特斯拉model3未見其車，先聞其名，這是特斯拉第一輛大眾化電動(dòng)汽車，備受外界矚目，但是最近卻不斷的陷入量產(chǎn)瓶頸的傳聞，而日前馬斯克發(fā)推透露model3價(jià)格，高端版7.8萬美元續(xù)航500公里，這個(gè)價(jià)格和續(xù)航能打動(dòng)你嗎？
2018-05-21 09:25:19
1942 特斯拉作為美國新能源車的代表企業(yè)，在定價(jià)策略上一直是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，最新兩條消息，讓特斯拉車主著實(shí)不安定，全新特斯拉Roadster在華正式開啟預(yù)訂。本款車分為普通版和創(chuàng)始人系列兩個(gè)版本，預(yù)訂定金分別為
2019-03-05 09:12:341808 特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二在年度股東大會(huì)上表示，該公司二季度業(yè)績“在每個(gè)層面上都有望”創(chuàng)紀(jì)錄。他還表示，該公司將按計(jì)劃在年底前達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)。
特斯拉股價(jià)周二盤后大漲4%。馬斯克還對股東表示，“不久我們就會(huì)有一款
續(xù)航達(dá)400英
里（約合643
公里）的汽車了?！?/div>
2019-06-12 09:03:211455 為什么要以800公里為目標(biāo)呢？因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對汽車續(xù)航里程的期望最高值，如果電動(dòng)車的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電動(dòng)車就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:082992 蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（AMZ）和盧塞恩應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù)大學(xué)的30名學(xué)生開發(fā)了電動(dòng)賽車Grimsel，從0加速到每小時(shí)100公里（62英里）只要1.513秒，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。
2016-06-24 09:39:573465 電池續(xù)航里程達(dá)到380英里（約合612公里），這一續(xù)航里程甚至已經(jīng)超過了大多數(shù)家用汽油車的表現(xiàn)。目前，P90DModel S的最高續(xù)航里程約合270英里（約合435公里）。
2016-08-16 18:24:131223 加利福尼亞時(shí)間8月23日，特斯拉正式發(fā)布Model S P100D，該產(chǎn)品被稱為世界上最快的量產(chǎn)車，百公里加速僅需2.7秒，續(xù)航能力可達(dá)613km。根據(jù)《USA Today》的報(bào)道，Model S P100D價(jià)格大約為13.5萬美金（合人民幣約90萬元，該價(jià)格不含進(jìn)口關(guān)稅）。
2016-08-25 13:41:183184 眾多新車上市的時(shí)候，“百公里加速”總會(huì)成為其宣傳的一個(gè)噱頭。然而，百公里加速時(shí)間也僅作為“加速性能”的考核指標(biāo)，而非動(dòng)力性能的代名詞。那么特斯拉百公里加速快幾秒或者慢幾秒，對于消費(fèi)者來講真的有那么重要嗎？
2016-08-26 10:08:392445 提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動(dòng)汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國外牛人對這款車搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:0311350 據(jù)外媒報(bào)道，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉（Tesla Motors）已將其全新Model S車型的續(xù)航里程提升至335英里（約合539公里），這將進(jìn)一步鞏固其在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2017-01-22 13:46:391221 據(jù)外媒最新消息，德國和企業(yè)研發(fā)人員和科學(xué)家正在研發(fā)新的車用鋰電池系統(tǒng)，在特斯拉電動(dòng)車目前使用的鋰電池體積下，他們計(jì)劃實(shí)現(xiàn)1000公里的單次充電行駛里程。
2017-05-15 17:02:352303 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：8月25日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車公司日前宣布，計(jì)劃于9月份的發(fā)布會(huì)中推出全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車，其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)320到480公里。這一跡象表明，這家電動(dòng)汽車制造商正以地區(qū)運(yùn)輸為目標(biāo)，以進(jìn)軍商業(yè)貨運(yùn)市場。
