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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

電動(dòng)汽車的質(zhì)量問(wèn)題不能全甩鍋給電池

首先看一下汽車的現(xiàn)狀，大家知道中國(guó)制造2025在推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合，其中自動(dòng)駕駛汽車是兩化融合的最具體的一個(gè)體現(xiàn)產(chǎn)品。

2019-09-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 798 0

交流電和直流電在電動(dòng)汽車充電中的應(yīng)用

電動(dòng)汽車（EV）與燃油汽車一樣歷史悠久，但直到近期才成為主流。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的重大進(jìn)步和政府的大力支持，電動(dòng)汽車的需求也在日益激增。歐盟2035年禁止...

2025-06-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)晶體管 798 0

凱迪拉克計(jì)劃將于2030年進(jìn)行全面的電動(dòng)化

隨著新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不斷的變大，越來(lái)越多的車企也相繼的發(fā)力與新能源汽車市場(chǎng)，甚至一些車企只做燃油車的車企，也在轉(zhuǎn)型做新能源汽車。

2019-12-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車凱迪拉克 797 0

Ampaire 原型機(jī)位于夏威夷的 Mokulele 航空公司進(jìn)行測(cè)試

Ampaire（位于加州霍桑）始終致力于通過(guò)開發(fā)對(duì)環(huán)境無(wú)污染的、更低成本的安全、安靜的電動(dòng)飛機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一愿景。相對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)而言，Ampaire ...

2020-08-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換器電動(dòng)飛機(jī) 797 0

揭秘安森美在SiC市場(chǎng)的未來(lái)布局

目前，SiC功率器件產(chǎn)品迎來(lái)了全面爆發(fā)，眾多廠商宣布入局或是推出車規(guī)級(jí)SiC MOSFET產(chǎn)品，尋求打進(jìn)汽車供應(yīng)鏈。2024年新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化...

2024-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車安森美 797 0

新能源汽車補(bǔ)貼的退坡是銷量下行的主要原因

中國(guó)今年前11個(gè)月累計(jì)銷售新能源汽車104.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%，但全年負(fù)增長(zhǎng)已是大概率事件。如果從2009年“十城千輛”示范項(xiàng)目算起，這將是政府大...

2019-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 797 0

梅賽德斯-奔馳與寶馬合資新能源公司落戶北京朝陽(yáng)

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，至2026年底，該企業(yè)應(yīng)建成至少1000座先進(jìn)直流快充站，而超充樁數(shù)量將達(dá)到約7000根。這些充電設(shè)施將在2024年起在我國(guó)新能源車活躍的...

2024-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源車充電設(shè)施 796 0

電動(dòng)汽車十二五規(guī)劃確立戰(zhàn)略和布局

《科技日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《中國(guó)電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃(摘要)》，指出未來(lái)五年將成為中國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略機(jī)遇期.

2012-03-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 796 0

為什么電動(dòng)汽車制造商要轉(zhuǎn)向800伏電壓

充電速度的主要參數(shù)是充電器輸出功率，這取決于電壓和電流。增加充電電流會(huì)導(dǎo)致更多的熱量和能量損失，因此增加電壓是增加功率和獲得更快充電的更好方法。

2024-01-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電壓電源轉(zhuǎn)換器 796 0

特斯拉Q2營(yíng)收增長(zhǎng)47%超249億美元未來(lái)將繼續(xù)降價(jià)

特斯拉今年4~6月共交付了46.6140萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，生產(chǎn)了47.99萬(wàn)輛。馬斯克在電話會(huì)議上表示，由于季節(jié)性因素，第三季度的生產(chǎn)能力可能會(huì)“略有下降”...

