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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11622個 瀏覽：234488次 帖子：329個

      電動汽車資訊

      汽車工業(yè)中的電池回收 鎳和鋼在電池中的協(xié)同效益

      鋰離子電池中重要的陰極材料是鎳錳鈷(NMC)和鎳鈷鋁(NCA)，其中鎳化學(xué)物質(zhì)的含量為33%~80%。NMC在多種裝置和電動汽車中使用。

      2018-04-17 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 4176 0

      汽車行業(yè)將實現(xiàn)“eascy”，你知道嗎？

      汽車行業(yè)將實現(xiàn)“eascy”，你知道嗎？

      汽車行業(yè)有機會塑造這個基本性的重組過程。當(dāng)制定策略和商業(yè)模式時，企業(yè)不應(yīng)只考慮直接的產(chǎn)品買主，而應(yīng)涵括運輸問題所影響的所有用戶和群體。

      2018-04-17 標(biāo)簽：電動汽車自動化自動駕駛 6787 0

      奔馳研發(fā)新型電動汽車平臺,4款新車型即將上市

      據(jù)外媒報道，奔馳正在研發(fā)新型電動汽車平臺，支持4款即將上市的車型。 消息稱，奔馳新平臺命名為EVA，與MRA平臺有很多相似之處。MRA平臺支持奔馳所有C...

      2018-04-19 標(biāo)簽：電動汽車奔馳 1.2萬 0

      全球電動汽車市場2020年有望達(dá)到每年380萬輛

      機電變速傳動技術(shù)（MVSD） 機電變速傳動（MVSD）是一種與電動機連接并提供變速和扭矩倍增的變速器。MVSD根據(jù)變形滑輪的專利技術(shù)，可以迅速及有效地改...

      2018-04-19 標(biāo)簽：電動汽車變速器 4694 0

      日產(chǎn)與住友合資，賦予動力電池“二次生命”

      日產(chǎn)將在日本推出一項電動汽車電池以舊換新活動，聆風(fēng)車主可以選擇支付3650美元(約合2.3萬元人民幣)以翻新舊電池，或者支付一定費用重新購買電池。

      2018-04-16 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池 4170 0

      了解美國電動汽車市場行情及用車習(xí)慣

      了解美國電動汽車市場行情及用車習(xí)慣

      與燃油汽車相比，電動汽車在使用周期內(nèi)節(jié)約大概13000美金的油費，每年也只需要15美金的保養(yǎng)費（燃油車每年766美金的保養(yǎng)費）；至于環(huán)保和未來感，電動汽...

      2018-04-14 標(biāo)簽：電動汽車新能源 1556 0

      磁懸浮超跑最高速度可達(dá)350km/h

      電動汽車這個話題已經(jīng)過時了，我們來聊聊電動磁懸浮汽車吧沒錯，這正是你所看到的！ 磁懸浮超跑 這將是一個全新的時代，跑車將被重新定義，不再由傳統(tǒng)動力驅(qū)動，...

      2018-04-17 標(biāo)簽：電動汽車磁懸浮 5794 0

      續(xù)航里程“虛標(biāo)”問題，有望在新國標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

      近幾年以來，隨著動力電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動汽車的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國主流的純電動車型工況續(xù)航大概在150-200公里左右，而到了20...

      2018-04-13 標(biāo)簽：電動汽車動力電池續(xù)航里程 8190 0

      HEVO推出一種新的電動汽車無線充電解決方案

      據(jù)報道，到2018年底，全球公共場所電動汽車（EV）充電點將增加30％。目前，大多數(shù)電動汽車充電站（大約有582，000個）還是依賴傳統(tǒng)的充電線和插頭，...

      2018-09-13 標(biāo)簽：電動汽車無線充電 1921 0

      Nazar表示鋰—硫電池“真的是一項艱巨的任務(wù)”

      Nazar表示鋰—硫電池“真的是一項艱巨的任務(wù)”

      位于英國阿賓頓的初創(chuàng)公司——Oxis能源公司的研究人員正在利用鋰和硫的組合制造電池。和目前用于電動汽車的鋰離子電池相比，最新研發(fā)的電池每公斤可儲存近兩倍的能量。

      2018-04-12 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池電極 6223 0

      國際巨頭看好東南亞蓄勢待發(fā)的新能源市場，相繼設(shè)廠布局

      盡管存在投資風(fēng)險，但寶馬、奔馳、LG化學(xué)、松下等企業(yè)依然相繼東南亞地區(qū)設(shè)廠布局，而新場投放地區(qū)主要集中在泰國和印度。

      2018-04-12 標(biāo)簽：電動汽車LG奔馳 7483 0

      影響電動汽車跑長途的兩大因素是什么？

      里程焦慮顯然是電動車使用過程中一個繞不開的話題，也因此，目前幾乎很少有人愿意開著電動車跑長途。而未來，電動車能否像燃油車一樣讓人踏實地跑個1000公里的...