2017-08-25 08:22:221516 近日，官宣續(xù)航突破600公里的除了特斯拉、比亞迪之外，廣汽新能源Aion LX、小鵬的轎車P7、博郡的iV6等多個(gè)車型都已經(jīng)入列，動(dòng)力電池企業(yè)在電池產(chǎn)品的系統(tǒng)能量密度上如何提升？特斯拉、大眾和豐田如何選擇動(dòng)力電池企業(yè)，本文做了詳細(xì)的分析。
2019-07-05 08:42:2313007 推進(jìn)器。特斯拉計(jì)劃在2020年完成該款車型的上市工作，并盡快完成該車型的量產(chǎn)，但僅限于純電動(dòng)版。目前，特斯拉已接受用戶的車型預(yù)訂，基礎(chǔ)版Roadster車型的售價(jià)為20萬美元，車輛訂金為5萬美元。而創(chuàng)始人版Roadster車型的售價(jià)為25萬美元，需要支付全款，但押金可退還。
2018-10-08 15:56:304994 車型相比，為了削減成本，Model 3也少去了一些配置，在續(xù)航里程數(shù)、百公里加速、車內(nèi)空間等方面均遜色于Model S。據(jù)特斯拉官方消息，Model 3的續(xù)航里程為345公里（Model S為
2017-07-31 15:31:16
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來了！
2023-07-31 11:11:26
1.特斯拉轎跑技術(shù)核心在于：高效率的鋰電池技術(shù)。2.Model S 參數(shù)：2.6S/mkm(百公里） ,GB 660km續(xù)航里程，804L儲(chǔ)物空間，電池壽命8年或是行駛24萬公里。3.特斯拉 S型
2021-08-30 07:13:56
大微龍是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項(xiàng)目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:086000 電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續(xù)航里程，不過現(xiàn)在看來特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力，希望一次充電后
2016-08-16 10:55:572100 特斯拉在今年4月發(fā)布了全新的電動(dòng)車特斯拉Model 3，續(xù)航里程達(dá)到346公里，百公里加速不到6秒,從現(xiàn)場圖片來看，特斯拉Model3的外觀依舊十分酷炫，但內(nèi)飾卻顯得非常簡單，中控部分僅有一塊大屏，連儀表盤都沒有。
2016-11-08 15:59:4610193 特斯拉model3國內(nèi)價(jià)格約合人民幣24萬元，稅后價(jià)約合338，665元，Modle3明年就可以上路，價(jià)格只是Model S豪華轎車和Model X豪華SUV的一半。全新的電動(dòng)車特斯拉model3，續(xù)航里程達(dá)到346公里，百公里加速不到6秒。
2016-11-08 16:24:0416913 特斯拉公司總裁Elon Musk透露，將為旗下Model S P100D車型推送軟件Easter egg更新，將使該電動(dòng)汽車的0至96公里/時(shí)加速提高到2.4秒，打破此前該車2.5秒的紀(jì)錄，1/4英里加速也只需要10.6秒時(shí)間。
2016-11-22 18:04:321888 上周，特斯拉向1000位內(nèi)測新車車主，推送了Autopilot 2.0軟件更新，其余車輛進(jìn)入灰度測試。昨天，Elon Musk表示，這1000位內(nèi)測車主將再次獲得更多功能的推送，和上周一樣，這些新增
2017-01-09 14:16:23986 今年的CES2017展會(huì)上，樂視賈躍亭控股的法拉第未來發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF91，在發(fā)布會(huì)上，法拉第宣稱這輛車的0到60英里（96公里）加速只需要2.36秒，超過了特斯拉此前的紀(jì)錄。發(fā)布會(huì)上，甚至還和特斯拉Model S P100D進(jìn)行了加速比賽，結(jié)果顯示確實(shí)FF91的加速更快一些。
2017-01-13 16:49:301702 此前，法拉第FF91官方公布的數(shù)據(jù)顯示，其60英里加速時(shí)間達(dá)到2.36秒，但前提是并非量產(chǎn)車型。而特斯拉已經(jīng)用之前60英里加速時(shí)間2.4秒的成績，論證了其“量產(chǎn)車中最強(qiáng)加速”的地位。不過埃隆·馬斯克發(fā)布的最新推特證明，他并不滿足于此。
2017-01-14 09:25:061280 
Model S GT在此前的賽道測試當(dāng)中，0-100km/h加速時(shí)間縮短到了驚人的2.1秒，極速250km/h
2017-01-16 12:00:261556 在今年的CES2017會(huì)展上，賈躍亭投資的法拉第未來汽車宣稱旗下的FF91從0到60英里（約96公里）加速只需要2.36秒，也擁有了“百公里加速新王者”的稱號，可惜好景不長，很快這一紀(jì)錄被開啟“狂暴模式”的特斯拉Model S P100D的2.34秒所打破。
2017-02-08 11:21:211219 日前比亞迪的正式發(fā)布了兩款重磅的新能源車，唐100和秦100。其中百公里加速僅需4.9秒的中型SUV唐100，售價(jià)為29.99萬元，其中新能源車享有補(bǔ)貼3.6萬元，即實(shí)際支付價(jià)26.39萬元。
2017-03-01 16:22:351297 汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）3月26日報(bào)道- 特斯拉去年曾宣稱Model S P100D是全球加速最快的量產(chǎn)車，百公里加速時(shí)間只需要2.5秒。
