電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

新能源汽車前景大好微型電動汽車銷量卻出現(xiàn)了“斷崖式”下跌

今年車市的“金九銀十”，來得比以往更加寒冷徹骨。伴隨著汽車市場整體遭遇寒冬的境況，傳統(tǒng)燃油車的利好趨勢一去不返。但在新國6嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下，新能源汽車的勢頭...

2018-11-16 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 2604 0

ecovolta研發(fā)出一種標(biāo)準(zhǔn)化鋰離子動力電池將減少50萬歐元研發(fā)費(fèi)用

據(jù)外媒報道，瑞士電池系統(tǒng)制造商ecovolta研發(fā)出一種標(biāo)準(zhǔn)化鋰離子動力電池（Li－ion traction battery），該標(biāo)準(zhǔn)電池可為電動汽車制...

2018-11-16 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 981 0

新能源汽車僵尸企業(yè)及僵尸資質(zhì)的清理工作開始了

2018年5月，發(fā)改委向全國各地方政府發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，該規(guī)定預(yù)計將于2018年內(nèi)正式實(shí)施。意見稿列明，若省份中存在同產(chǎn)品類...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 4416 0

普華永道2030出行市場報告：電車銷量超油車，中國遠(yuǎn)超歐洲！

政策將成為變革的主要推動力，其中西方國家政府的損失較大（燃油稅、制造業(yè)就業(yè)、交通系統(tǒng)控制等），東方國家政府的獲益更多（減少霧霾、電池技術(shù)領(lǐng)先地位）。現(xiàn)在...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車機(jī)器人自動駕駛 5552 0

蔚來ES8高速換電模式測試換電跟加油究竟哪一個更方便

11月14日，家媒體首次共同見證了蔚來ES8高速換電模式（G4高速公路），全程2234km，途中經(jīng)過北京－石家莊－鄭州－武漢－長沙－廣州－深圳，在行駛環(huán)...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車蔚來 4023 0

瑞薩電子系統(tǒng)級電動汽車和動力管理技術(shù)積累有助于提升馬恒達(dá)車隊?wèi)?zhàn)績

雙方將利用于瑞薩電子專用于強(qiáng)健動力引擎系統(tǒng)的 RH850/E2x微控制器 ( MCU ) 以及汽車級電池管理芯片進(jìn)行系統(tǒng)級的設(shè)計升級的合作。在第5賽季，...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體瑞薩電子 3646 0

昶洧新能源汽車公司意欲IPO 離不開中國市場

盡管上市后交出的第一份財報顯示仍持續(xù)虧損，但在美國資本市場募得超10億美元的蔚來汽車，還是成為亟待外部資金輸血的造車新勢力們的樣本。

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 4214 0

韓系新能源不可小覷在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗層面擁有一流水平

近日來菲斯塔的亮相讓韓系車好不容易又火了一次，這款傾向于運(yùn)動化的緊湊級轎車，可謂一次性將年輕人想要的統(tǒng)統(tǒng)給了夠。網(wǎng)上對于這款車型也是好評如潮，令不少車迷...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 838 0

電動汽車聯(lián)盟成立旨在改革美國現(xiàn)有的電動汽車補(bǔ)貼政策

日前，特斯拉、日產(chǎn)和通用汽車等15家公司成立了一個新聯(lián)盟：電動汽車聯(lián)盟（EV Drive Coalition），該聯(lián)盟匯集了汽車制造商、行業(yè)巨頭ABB、...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車通用特拉斯 1239 0

賈躍亭宣布FF將推行“合伙人制度”，將拿出個人股權(quán)的64%用于員工激勵

賈躍亭方面稱，應(yīng)恒大的主動要求，F(xiàn)F、恒大健康和賈躍亭在2018年7月份簽署補(bǔ)充協(xié)議，改變了原協(xié)議中投資方不參與FF全球及中國任何經(jīng)營管理的約定，并由恒...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車 FF 賈躍亭 3762 0

氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖一覽

與純電動汽車相比，氫燃料電池汽車具有加注時間短，續(xù)航里程長等優(yōu)勢，是未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向。目前，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)正在興起。

2018-11-15 標(biāo)簽：電動汽車氫燃料電池 2.2萬 0

德國政府安排10億歐元資金用于支持一個尋求投產(chǎn)電動汽車電池單元的財團(tuán)

盡管波士頓咨詢集團(tuán)的觀點(diǎn)是電動汽車電池市場將出現(xiàn)供大于求的情況，但麥肯錫和德國弗勞恩霍夫研究所的分析師則認(rèn)為市場為歐洲參與者留出了發(fā)展空間，當(dāng)車企提升電...

2018-11-14 標(biāo)簽：電動汽車電池 2980 0

基礎(chǔ)：電動汽車的保險絲（圖解）

電動汽車電路

2019-03-08 標(biāo)簽：電動汽車 2.5萬 0

大眾以新電動汽車平臺作為基礎(chǔ) 或?qū)⑸a(chǎn)5000萬輛電動汽車

北京時間11月13日早間消息，大眾CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受采訪時表示，以新電動汽車平臺作為基礎(chǔ)，大眾可能會生產(chǎn)5000萬輛電...

2018-11-13 標(biāo)簽：電動汽車大眾 888 0

最“貴”騙局！為什么說電動汽車都是垃圾?

對此，修車店的工作人員是這么解釋的，因為當(dāng)初李女士買車的時候，是享受國家的優(yōu)惠政策，享受國家給的補(bǔ)貼的，但是現(xiàn)在換電瓶，電瓶是不享受國家的優(yōu)惠政策，是不...

2018-11-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源車 6132 0

電動汽車福音美國已完成120KW實(shí)現(xiàn)無線充電

美國田納西州橡樹嶺國家實(shí)驗室（ORNL）的科學(xué)家們開發(fā)出了一種無線充電技術(shù)。他們說，這種技術(shù)可以在一小時內(nèi)為一輛普通的電動汽車充滿電。與他們在近年宣布的...

2018-11-10 標(biāo)簽：電動汽車無線充電 4168 0

大眾為應(yīng)對特斯拉的競爭準(zhǔn)備推出低于2萬歐元的電動汽車

北京時間11月9日早間消息，據(jù)援引知情人士消息稱，大眾為應(yīng)對特斯拉的競爭，準(zhǔn)備制造并銷售價格低于2萬歐元（約合22836美元）的電動汽車，并為此在德國改...

2018-11-09 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉大眾 815 0

電動汽車緣何燃燒事故頻發(fā)

特斯拉使用的是三元鋰離子電池，去年以前已有十余輛車發(fā)生起火燃燒事故，今年5月又有4輛車先后燃燒，造成3死1傷。

2018-11-09 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉三元鋰電池 3638 0

中國新能源汽車市場詳情剖析

在中國來構(gòu)建新能源汽車的長期競爭力，是一個很持續(xù)的議題。過去10年的發(fā)展，從技術(shù)上來說，發(fā)展出相對成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，在整個數(shù)量上也獲取了一定的成就。隨著各項...

2018-11-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1501 0

北汽新能源力推的電動汽車換電模式負(fù)荷率65%才能賺錢

11月5日，在北汽新能源三里屯沙龍上，北京奧動新能源投資有限公司（下稱奧動）副總經(jīng)理覃思表示，奧動在廈門和廣州的換電站已經(jīng)盈利，在北京，由于站多車少，尚...

2018-11-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車北汽 1847 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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