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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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11月22日,雷克薩斯旗下的首款純電動車型——全新UX 300e于2019廣州國際車展全球首發(fā),標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號角,向環(huán)保出行新時代邁進(jìn)。
2019-12-02 標(biāo)簽:電動汽車 731 0
未來電動汽車和氫燃料電池汽車 或?qū)R頭并進(jìn)共同發(fā)展
不久前交管局公布了上半年全國機(jī)動車和駕駛?cè)俗钚聰?shù)據(jù),據(jù)統(tǒng)計,截至 2019 年 6 月,全國新能源汽車保有量達(dá) 344 萬輛,占汽車總量的 1.37%,...
2019-11-21 標(biāo)簽:電動汽車 731 0
汽車事件一:天際汽車正式完成更名并取得融資進(jìn)展 據(jù)悉,天際汽車企業(yè)名稱已由“浙江電咖汽車科技有限公司”正式更名為“天際汽車科技集團(tuán)有限公司。此外,...
電子零組件漲風(fēng)頻傳,除已經(jīng)漲近 1 年的被動元件,二極管的市況也默默增溫,尤其包括電動車及 IoT 逐漸成為市場關(guān)注焦點(diǎn)。 二極管功能主要是穩(wěn)定電流流向...
蘋果公司的無人汽車項目Project Titan自去年底披露后,再沒有什么公開的媒體報道。一方面可能因?yàn)樘O果公司嚴(yán)格的保密政策,一方面也是該項目仍處于...
從網(wǎng)絡(luò)層IP協(xié)議全局性發(fā)展的角度分析,實(shí)現(xiàn)IPv4技術(shù)向IPv6技術(shù)的轉(zhuǎn)型是順應(yīng)電力自動化系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級趨勢的選擇,能為自動化系統(tǒng)應(yīng)用效果的優(yōu)化提供保障。...
2024-04-24 標(biāo)簽:電動汽車電力自動化系統(tǒng) 730 0
隨著純電動汽車的使用場景越來越廣泛,對于車輛的續(xù)航要求也是在不斷的提高,為了解決車輛的使用的續(xù)航所帶來的用車體驗(yàn),在未來,有沒有可能給電動汽車配萬能充?
氫燃料電池汽車站上風(fēng)口,需明確定位以及豐富使用場景
建設(shè)加氫設(shè)施寫入《政府工作報告》、長三角將建設(shè)氫走廊、上海嘉定規(guī)劃打造500億年產(chǎn)值氫能港近期,氫燃料產(chǎn)業(yè)迎來政策加速期,成為資本追逐的新風(fēng)口。對此,多...
蘋果公司還沒有發(fā)布任何關(guān)于生產(chǎn)汽車的公告,但它暗示要生產(chǎn)一輛代號為“泰坦計劃”的汽車。蘋果公司的汽車制造計劃一直是命運(yùn)多舛的,而且經(jīng)常發(fā)生人事變動。
特斯拉:希望未來推出由中國本土團(tuán)隊研發(fā)的車型并推向全球
特斯拉:未來希望推出由中國本土團(tuán)隊研發(fā)的車型并推向全球,特斯拉,中國,電動汽車
富士康聯(lián)手菲亞特克萊斯勒汽車公司 意圖占據(jù)電池動力汽車市場
1 月 17 日訊,據(jù)最新的監(jiān)管申報文件顯示,菲亞特克萊斯勒汽車公司計劃與代工巨頭富士康合作開發(fā)電動汽車,以尋求在電池動力汽車市場占據(jù)一席之地。
近日,原國家能源局局長、國家能源委員會專家委員會主任張國寶表示,對鋰電池一直有些疑慮,技術(shù)路線的判斷和選擇是否正確關(guān)乎一個企業(yè)乃至一個行業(yè)的生死存亡。
淺談雙碳目標(biāo)下電動汽車有序充電及車網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)探究
摘要:本文立足全球能源危機(jī)大背景,聚焦電動汽車日益普及現(xiàn)狀,深入探討其有序充電與車網(wǎng)互動技術(shù)相關(guān)內(nèi)容。鑒于大規(guī)模電動汽車無序充電給電力系統(tǒng)帶來用電壓力,...
程瑜 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要: 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,人們逐漸意識到可持續(xù)發(fā)展的重要。世界能源形勢嚴(yán)峻,各國...
最新數(shù)據(jù):LG化學(xué)在1月至8月的電動汽車(EV)電池銷量位居全球第一
全球汽車電動化轉(zhuǎn)型,已經(jīng)是當(dāng)前車市的大趨勢。而電動車時代,車載動力電池的競爭,也進(jìn)入了白熱化的階段。LG化學(xué)、寧德時代、松下也已成為當(dāng)前電動車市場的車載...
優(yōu)步與特斯拉達(dá)成合作,推動美國駕駛員使用電動汽車,實(shí)現(xiàn)“零排放”目標(biāo)
優(yōu)步承諾,除了現(xiàn)有的聯(lián)邦稅收優(yōu)惠(最高達(dá)7500美元),公司還將給予駕駛員額外的專屬購車獎賞,高達(dá)2000美元(相當(dāng)于在中國約人民幣14400元)。至今...
近幾年來,很多人都換上了新能源汽車,而這種車也確實(shí)受到了大力的追捧,也認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的方向,甚至將來會徹底地取代燃油車。
近日,特斯拉公布了其第二季度的銷量數(shù)據(jù)。第二季度的交付量為90650輛,遠(yuǎn)超7.2萬輛的預(yù)期。其中Model X和Model S共交付1.06萬輛;Mo...
新能源汽車跨越式增長帶動動力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
加快動力電池在儲能領(lǐng)域梯級利用應(yīng)從以下方面著手:一是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先行,動力電池的標(biāo)準(zhǔn)化,影響了其回收和再利用過程中拆解、檢測等裝備復(fù)雜程度、一致性、安全...
高性能電動車成了兵家必爭之地沃爾沃獨(dú)立了Polestar,就能挑戰(zhàn)特斯拉和寶馬i?
兩年前收購的Polestar(北極星)本來只是個高性能部門,想和奔馳AMG、寶馬M和奧迪RS系列一爭高下,但是如今沃爾沃的野心不止于此了,它要挑戰(zhàn)更高的...
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