2017-03-27 09:07:15805 近日，一家名為Elextra的瑞士公司發(fā)布了一項(xiàng)電動(dòng)超級跑車的計(jì)劃，這個(gè)全新品牌將矛頭直接指向了特斯拉，宣稱這款電動(dòng)超級跑車百公里加速時(shí)間僅為2.3秒，這將超越特斯拉Model S P100D百公里加速
2017-03-29 16:29:231309 比利時(shí)的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動(dòng)車連續(xù)行駛了901.2公里（約560英里），創(chuàng)造了新的“超級惜油”（hypermiling）紀(jì)錄。
2017-06-22 09:03:381744 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場。據(jù)報(bào)道，計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車，其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291699 新能源汽車?yán)嫌脩麸柺?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航困擾，使很多用戶對新能源汽車望而卻步。其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段，已經(jīng)提升到了300公里、400公里，按照北京五環(huán)路92.58公里來計(jì)算，可繞五環(huán)路跑3圈，完全滿足用戶市內(nèi)通勤，以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471709 隨著新能源汽車的發(fā)展，特斯拉的最大的新能源汽車廠商更是受到了大眾的歡迎，我們時(shí)刻都期待著，中國什么時(shí)候也能出個(gè)特斯拉，這足以證明特斯拉在全球的影響力。現(xiàn)在國產(chǎn)“特斯拉”來了，聽說它的超級電池能跑1000公里呢。
2017-11-06 09:26:4213926 研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量，使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長到600公里，安全性更強(qiáng)，可以長時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571685 隨著新能源汽車高速發(fā)展，鋰電池將得到充分的發(fā)展。提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動(dòng)汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。
2017-12-15 11:13:0627337 
據(jù)報(bào)道，氫燃料電池汽車最為新能源汽車領(lǐng)域的主力軍之一，未來具有很大的發(fā)展前景，據(jù)報(bào)道，2040年日本普及氫燃料電池汽車的目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)，續(xù)航里程達(dá)1000公里也不是問題。
2018-01-29 09:51:432472 近日，奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動(dòng)卡車，續(xù)航可達(dá)400公里，這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏，不知面對如此勁敵，特斯拉會(huì)不會(huì)恐慌。
2018-06-08 09:32:272490 致力于“用薄膜太陽能改變世界”的漢能攜帶一輛展車現(xiàn)身CES Asia，這是一輛太陽能汽車。據(jù)悉，太陽能汽車未來兩三年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并且可續(xù)航800-1000公里。
2018-06-15 13:57:414668 之前看來，20萬出頭的預(yù)算要買一輛百公里加速跑進(jìn)5秒內(nèi)的SUV是不可能的，不過隨著比亞迪唐的上市，似乎就讓這一“夢想”照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。唐的官方百公里加速為4.9秒，毫無疑問，這個(gè)加速性能相當(dāng)強(qiáng)悍，與百萬級SUV有得一拼。實(shí)際上唐的加速能力真的如此給力？除加速性能外，它還有哪些給人驚喜的地方？
2018-07-09 10:51:007087 據(jù)悉，云度新能源即將推出π1和π3升級版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里，π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速)，NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:295509 購買純電動(dòng)車的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車，很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:002311 
百公里加速性能3.1秒，前后配重比接近50:50，如果沒有標(biāo)題，一定會(huì)被看成是一輛超跑。特斯拉讓人們對車輛認(rèn)知的顛覆，從參數(shù)上已經(jīng)開始。這一次，在長興島，我們有一個(gè)下午的時(shí)間，重新認(rèn)識了這輛名為
