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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電動客車“彎道超車”理論引發(fā)爭論,被質(zhì)疑不可取
彎道超車”理論已成為我國純電動客車的“發(fā)展方略”,并且受到追捧。依據(jù)是:“我國電動汽車幾乎與發(fā)達國家站在同一起跑線上,為在世界汽車工業(yè)新一輪競爭中占據(jù)有...
無線充電技術(shù)及其在電動汽車行業(yè)發(fā)展中面臨的問題分析
雖說新能源車是趨勢,電動汽車可以有效解決尾氣排放問題,但至今為止,人們依然見不到電動車取代傳統(tǒng)汽車的可能。
2017-11-29 標簽:電動汽車無線充電技術(shù) 9753 0
本田聚焦電池續(xù)航問題,計劃2022年實現(xiàn)電動汽車充電只需15分鐘
本田技術(shù)的關(guān)鍵在于電池。目前本田從松下采購插電式混動汽車電池,它正在尋找合作伙伴,一起研究新的快速充電電池。本田還想減輕車身重量,這樣充電一次汽車就能跑...
美國汽媒:賈躍亭形象現(xiàn)倒塌,員工甚至認為只要他在就賣不出一輛
美國汽車媒體Jalopnik近日撰文,披露了賈躍亭和電動汽車創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來的一些鮮為人知的故事。文章稱,賈躍亭曾經(jīng)無比高大的形象現(xiàn)已轟然倒塌,有員工...
2017-11-26 標簽:電動汽車 1816 0
深度解讀新能源汽車中的純電動汽車(定義 行情 環(huán)境影響和未來)
本研究主要針對新能源汽車市場中的純電動汽車展開,并整理了我國境內(nèi)生產(chǎn)的主要純電動汽車產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù),合計5,110個車型,包括純電動乘用車、客車、專用車...
面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場,動力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。 功率逆變器在動力集成系統(tǒng)中至關(guān)重...
2017-11-23 標簽:電動汽車 360 0
目前,英國政府正在加速推動英國發(fā)展零排放電動汽車的進程,許多購車者還仍在努力適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變。英國計劃將全國的4800萬名駕駛者從用汽油和柴油車轉(zhuǎn)向使用電動汽車。
2018-07-18 標簽:電動汽車 1488 0
奔馳廂式貨車部門主管Volker Mornhinweg表示:“我們相信推出電動廂式貨車是有必要的,尤其是現(xiàn)在,越來越多的城市開始擔心空氣質(zhì)量問題。電動版...
特斯拉Roadster2加速1.9秒可續(xù)航1000公里,背后卻是悲劇
十年前的 Roadster 確實是個開端,象征下純電動車對內(nèi)燃機汽車大幅追趕的開始,10 年后的 Roadster 2,更像是一座里程碑,標志著當今技術(shù)...
固態(tài)電池技術(shù)再獲新成果,行駛804公里充電只需1分鐘
之所以被稱為固態(tài)電池,是因為它們含有固體電極和固體電解質(zhì),從而不同于其他液態(tài)形式的電池。固態(tài)電池的研究和發(fā)展是為了提高鋰離子電池的壽命和性能,而鋰離子電...
通用汽車發(fā)布電動跨界車Bolt EV,特斯拉成最強勁對手
電動跨界車,有時也被稱作CUV、或緊湊級實用轎車,其實并不是一種新概念。事實上,通用已經(jīng)對這個想法進行了一段時間的嘗試,并且在已經(jīng)取得一定成果的基礎(chǔ)上帶...
量子計算仍處于起步階段,但谷歌在這一領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位,今年早些時候,已允許AI研究人員訪問量子計算機,以驅(qū)動應(yīng)用程序的開發(fā)。人們認為,人工智能和量子計...
電動汽車市場有望恢復(fù),中國將重新開放電動汽車生產(chǎn)許可
國家發(fā)展和改革委員會于今年早些時候暫停了電動汽車生產(chǎn)許可證的發(fā)放,以控制產(chǎn)能擴張。目前預(yù)計,每年新增新能源汽車200多萬輛,有關(guān)機構(gòu)正在對電動汽車生產(chǎn)進...
推動純電動汽車普及的第2個舉措是嚴格的環(huán)保規(guī)定。據(jù)國際清潔交通委員會(ICCT)介紹,到2020年日本的燃效目標為每升汽油20.3公里,低于歐盟2021...
隨著多名高官的相繼離職,F(xiàn)F的造車計劃更難言樂觀,在今年1月份在拉斯維加斯CES展上高調(diào)亮相并對外發(fā)布首款電動車FF91后,F(xiàn)F便陷入資金困境一蹶不振,...
補貼快速退坡趨勢下,整車企業(yè)要求動力電池企業(yè)大幅降價。今年以來,主流動力電池企業(yè)產(chǎn)品價格相比于去年普遍下降
從生產(chǎn)制造方面來看,電池的成本可以分為電芯成本,模組成本和制造成本三個部分?!半姵?0%的成本來自于電芯,電芯70%的成本來自于原材料,所以說整個電池的...
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