      2018-06-09 標(biāo)簽：電動汽車電池 3205 0

      德國加大電動汽車支持力度,電池商家美滋滋

      近日消息，據(jù)外媒報道，德國經(jīng)濟(jì)部長彼得-奧特梅爾(Peter Altmaier)周二表示，德國政府已準(zhǔn)備好為電動汽車電池生產(chǎn)商提供支持。他表示，有一種可...

      2018-05-17 標(biāo)簽：電動汽車電池 640 1

      暢談新能源大中型電動客車的政策與動力系統(tǒng)技術(shù)路線

      我今天講的是兩個問題，一個是我國有關(guān)電動汽車的政策，另外是新能源汽車的技術(shù)路線，還有是大中型客車動力系統(tǒng)技術(shù)如何做，我有自己的想法。

      2018-04-11 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池新能源汽車 7086 0

      石墨烯在鋰電領(lǐng)域的“一波三折” 鋰電行業(yè)的新技術(shù)和大事件

      隨著鋰電技術(shù)突飛猛進(jìn)，能量密度已經(jīng)接近當(dāng)前電池體系的極限，但距電動汽車的需求依然相去甚遠(yuǎn)，革新電池材料體系已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的共識。

      2018-04-11 標(biāo)簽：電動汽車動力電池石墨烯 5852 0

      固態(tài)電池仍處于研究的初始階段，固態(tài)電池電動汽車將會遲到

      日產(chǎn)先進(jìn)工程研究副總裁Takao Asami表示，各方奔向固態(tài)電池的腳步該剎剎車了：“粗略地講，所有固態(tài)電池仍處于研究的初始階段。

      2018-04-10 標(biāo)簽：電動汽車固態(tài)電池 5170 0

      鋰硫電池難題有望解決了 鉬或可影響鈷鎳價格

      鎳和錳和鈷是世界大多數(shù)汽車制造商青睞的電池中的關(guān)鍵元素，周五也受到積極情緒交易的沖擊，每噸為13,315美元，比過去12個月上漲三分之一。盡管僅有5%的...

      2018-04-10 標(biāo)簽：電動汽車鋰硫電池 5835 0

      未來鋰需求的增長將超過預(yù)計的新供應(yīng)量

      澳大利亞公司Orocobre就認(rèn)為，“未來鋰需求的增長將超過預(yù)計的新供應(yīng)量”。特別是在電動汽車產(chǎn)量強勁增長的背景下，一些分析師認(rèn)為，到2025年全球至少...

      2018-04-10 標(biāo)簽：電動汽車碳酸鋰 4598 0

      特斯拉Model3產(chǎn)量依然沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)

      特斯拉日前公布了第一季度的交貨量，其中備受大眾市場關(guān)注的Model3轎車依然沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

      2018-04-09 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 6469 0

      日產(chǎn)的電池回收和電池翻新的工作

      日產(chǎn)的電池回收和電池翻新的工作

      日產(chǎn)30Kwh的電池衰減很快，隨著時間的增長，其下降速度越來越快。這個趨勢還是比較危險的，因為這顆24Kwh的電芯帶來的問題，通常5年以后就能明顯看出來...

      2018-04-09 標(biāo)簽：電動汽車日產(chǎn)電池 5438 0

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      • IOT
        IOT
        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        海思
        +關(guān)注
      • STM32F103C8T6
        STM32F103C8T6
        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離
        +關(guān)注
        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        硬件工程師
        +關(guān)注
        硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
      • wifi模塊
        wifi模塊
        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        STC12C5A60S2
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        在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • STM32單片機
        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • 步進(jìn)驅(qū)動器
        步進(jìn)驅(qū)動器
        +關(guān)注
        步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機器人
        服務(wù)機器人
        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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      • TMS320F28335
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        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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