2018-11-28 10:54:1318456 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日表示，他們制造的Model 3與一輛商用卡車一樣具有很長的使用壽命，它的車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可支持它續(xù)航100萬英里（約160萬公里），而電池可支持它續(xù)航50萬英里（約80萬公里）。
2019-04-17 17:17:252238 據(jù)外媒報(bào)道，近日，瑞士可充電無機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:504187 5月31日，特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬元，預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版續(xù)航里程為460公里（NEDC預(yù)估），0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6秒，車速最高可達(dá)225公里/小時(shí)，今日開啟預(yù)訂，定金2萬元。
2019-05-31 15:31:512243 如今的新能源汽車層出不窮，各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇，但是比如續(xù)航里程，百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉模惠v車的好壞，雖然并不能用百公里加速來代表，但是加速性能絕對是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。
2019-06-17 09:18:061914 燃油車做廣宣的時(shí)候，都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時(shí)間，而電動(dòng)車同樣也會(huì)加強(qiáng)對于自身百公里加速的宣傳。而電動(dòng)車所強(qiáng)調(diào)的百公里加速，對于電動(dòng)車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:432242 福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項(xiàng)，其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里，售價(jià)43895美元；白金版續(xù)航480公里，售價(jià)50600美元；First定制版續(xù)航430公里，售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:003340 馬斯克宣布，特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元，頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里，基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里，這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型，配備兩臺電機(jī)。
2019-11-22 14:04:325297 小鵬公布了小鵬P7兩款車型的配置，四驅(qū)高性能版百公里加速4.3秒，NEDC續(xù)航超過550公里，標(biāo)配智能音樂座艙套件，可選XPILOT 2.5或者XPILOT 3.0。
2019-11-22 14:24:293789 據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克證實(shí)，特斯拉皮卡將增加一個(gè)太陽能車頂?shù)呐渲?，供消費(fèi)者選擇。這個(gè)太陽能車頂可以為這輛皮卡增加15英里的續(xù)航里程（約25公里）。
2019-11-26 11:03:143477 日前據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉向Roadster車主發(fā)送了郵件，聲稱將為車主提供包括專屬的服務(wù)顧問在內(nèi)的“專屬渠道”，以改善多年來特斯拉對Roadster車主的服務(wù)。并邀請Roadster車主用他們的舊車抵價(jià)購買新款特斯拉電動(dòng)汽車，或者用于購買最新的Roadster跑車。
2019-12-05 16:35:512751 百公里加速對于電動(dòng)汽車來說，很多的車企把百公里加速作為車輛的一個(gè)賣點(diǎn)，汽車的百公里加速它是我們最直接判定汽車動(dòng)力性的參數(shù)。
2019-12-25 15:03:402060 這款車?yán)^承了蔚來家族的設(shè)計(jì)語言，擁有轎跑式車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。其中性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機(jī)，后240千瓦高性能感應(yīng)電機(jī)，百公里加速僅為4.7秒。
2019-12-29 10:53:071356 預(yù)計(jì)這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英里（300公里），但電池大小目前尚不清楚?；A(chǔ)版將搭載單電機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力200匹，雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力可達(dá)400馬力，續(xù)航里程不低于300英里（480公里）。
