瓶,想必車主們都不陌生。但講到蓄電池日常如何維護,一般幾年更換一次、日常用車過程習慣中又有哪些陋習會影響其使用壽命呢?電動汽車電池壽...

2019-11-02 標簽:電動汽車蓄電池 8273 0

儲能電池已經(jīng)成倍的增長,這也是未來快速增加的一個市場

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大眾IDR賽車的電池系統(tǒng)

純電動跑車的爆發(fā)力很強嘛,大眾也能做

2019-06-06 標簽:電動汽車大眾 8224 0

電動汽車的全驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別

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2019-10-27 標簽:電動汽車 8206 0

電動汽車進化的下一步:如何實現(xiàn)車隊電氣化

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中型和重型車輛 (MHDV) 的電氣化正在興起。與個人擁有的輕型車輛 (LDV) 的電氣化相比,不斷增長的公共汽車、送貨卡車、物流卡車和其他 MHDV ...

2022-06-13 標簽:電動汽車電氣化 8195 0

續(xù)航里程“虛標”問題,有望在新國標的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

近幾年以來,隨著動力電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動汽車的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國主流的純電動車型工況續(xù)航大概在150-200公里左右,而到了20...

2018-04-13 標簽:電動汽車動力電池續(xù)航里程 8193 0

國六排放循環(huán)的介紹

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隨著汽車保有量的不斷增加,汽車排放對于環(huán)境造成的影響越來越受關(guān)注,為了減少汽車尾氣對于空氣中霧霾等污染物的貢獻量,我國的排放法規(guī)也進行了一次強有力的升級...

2019-08-10 標簽:電動汽車排放標準 8180 0

新能源汽車的大功率充電會對電池造成損傷嗎

新能源汽車作為未來汽車發(fā)展的一種趨勢,新能源汽車的保有量達到三百萬輛之多,但基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁并沒有跟隨新能源汽車的發(fā)展,而充電樁作為新能源汽車的能量的補...

2019-12-23 標簽:電動汽車電池充電 8153 0

萬向錢潮發(fā)力電動汽車 無前景的產(chǎn)業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)

萬向稱是把效益差、無前景的產(chǎn)業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn);萬向錢潮近年持續(xù)出售資產(chǎn),總資產(chǎn)額自2016年下滑 對于收入持續(xù)下滑,萬向方面解釋稱,(是因為)近年實施整枝疏果...

2018-02-12 標簽:電動汽車 8143 0

國家電網(wǎng)推迷你充電設(shè)備“e精靈”,解決電動汽車充電難題

未來“e精靈”能否在社會效益和經(jīng)濟效益上取得平衡值得關(guān)注。

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新能源電動汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器作用

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DC-DC轉(zhuǎn)換器的電能來自于電動汽車的高壓電池包,輸入的是高壓直流電,輸出的是低壓直流電。

2023-04-27 標簽:電動汽車新能源轉(zhuǎn)換器 8107 0

電動汽車和工業(yè)應(yīng)用的逆變器解決方案是什么?

在工業(yè)運用領(lǐng)域,絕大多電力驅(qū)動均采用異步電機,而汽車驅(qū)動則使用永磁同步電機。

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關(guān)于電動汽車的三大控制系統(tǒng)

電動汽車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車空調(diào)最大的不同就是壓縮機和暖風。電動汽車的壓縮機多采用電動渦旋式壓縮機,通過高壓電來驅(qū)動,這一點區(qū)別于傳統(tǒng)汽車空調(diào)壓縮機。

2019-09-05 標簽:電動汽車汽車系統(tǒng) 8087 0

特斯拉冬季充電速度過慢,官方回應(yīng)

當前,全國大部分地區(qū),都進入了冬季低溫天氣,特別是北京、山西等北方地區(qū),也迎來了零下氣溫。這些地區(qū)的電動車主,不僅承受著低溫充電的遭遇,也同樣面臨著低溫...

2020-12-25 標簽:電動汽車特斯拉碳酸鐵鋰 8087 0

汽車電子電動化與智能化的技術(shù)發(fā)展新需求和趨勢

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摘要:汽車電子技術(shù)是決定汽車功能和性能的關(guān)鍵技術(shù),汽車電子控制技術(shù)和汽車電子信息技術(shù)的不斷拓展使得汽車更加節(jié)能、安全、舒適、可靠,隨著電動化和智能化的發(fā)...

2021-01-11 標簽:電動汽車智能化智能汽車 8083 0

新能源事件:應(yīng)對補貼退坡零跑汽車發(fā)布S01保價計劃

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2019-02-18 標簽:電動汽車電池小鵬汽車 8079 0

新能源汽車銷售火熱的背后,成本還可以降低多少?

據(jù)麥肯錫的一份報告顯示,電動汽車的平均生產(chǎn)成本比傳統(tǒng)燃油車高出12000美元。要縮小這個成本差距,同時提高效率、可靠性和延長續(xù)航里程,對汽車設(shè)計工程師來...

2021-05-31 標簽:電動汽車新能源汽車OBC 8079 0

大功率快充的要求與前景

2020年電動車與燃油車全方位的競爭,快充功率能否達標顯得至關(guān)重要。

2018-06-26 標簽:電動汽車快速充電 8078 0

美國新能源汽車發(fā)展階段回顧

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如下圖所示,BEV和PHEV的比例在長周期維度上來看,可能一直會維持6:4的關(guān)系,隨著更多的車企推出純電動汽車平臺,這個比例可能進一步會往上走。

2020-10-21 標簽:電動汽車新能源產(chǎn)業(yè)鏈 8077 0

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    TMS320F28335
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    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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    靜電防護
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    wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200,但是單片機不能達到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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