特斯拉車主在Twitter抱怨超級充電站遭霸占，馬斯克1分鐘回復(fù)，解決方案6天上路

如果你是社交小編或是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，你會怎么面對社交媒體上的負(fù)評抱怨呢？對于現(xiàn)在所有的企業(yè)家來說，社交媒體上尺度的拿捏時(shí)常讓人摸不著頭緒，處理不好甚至產(chǎn)生難...

2017-01-12 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 611 0

三星將針對電動汽車推高容量電池，可快速充電

三星在本周的北美國際車展上投下重磅炸彈。三星宣布，子公司三星SDI正在籌備下一代電動汽車電池，一次充電能行駛372英里（約合599公里），并提供快速充電功能。

2017-01-11 標(biāo)簽：電動汽車三星電子電池 680 0

創(chuàng)新感消退的CES2017 電動汽車和智能語音助手成了會展的重頭戲

歷時(shí)4天的2017年度CES即將結(jié)束?；仡欉@屆展會上的產(chǎn)品和技術(shù)，依然是去年就在熱炒的老面孔：VR/AR、自動駕駛、智能語音助手、AI、智能家居、無人機(jī)...

2017-01-11 標(biāo)簽：電動汽車ces智能語音 912 0

三星SDI推新型車載電池：20分鐘充80％電量可行駛500公里

今年的底特律北美國際車展上，三星SDI公開展示了一款電動汽車的電池原型，除了可提供600公里的續(xù)航外，公司對其電池技術(shù)又進(jìn)行了一次升級，新款電池?fù)?jù)稱可在...

2017-01-10 標(biāo)簽：電動汽車三星電子電池 1077 0

特斯拉：力推可再生能源發(fā)展計(jì)劃

在大部分人看來，特斯拉是一家電動汽車生產(chǎn)企業(yè)，但特斯拉表示，它對未來的愿景是：可持續(xù)、更經(jīng)濟(jì)、更優(yōu)質(zhì)的未來。特斯拉一直構(gòu)想著“可持續(xù)生活方式”，隨著太陽...

2017-01-09 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 522 0

政策加持：四部委聯(lián)合發(fā)布停車場與充電設(shè)施一體化建設(shè)通知

到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。充電設(shè)施與車的配置一般是公交車1:3、乘用車1:5考慮，假設(shè)...

2017-01-06 標(biāo)簽：電動汽車充電樁 1371 0

電池能力決定樂視FF91的命運(yùn)

今天在辦公室談到大神Peter Savagian穿著這個(gè)樣子在介紹FF91的系統(tǒng)，從底特律轉(zhuǎn)換到硅谷是從樣子開始的。

2017-01-06 標(biāo)簽：電動汽車樂視ff91 3323 0

電動汽車電機(jī)知識大分享，不看后悔

現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下...

2017-01-04 標(biāo)簽：電動汽車 1486 0

特斯拉再發(fā)事故？特斯拉表示不背這鍋

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年12月30日，特斯拉一位車主將特斯拉汽車公司告上法庭，控訴原因是其Model X在停車時(shí)突然加速，沖出車庫撞向起居室，駕駛...

2017-01-04 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉Model X 774 0

特朗普又一勝利：福特取消在墨西哥建廠轉(zhuǎn)投美國懷抱

2017-01-04 標(biāo)簽：電動汽車福特 483 0

2017中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來轉(zhuǎn)折期 技術(shù)和商業(yè)全面競爭

隨著補(bǔ)貼政策調(diào)整和監(jiān)管趨嚴(yán)，中國將全面提高新能源汽車技術(shù)要求，傳統(tǒng)車企“騙補(bǔ)”滋生的泡沫將被擠出；另一方面，汽車的智能化革命趨勢正在不斷顯現(xiàn)，尤其是在科...

2017-01-03 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車樂視 1092 0

松下瞄準(zhǔn)中國鋰電市場 本土企業(yè)以何應(yīng)戰(zhàn)

近日，在“中國綠公司年會”上的松下專場論壇上，松下再一次表示看好中國市場，松下也一直在積極加強(qiáng)與中國優(yōu)勢企業(yè)的合作。

2017-01-01 標(biāo)簽：電動汽車松下 783 0

特斯拉不拿補(bǔ)貼都做得那么好，中國拿國家補(bǔ)貼的臉紅不

特斯拉已經(jīng)成為世界上最成功的電動汽車，成功的原因在于特斯拉超強(qiáng)的續(xù)航能力，極其帥氣的外觀和內(nèi)飾。以Model 3汽車來說，充滿電航能力能跑350多公里。

2016-12-30 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1740 0

低速電動車領(lǐng)域：鉛酸電池或出局

是鉛酸，還是鋰電？電池種類的限定已然成為低速電動車領(lǐng)域內(nèi)最受爭議的問題。據(jù)相關(guān)人士透露，在近期召開的“四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會議”上，企業(yè)方強(qiáng)烈...

2016-12-30 標(biāo)簽：電動汽車鉛酸電池 1086 0

大眾旗下首款電動汽車 車型所有細(xì)節(jié)信息匯總

德國汽車制造商大眾計(jì)劃于2020年推出自己的首款電動汽車，與特斯拉公司的電動汽車競爭。在9月份舉行的巴黎汽車展開幕前，大眾就開始對這款汽車進(jìn)行大肆宣傳，...

2016-12-29 標(biāo)簽：電動汽車大眾 889 0

純電動A級車PK傳統(tǒng)車 還需動力電池降本增效？

“2016年是純電動汽車反思年，也是全球純電驅(qū)動汽車的轉(zhuǎn)型標(biāo)志年。”對于目前我國新能源汽車發(fā)展存在的問題，中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高12月2...

2016-12-28 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 659 0

電動汽車成功實(shí)現(xiàn)“三級跳” 未來5年亟需打造核心競爭力

在中國電動汽車百人會論壇新聞發(fā)布會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，“盡管我國新能汽車產(chǎn)業(yè)已躍居世界第一，但在核心技術(shù)的研發(fā)上，還不具備很強(qiáng)的競爭力?！?/p>

2016-12-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 574 0

充電設(shè)施迎新一輪政策利好 產(chǎn)業(yè)建設(shè)再提速

充電設(shè)施一直都是困擾我國新能源汽車推廣的難題之一。近日，北京新一輪搖號風(fēng)波又將充電設(shè)備推向風(fēng)口。隨著市場需求的大力推動，充電設(shè)施相關(guān)政策也陸續(xù)出臺。

2016-12-28 標(biāo)簽：電動汽車電力設(shè)備充電設(shè)施 737 0