2019-12-31 16:55:401174 2月7日消息，在特斯拉宣布通過持續(xù)的工程改進(jìn)，將雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的續(xù)航里程提升至315英里之后，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了更新，將Performance高性能版Model Y的最大續(xù)航里程，提升到了315英里(約507公里)。
2020-02-07 14:10:023400 特斯拉MODEL3發(fā)布性能數(shù)據(jù)顯示，其標(biāo)準(zhǔn)版百公里加速時(shí)間為5.6秒，相對于騰勢400的百公里加速時(shí)間14秒，足足加快了8.4秒，最高時(shí)速209公里/H，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于騰勢400的150公里/H，這對于在高速公路上的極致駕車體驗(yàn)至關(guān)重要，特斯拉Modle3有如此高的動(dòng)力性能，與其選用的三相感應(yīng)電機(jī)密切相關(guān)。
2020-02-19 07:33:009799 特斯拉Model 3長續(xù)航版充電一次可行駛310英里，但特斯拉近幾個(gè)月對其進(jìn)行了一些優(yōu)化，從而使其EPA額定里程增加到了322英里（約518公里）。
2020-02-23 10:56:263287 日前，DS發(fā)布了一款全新概念車――DS AERO SPORT LOUNGE。據(jù)悉，新車是一款純電動(dòng)概念SUV，續(xù)航里程超過400英里（約644公里），0－100km／h加速時(shí)間僅為2．8秒。按計(jì)劃，新車有望于3月3日開幕的2020日內(nèi)瓦車展正式亮相。
2020-02-27 14:41:28896 據(jù)了解，新車是一款采用Formula E技術(shù)的純電動(dòng)概念SUV，0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒，綜合續(xù)航里程達(dá)400英里（644公里）。
2020-03-04 15:56:262648 出由于特斯拉降價(jià)訂單大量被退回的消息后，日前蔚來又聲稱明年將有一款使用固態(tài)電池的新車型量產(chǎn)，而且最高續(xù)航能力達(dá)1000公里，成為最具爆炸性的行業(yè)新聞。 蔚來汽車似乎又一次出于某種目的，向市場投擲了煙霧彈。 充滿概念
2021-01-12 13:26:012824 此前的11月22日，特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車的續(xù)航里程提高至一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)，從402英里提高至409英里（約658.2公里）。
2020-11-25 10:18:192615 11月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會(huì)議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池。
2020-11-25 11:11:052232 特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛，不過難得的是，他吹過的很多牛卻實(shí)現(xiàn)了，所以他成功了。 近日，據(jù)國外媒體報(bào)道，馬斯克在歐洲電池會(huì)議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池
2020-11-26 15:22:041731 馬斯克在接受采訪時(shí)表示，“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物，我認(rèn)為500公里的續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的，坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話，對于遠(yuǎn)程卡車運(yùn)輸，SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車，可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674 1000公里續(xù)航！ 馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)（SemiTruck）又刷新了一項(xiàng)新紀(jì)錄。 昨日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時(shí)自信的說到： 使用當(dāng)前的電池技術(shù)，讓電動(dòng)卡車
2020-11-27 17:28:142350 相對于三元電池，磷酸鐵鋰受低溫影響更大，不適合北方，不適合高端車，想用磷酸鐵鋰解決熱失控問題的方案，是不思進(jìn)取的方法。 廠家宣稱的續(xù)航里程600公里，但一位山西用戶冬天多次測試，實(shí)際只跑了246公里
2020-12-16 14:31:2219360 
標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航升級版，從27.155萬元降到24.99萬元，價(jià)格下降幅度2.165萬元。 ? 價(jià)格下降，不等于質(zhì)量也跟著下降，相反，特斯拉Model 3的質(zhì)量卻提升了：綜合續(xù)航里程達(dá)到468公里，提升了20公里以上，最高時(shí)速225公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間僅5.6秒。 ? 這已經(jīng)是過去一年
2021-01-06 14:20:463369 
