完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
文章:11630個 瀏覽:234586次 帖子:329個
受新能源汽車補(bǔ)貼退坡影響,低續(xù)航的電動汽車被政策屏蔽
據(jù)業(yè)內(nèi)對于產(chǎn)能供給和需求失衡的情況進(jìn)行分析,2018年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量有望達(dá)到101.5萬輛,對應(yīng)動力電池裝機(jī)量為50GWh;2020年新能源汽車產(chǎn)能...
高鎳動力電池的應(yīng)用在電動汽車市場迎來快速發(fā)展期
高工鋰電獲悉,在動力電池環(huán)節(jié),國內(nèi)動力電池企業(yè)包括CATL、BYD、比克電池、江西孚能、國軒高科、鵬輝能源、遠(yuǎn)東福斯特、億緯鋰能、天鵬電源等企業(yè)都已提前...
此前特斯拉曾與紐約州達(dá)成協(xié)議,協(xié)議規(guī)定:特斯拉要在10年內(nèi)在此投資50億美元。如果特斯拉沒有按照協(xié)議規(guī)定完成投資,他們需要交納數(shù)千萬美元的罰金,并且有可...
遠(yuǎn)東福斯特本次巨額投資擴(kuò)建的是方形電池產(chǎn)能
事實(shí)上,除遠(yuǎn)東福斯特外,另一圓柱電池國際巨頭松下也在卡位方形電池。2017年4月,松下在華首家動力電池工廠——大連工廠宣布投產(chǎn),該工廠主要生產(chǎn)電動車和插...
高速公路自動駕駛測試能否推進(jìn)等問題進(jìn)行了探討
為何安全事故頻發(fā)的當(dāng)下,行業(yè)仍強(qiáng)調(diào)要放開高速公路測試?“高速公路是自動駕駛重要的場景,其測試必須放開,才能推動自動駕駛技術(shù)的不斷成熟。”上海交通大學(xué)智能...
2018-06-26 標(biāo)簽:電動汽車自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4016 0
氫動力汽車:1.5公斤氫氣可續(xù)航300英里,計劃成為電動汽車的可行替代品
盡管汽車制造商正在致力于開發(fā)下一代電動汽車,但一家英國公司Riversimple卻有自己與眾不同的想法。Riversimple開發(fā)了一款氫動力汽車,希...
2018-06-27 標(biāo)簽:電動汽車 5847 0
Uber 與飛機(jī)制造商Karem聯(lián)手,打造空中無人駕駛電動汽車
上個月,Uber收購了美國無樁共享電單車平臺Jump Bikes。收購后,Uber的業(yè)務(wù)包括網(wǎng)約車、地鐵、單車三項(xiàng)出行服務(wù)。只布局陸地上的交通遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠...
如今,幾乎所有跨國供應(yīng)商都是句句不離電動化。業(yè)務(wù)涵蓋傳統(tǒng)車型和混動車型的舍弗勒,在研發(fā)新品、分析測試變速箱、發(fā)動機(jī)、底盤零部件系統(tǒng)時,自然也會涉獵電動技...
車企如果繼續(xù)投資自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域或?qū)⒁l(fā)數(shù)十億美元的損失
另一方面,AlixPartners預(yù)計美國汽車銷量在2018年內(nèi)或降至1680萬輛,2017年時這一數(shù)字為1720萬輛。AlixPartners還預(yù)計到...
CVPR 2018順利落幕,中國獨(dú)角獸強(qiáng)勢搶鏡
值得注意的是更多中國創(chuàng)業(yè)公司的參與,尤其是中國的視覺獨(dú)角獸——曠視、商湯和依圖,都是首次出現(xiàn),都出現(xiàn)在了十分顯眼的地方(曠視和商湯是鉆石贊助,依圖是鉑金...
首先,是電子車牌可能導(dǎo)致的交通安全和隱私問題。很多人會擔(dān)心內(nèi)置GPS會不會將車輛的位置和行車記錄泄露給政府機(jī)關(guān)丶警察或第三方機(jī)構(gòu)?電子車牌引人矚目會不會...
汽車電子結(jié)構(gòu)的模塊化,基于“CAN+車載以太網(wǎng)”的功能創(chuàng)新
特斯拉即將推出的Model Y即是這一設(shè)計的集大成者,馬斯克曾透露,Model Y會是世界上擁有最短車內(nèi)線束長度的汽車產(chǎn)品,總長度僅為100米,與特斯拉...
今年以來,天邦達(dá)在儲能和電動汽車領(lǐng)域收獲滿滿,尤其是大型儲能,以鐵塔項(xiàng)目為代表的通信儲能讓其一直處于緊張交貨狀態(tài)。對于天邦達(dá)來說,包括通信儲能及家庭儲能...
2012年11月5日晚,上汽首款量產(chǎn)純電動汽車榮威E50在上海世博會議中心正式發(fā)布。榮威E50是一款基于全新整車平臺、自主掌握“三電”核心技術(shù)開發(fā)的純電...
特斯拉汽車公司是一家在美國納斯達(dá)克證券交易所上市的硅谷公司(股票代號:TSLA),主要從事設(shè)計、生產(chǎn)和銷售電動汽車以及電動汽車動力總成。特斯拉成立于20...
電動汽車充電是電動汽車使用過程中必不可少的環(huán)節(jié),充電快慢影響著電動車使用者出行的規(guī)律。根據(jù)電動車動力電池組的技術(shù)特性和使用性質(zhì),可存在著不同充電模式。同...
前不久青山曾小寫一篇關(guān)于電動車充電的碎碎念,其中展望了未來電動車充電的發(fā)展必定會擺脫線束的捆綁,實(shí)現(xiàn)邊行駛邊充電。今年,Qualcomm高通繼續(xù)大力支持...
據(jù)外媒路透社報道,有知情人士表示,由中國汽車制造商支持的兩家電動汽車共享平臺,計劃尋求外部資金以推動其增長,預(yù)計總金額達(dá)7.3億美元。 報道稱,北京繼續(xù)...
電動汽車已成為未來汽車發(fā)展的大趨勢,大部分汽車制造商都在朝著這個方向前進(jìn)。特斯拉MODEL S作為一款“年輕”的電動車,憑借著強(qiáng)大的續(xù)航能力以及出色的動...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |