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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

汽車行業(yè)2017年最值得關(guān)注的幾大技術(shù)趨勢(shì)

你的下一輛汽車是不是可以與交通燈“對(duì)話”?柴油汽車是不是快要死亡了?電動(dòng)汽車能夠成為主流嗎?2017年，新技術(shù)與新汽車可能會(huì)為這些問(wèn)題找到答案。由于V2...

2016-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車自動(dòng)駕駛 4259 0

關(guān)于美國(guó)二手電動(dòng)汽車的價(jià)格

低里程的二手車，處在8千-1萬(wàn)美金，也基本處在谷底，基于之前考慮的循環(huán)壽命、安全性的電動(dòng)汽車，在部分場(chǎng)景下也能使用，這使得這些車的長(zhǎng)期價(jià)值得到了一些保護(hù)...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 4258 0

電動(dòng)汽車是利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)12V車載供電嗎

電動(dòng)汽車的12V蓄電池供電并不是依靠發(fā)電機(jī)，只有燃油動(dòng)力汽車才會(huì)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)在行駛中發(fā)電，其作用是為12V車載設(shè)備供電；用這種發(fā)電即時(shí)供電的原因...

2019-10-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車供電系統(tǒng) 4251 0

為滿足未來(lái)自動(dòng)駕駛的需要電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)成為了主流的趨勢(shì)

電動(dòng)汽車也好或者是傳統(tǒng)燃油車也好，都離不開(kāi)一個(gè)非常重要的東西，那就是電子助力，電子助力誕生至今已經(jīng)發(fā)展的非常成熟了，開(kāi)過(guò)車的都知道，電子助力是非常輕盈的...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)助力自動(dòng)駕駛 4250 0

電動(dòng)汽車總線控制系統(tǒng)的研究

為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開(kāi)發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，可以很好的解決上述的問(wèn)題。

2011-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò) 4247 0

特斯拉上海超級(jí)工廠進(jìn)入封頂階段馬斯克驚嘆速度

特斯拉對(duì)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的胃口越來(lái)越大。繼特斯拉上海工廠正在努力建設(shè)后，近日，特斯拉方面對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者確認(rèn)，考慮可行性，特斯拉可能還會(huì)在中國(guó)建造更多生產(chǎn)...

2019-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Maxwell 4246 0

村田推出經(jīng)汽車用安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的金屬端子型多層陶瓷電容器

以往的KCA系列Type MF雖然一直符合IEC60384-14規(guī)定的端子間距為3.2mm，但在電動(dòng)汽車用途的DC產(chǎn)品線使用時(shí)，因外施電壓、工作環(huán)境、基...

2018-11-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車陶瓷電容器 4246 0

電動(dòng)汽車是全球的未來(lái)？東南亞汽車電子發(fā)展機(jī)會(huì)來(lái)了

上周去參加了一個(gè)會(huì)，正好在青浦召開(kāi)，是有關(guān)于東南亞和中國(guó)的新能源汽車的合作?；剡^(guò)頭來(lái)，在家里也找了一

2018-07-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4243 0

車企承擔(dān)新能源汽車電池回收主體責(zé)任

工信部、科技部、環(huán)保部等七部門26日聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）規(guī)定，汽車企業(yè)將負(fù)責(zé)新能源汽車動(dòng)力電池的回收...

2018-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4242 0

2019年燃料電池行業(yè)市場(chǎng)前景研究報(bào)告

《中國(guó)制造2025》中提出:“到2025年,燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟(jì)性大幅提高，和傳統(tǒng)汽車、電動(dòng)汽車相比具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和市場(chǎng)化推廣...

2019-01-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池 4241 0

電動(dòng)汽車平臺(tái)電池供應(yīng)是主要因素回顧乘用車占比分化

LG在歐洲的主要客戶包括雷諾、捷豹路虎、沃爾沃、戴姆勒、標(biāo)致雪鐵龍，在歐洲的增產(chǎn)計(jì)劃數(shù)字比較驚人。在EV和PHEV領(lǐng)域，歐洲車企在選用東亞的電池供應(yīng)商里...

2019-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池 4239 0

特斯拉與Bose聯(lián)合推出路噪音控制（RNC）解決方案

據(jù)Teslarati報(bào)道，開(kāi)發(fā)由特斯拉使用的音頻平臺(tái)Audio Weaver的公司DSP Concepts最近宣布了與頂級(jí)音頻公司Bose的新合作。此次...

2020-12-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model 4235 0

燃油汽車與純電動(dòng)汽車相比哪個(gè)更好

在限行限牌的壓力下，很多消費(fèi)者開(kāi)始糾結(jié)購(gòu)買燃油汽車還是純電動(dòng)汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動(dòng)汽車究竟哪個(gè)更劃算呢？

2019-09-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 4233 0

安全事故頻發(fā)!杭州8輛東風(fēng)牌電動(dòng)汽車起火燒毀

5月4號(hào)下午3點(diǎn)多，杭州九堡大橋南端靠近錢塘江邊的一停車場(chǎng)內(nèi)多輛電動(dòng)汽車起火燒毀。

2019-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車東風(fēng) 4230 0

電動(dòng)汽車現(xiàn)階段面臨的充電問(wèn)題該如何解決

對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)隨著保有量的增加，充電的問(wèn)題也是慢慢凸顯出現(xiàn)，很多人在使用的電動(dòng)汽車的時(shí)候，會(huì)面臨著充電的問(wèn)題。

2019-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 4230 0

用于混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)的逆變器

據(jù)調(diào)查顯示，目前正在投入使用的功率模塊中有4%是用在汽車應(yīng)用中。未來(lái)幾年，這個(gè)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將每年增長(zhǎng)20%。用于混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)的逆變器已經(jīng)可以在貨車、巴...

2012-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力逆變器 4227 0

欣旺達(dá)獲易捷特供應(yīng)商定點(diǎn)通知電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力

欣旺達(dá)在相關(guān)公告中提到，公司全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“欣旺達(dá)電動(dòng)汽車”或“公司”)參與了易捷特新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“易捷特...

2019-06-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池 4226 0

特斯拉中國(guó)落地生產(chǎn)后，中國(guó)市場(chǎng)有什么影響

今天這篇文章，我們仔細(xì)來(lái)分析一下特斯拉在中國(guó)落地生產(chǎn)的一些影響。我們可以看到，特斯拉國(guó)產(chǎn)化主要將給特斯拉在多元化市場(chǎng)和市場(chǎng)容量擴(kuò)大方面帶來(lái)了非常明顯的收...

2019-11-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 4225 0

德國(guó)的電動(dòng)汽車充電樁必須配備具有校準(zhǔn)功能和精確計(jì)算千瓦時(shí)的測(cè)量?jī)x

官方數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，德國(guó)有超過(guò)16100個(gè)充電點(diǎn)，其中12%為快速充電樁。然而，經(jīng)濟(jì)部在全國(guó)范圍內(nèi)僅談到約8000個(gè)公共充電樁，甚至目前還不...

2019-03-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車測(cè)量?jī)x 充電樁 4225 0

市場(chǎng)上常見(jiàn)的車載充電方案

某家受歡迎的電動(dòng)汽車(EV)制造商最近以其創(chuàng)紀(jì)錄的高股價(jià)而成為頭條新聞，其股票價(jià)格在2020年飆升至近500％。盡管今年早些時(shí)候停工和限制使全球汽車行業(yè)...

2020-10-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體 OBC 4224 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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