? 摘要 在純電技術(shù)方案上，包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負(fù)極及相似的補(bǔ)鋰工藝。 車企對于電動(dòng)汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202812 594 公里（國標(biāo)工況法）。充電速度方面，Model 3 在特斯拉 V3 超級充電樁充電 15 分鐘，即可最多補(bǔ)充約 2
2021-01-17 10:00:563374 “最近電池的話題很熱，大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是，有沒有問過用戶的體驗(yàn)？有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛？有沒有問過技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時(shí)間？如果是在
2021-01-19 14:42:353429 今日，針對“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869 新年伊始，新能源汽車行業(yè)紛紛拋出同一手“王炸”——1000公里續(xù)航的純電汽車。 這幾天，蔚來汽車、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來的一、兩年內(nèi)推出可量產(chǎn)的1000公里續(xù)航的新車型。這種集體放衛(wèi)星
2021-01-21 10:50:323791 。 本月15日，廣汽埃安發(fā)布了所謂的“黑科技”宣傳海報(bào)——一款超級快充電池，既搭載了石墨烯基又可實(shí)現(xiàn)8分鐘充滿80%的電，能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是，搭載這款電池的新能源汽車NEDC續(xù)航里程將達(dá)到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142484 
1000公里的電動(dòng)汽車，引發(fā)了行業(yè)對于配套電池技術(shù)成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續(xù)航的實(shí)現(xiàn)上，不同的車企及電池企業(yè)給出了差異化的實(shí)現(xiàn)路徑，有的采用石墨烯基技術(shù)，有的采用“摻硅補(bǔ)鋰”技術(shù)，有的則采用固態(tài)電池技術(shù)。 無論
2021-01-26 09:19:589468 汽車續(xù)航里程達(dá)到520英里（約合836公里），0到百公里加速時(shí)間不到2秒。特斯拉表示，這使新款Model S成為“有史以來加速最快的量產(chǎn)汽車”。
2021-01-29 09:21:191887 年的新能源車企，把純電動(dòng)做到極致，全新的顛覆模式打得傳統(tǒng)汽車們措手不及； 當(dāng)保時(shí)捷正為其打造出百
公里加速僅2.6
秒的超跑而歡呼時(shí)，
特斯拉直接扔出
1.9秒，這是燃油汽車莫大的恥辱。 保時(shí)捷必須自我變革，必須忘掉自己輝煌的過去。因?yàn)樗鎸Φ?，?/div>
2021-01-29 09:34:191860 去年馬斯克在接受采訪時(shí)表示，特斯拉Roadster的生產(chǎn)需要滿足以下幾個(gè)條件：提高M(jìn)odel Y產(chǎn)量、擴(kuò)建上海工廠、柏林工廠投產(chǎn)，以及生產(chǎn)特斯拉電動(dòng)卡車Semi和電動(dòng)皮卡Cybertruck。近日
2021-01-29 10:51:272713 已被推遲至 2022 年，這比原計(jì)劃晚了大約兩年。 ? 據(jù)悉，這款跑車于 2017 年 11 月份發(fā)布。在首次發(fā)布時(shí)，特斯拉聲稱，這款跑車的百公里加速只需要 1.9 秒，單次充電可行駛 620 英里
2021-01-29 14:48:442118 進(jìn)入2021年之后，“1000公里續(xù)航”突然就成了國內(nèi)新能源車市場上的關(guān)鍵詞。 挑起話題的是蔚來汽車，1月9日在成都舉辦的NIO Day上，蔚來汽車宣布了一系列新舉措，其中最重要的事情有三個(gè)：一是
2021-02-01 11:11:582288 特斯拉當(dāng)前作為全球電動(dòng)車霸主，除了稱霸乘用車之外，特斯拉要涉足轎車、SUV、皮卡甚至連卡車領(lǐng)域，特斯拉也要參與進(jìn)來。早在數(shù)年之前，特斯拉卡車Semi就已發(fā)布，該車也是特斯拉史上最大車型。但是Semi
2021-02-03 14:45:252196 ，針對的是近日廣汽新能源新發(fā)布的搭載石墨烯基超級快充電池的車型。 對此，廣汽新能源剛剛回應(yīng)表示：1000公里續(xù)航車今年肯定出！ 這兩天，廣汽新能源車的相關(guān)消息，引發(fā)了市場爭議。來看看到底發(fā)生了什么？ 01 “8分鐘充80%，續(xù)航1000公里
2021-02-05 16:16:544753 2月22日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉在2017年11月份的發(fā)布會(huì)上，推出了電動(dòng)卡車Semi和新一代的Roadster超跑。
2021-02-22 17:12:252737 1000km續(xù)航是對社會(huì)資源的浪費(fèi)？ 酸，真酸。 眾所周知，新年前后，1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢？蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級產(chǎn)品，一度火