2023-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 796 0

2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺(tái)，造車新勢(shì)力應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)

2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于公布了，大家估計(jì)都得看到朋友圈一陣陣的緊張。作為手里握著現(xiàn)金的準(zhǔn)車主，莫慌，莫慌，這沒(méi)什么好擔(dān)心的。漲價(jià)？就讓車企試試看。

2019-03-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 796 0

JAE連接器產(chǎn)品速覽

歲末之際，讓我們一同回溯 2024 年那些在微信公眾號(hào)平臺(tái)深受粉絲們青睞的 JAE 產(chǎn)品。感恩您在過(guò)去一年對(duì) JAE 的傾心關(guān)注，未來(lái)，我們將不懈創(chuàng)新，...

2024-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 bms jae 796 0

四月首兩周汽車市場(chǎng)報(bào)告：新能源車銷量同比增長(zhǎng)，批發(fā)、零售滲透率雙雙破50%

新能源汽車銷量：新能源汽車市場(chǎng)零售量為26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比上個(gè)月則增長(zhǎng)了2%。今年以來(lái)，新能源汽車?yán)塾?jì)零售量已經(jīng)達(dá)到203.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。

2024-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 796 0

寧德時(shí)代擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額，韓國(guó)將攜手企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)

與此同時(shí)，如中國(guó)其他企業(yè)一樣，寧德時(shí)代在非中國(guó)地區(qū)的增長(zhǎng)規(guī)模大于國(guó)內(nèi)，全球份額迅速拓展。實(shí)際上，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于特斯拉Model 3及Y、寶馬、MG、梅...

2024-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電池寧德時(shí)代 796 0

計(jì)及電動(dòng)汽車移動(dòng)儲(chǔ)能動(dòng)態(tài)電價(jià)的微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度研究及解決方案

摘要:電動(dòng)汽車(elecric vehicle,EV)充電負(fù)荷變化量受微電網(wǎng)爬坡性能限制,因此文中考慮微電網(wǎng)機(jī)組爬坡特性,提出一種計(jì)及動(dòng)態(tài)電價(jià)的 EV...

2024-09-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車儲(chǔ)能微電網(wǎng) 795 0

電動(dòng)汽車將伴隨能源革命同步發(fā)展新能源發(fā)電價(jià)格拐點(diǎn)將到來(lái)

“（未來(lái)）家家都應(yīng)該有電動(dòng)汽車。晚上在家里充電，白天賣電，來(lái)賺取差價(jià)。”這是中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高暢想的電動(dòng)汽車＋智能電網(wǎng)的未來(lái)。

2019-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 795 0

淺談電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃及有序充電策略研究

摘要：傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力能源主要來(lái)源于汽油燃燒，這不僅會(huì)加劇我國(guó)化石能源短缺的窘迫現(xiàn)狀，還會(huì)產(chǎn)生各種污染尾氣，背離了我國(guó)“綠色環(huán)?！卑l(fā)展理念。同時(shí)，電動(dòng)汽車...

2024-10-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電設(shè)施 795 0

華為今年將在全國(guó)完成10萬(wàn)座超充樁建設(shè)

在2024年舉行的電動(dòng)汽車閃充技術(shù)峰會(huì)及北京國(guó)際車展上，華為數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物王志武對(duì)外透露了華為的最新戰(zhàn)略計(jì)劃。他預(yù)測(cè)，未來(lái)十年內(nèi)，中國(guó)電...

2024-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車華為 795 0

東軟睿馳成為“火山引擎汽車大模型生態(tài)聯(lián)盟”首批會(huì)員

5月15日，2024春季火山引擎FORCE原動(dòng)力大會(huì)在北京舉辦，會(huì)上火山引擎聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)，與東軟睿馳及吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、捷途汽車、賽力斯、智...

2024-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛大模型 795 0

電動(dòng)汽車的發(fā)展問(wèn)題以及現(xiàn)處階段的分析

12月18日豐田汽車集團(tuán)總裁—豐田章男在媒體上指出電動(dòng)汽車被過(guò)度炒作，沒(méi)有從實(shí)際出發(fā)考慮到電動(dòng)汽車用電所造成的碳排放和能源轉(zhuǎn)換的損耗，以及用戶從燃油車向...

2020-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 795 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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