2021-03-04 17:58:183163 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業(yè)里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車制造技術(shù)都在不停地發(fā)展，純電動(dòng)汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312494 摘要 在純電技術(shù)方案上，包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負(fù)極及相似的補(bǔ)鋰工藝。 車企對于電動(dòng)汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里版續(xù)航
2021-05-06 10:10:203624 
特斯拉、spaceX的老板馬斯克，還有個(gè)叫Hyperloop的超級高鐵項(xiàng)目，據(jù)報(bào)道了解到它的速度可高達(dá)每小時(shí)1000公里，這么高的速度，當(dāng)然是需要在真空環(huán)境中無阻力的運(yùn)行，是目前為止陸地上跑得最快
2022-04-07 10:11:293359 
整車1000公里續(xù)航。 寧德時(shí)代在2019年全球首創(chuàng)了無模組電池包CTP，率先使用電池體積利用率突破50%大關(guān)。如今隨著工藝、材料等各方面的提升，寧德時(shí)代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據(jù)了解，通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及
2022-06-23 17:48:342536 
在2022年四川宜賓舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，寧德時(shí)報(bào)董事長曾毓群表示，麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀(jì)錄，在沒有“堆疊電池”的情況下，可以輕松實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航。
2022-07-25 15:13:072745 當(dāng)前充電樁充電慢， 等待時(shí)間長，體驗(yàn)不佳， 使得車主們“續(xù)航焦慮”， 更是不敢駕駛新能源車遠(yuǎn)行。 華為發(fā)布全液冷超充技術(shù)打造的充電網(wǎng)絡(luò)， 實(shí)現(xiàn)最快“一秒一公里”充電速度。 這次，機(jī)器人小精靈#比特
2023-08-18 12:30:011061 
Roadster是特斯拉推出的第一款純電動(dòng)車，于2008年開始交付，從百公里加速2.1秒不難看出，這是一輛車在前面跑，魂在后面追的純電動(dòng)超跑。
2023-11-24 16:25:512345 
據(jù)了解，Cybertruck后輪驅(qū)動(dòng)版入門價(jià)格為60990美元，續(xù)航能力達(dá)到402公里，百公里加速僅需6.7秒，最高車速達(dá)180公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)于2025年面市。
2024-01-19 09:41:52862 特斯拉與 SpaceX 共同制造的全新 Roadster 不僅采用 SpaceX 推進(jìn)引擎，更能實(shí)現(xiàn) 0～60 英里加速度 （相當(dāng)于零百加速）低于 1 秒，足以看到其實(shí)力非凡。馬斯克指出，這款獨(dú)特的 Roadster 超乎常規(guī)汽車定義，全球再無第二部與其比肩者。
2024-02-28 16:02:011068 小米SU7的百公里加速時(shí)間為2.78秒。
2024-03-04 17:27:594387 超高能量密度：智己 L6 搭載這款電池后，續(xù)航里程可超過1000公里，并且符合四驅(qū)版車型要求，實(shí)現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力性能雙提升；
2024-03-25 16:22:501655 根據(jù)雷軍的描述，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力達(dá)到了700公里，且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)2秒內(nèi)的快速加速以及800公里的超長續(xù)航。
2024-03-28 11:42:375483 首先，從上海至廈門的路線中，盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣，ET7 仍取得 1046 公里的續(xù)航成績，百公里綜合能耗僅為 13.3 度，NOP + 輔助駕駛里程占比達(dá)到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199 在備受矚目的2024年北京國際汽車展覽會(huì)上，寧德時(shí)代成功推出了其革命性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS，這款電池同時(shí)實(shí)現(xiàn)了1000公里的超長續(xù)航里程和4C超快充電能力。
2024-05-07 10:46:061153 公安部將限制汽車百公里加速小于5秒 近日，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，公安部組織完成了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿（下稱“《條件》”）。其中提及限速要求：乘用車每次啟動(dòng)
2025-11-13 10:12:001549 已全部加載完成
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