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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

SolarEdge科技計(jì)劃全球裁員900余人

歐洲地區(qū)因?yàn)閹齑娣e壓和市場需求不足,太陽能市場增長腳步放慢;而在美國最大的太陽能市場——加利福尼亞州,高利率和計(jì)量改革對太陽能表現(xiàn)形成壓力,導(dǎo)致需求滑落...

2024-01-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車太陽能逆變器 768 0

?英飛凌與Wolfspeed擴(kuò)大并延伸多年期碳化硅150mm晶圓供應(yīng)協(xié)議

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2024-01-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車晶圓碳化硅 822 0

用于電動(dòng)汽車鋰離子電池組的先進(jìn)過溫檢測解決方案

TTape通過提供檢測每個(gè)鋰離子電池過熱的獨(dú)特能力,帶來了電動(dòng)汽車行業(yè)的革命,提高了卓越的安全性并延長了電池壽命。

2024-01-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池mcu 1163 0

被稱作巴西 Elon Musk 的企業(yè)家在巴西興建電動(dòng)車工廠

?與那位億萬富翁相似,F(xiàn)lávio Figueiredo Assis 出售了一家金融公司,以便將資金用于其自身的汽車制造企業(yè) LECAR 圣保羅2024...

2024-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)車電池 742 0

豐田將在日本和美國的三座工廠組裝電動(dòng)汽車電池包

豐田汽車公司正進(jìn)一步加大在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的布局,宣布將在日本和美國的共三家工廠進(jìn)行電池組的組裝。這一戰(zhàn)略決策旨在降低運(yùn)輸重型成品電池組的成本,并提高生產(chǎn)效率。

2024-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池組豐田汽車 1511 0

特斯拉開始擴(kuò)建內(nèi)華達(dá)工廠,增加Semi和4680電池生產(chǎn)

近日,有消息稱特斯拉已經(jīng)開始擴(kuò)建其位于美國的內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠。這一擴(kuò)建計(jì)劃的主要目的是提升特斯拉Semi和4680電池的生產(chǎn)能力。

2024-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉電池 1446 0

特斯拉緊急求助中企,美國供應(yīng)鏈獨(dú)立目標(biāo)受挫

特斯拉新款電動(dòng)汽車Cybertruck所需的電池正極材料主要來自中國企業(yè)。然而,由于目前大規(guī)模生產(chǎn)存在困難,特斯拉不得不緊急尋求中國制造商的供應(yīng)支持。

2024-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉4680電池 1087 0

2023年我國充電設(shè)施發(fā)展迅猛,公共充電樁和私家充電樁總量上升

他指出,近年來我國電動(dòng)汽車行業(yè)已建立起全球最強(qiáng)的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)。2023 年全年純電動(dòng)乘用車的國內(nèi)銷量達(dá)到了 515 萬輛,與此同時(shí),新增的公共充電樁和私...

2024-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車乘用車充電樁 1084 0

博世計(jì)劃未來三年內(nèi)裁員1200人

博世公司已經(jīng)感受到全球市場的挑戰(zhàn),特別是在開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的部門。由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境和能源、原材料成本的增加,公司決定采取積極的成本節(jié)約措施。

2024-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛博世 1403 0

華為與嵐圖簽署戰(zhàn)略協(xié)議,共同打造智能出行新體驗(yàn)

華為與東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的電動(dòng)汽車品牌嵐圖近日正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將結(jié)合各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,共同致力于打造全新的智能出行體驗(yàn)。

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東風(fēng)嵐圖汽車與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日,華為與東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的高端智慧電動(dòng)汽車品牌嵐圖正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2024-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為 885 0

Melexis推出首款采用Triphibian?技術(shù)的壓力傳感器芯片MLX90830

全球微電子工程公司Melexis近日宣布,推出首款采用全新專利Triphibian?技術(shù)的壓力傳感器芯片MLX90830。

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充電標(biāo)準(zhǔn)體系介紹

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2023年是中國汽車行業(yè)值得銘記的一個(gè)里程碑,據(jù)統(tǒng)計(jì)全年中國汽車出口達(dá)526萬輛,躍居世界第一。其中,新能源汽車功不可沒,2023年出口量超120萬輛,...

2024-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電標(biāo)準(zhǔn) 2530 0

2024美國CES電子展近30款移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品盤點(diǎn)

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近期,2024年國際消費(fèi)電子展(以下簡稱:CES 2024)在美國拉斯維加斯拉開帷幕。從1967年舉辦至今,CES被視作整個(gè)消費(fèi)電子領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。

2024-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車機(jī)器人智能家居 1773 0

極狐上量、智選落地,北汽藍(lán)谷虧損仍在卻見未來

新能源汽車行業(yè)洗牌大幕已拉開。從比亞迪、理想,到威馬、愛馳,無論是強(qiáng)勢車企的爆發(fā)與狂飆,還是弱勢車企的掙扎與墜落,都能成為業(yè)內(nèi)樂此不疲的談資。人們往往習(xí)...

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這些車載充電機(jī)黑科技,助力電動(dòng)汽車充電更安全

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2024-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變換器車載電源 996 0

2023年汽車觸控顯示驅(qū)動(dòng)集成器(TDDI)出貨量有望達(dá)到5500萬件

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隨著汽車中央控制臺(tái)顯示屏(CSDs)尺寸的增大,附加觸控傳感器的成本也隨著顯示屏尺寸的增加而增加。另一方面,隨著良率的提高,集成式觸控屏的成本低于獨(dú)立觸...

2024-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車TDDI集成器 1471 0

電動(dòng)汽車BMS技術(shù)模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較

電動(dòng)汽車BMS技術(shù)模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較? 電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS)是一種關(guān)鍵的技術(shù),它監(jiān)控和控制電動(dòng)汽車電池組的性能和狀態(tài)。BMS可以對電動(dòng)汽車...

2024-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)bms 1542 1

Allegro擴(kuò)展隔離柵極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合 新推雙極輸出Power-Thru IC

為滿足電動(dòng)汽車和清潔能源等應(yīng)用中對于高頻、高壓電源轉(zhuǎn)換器越來越多的需求,同時(shí)為工程師提供更高性能、更加簡化的解決方案

2024-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源轉(zhuǎn)換器allegro 1073 0

SK On與現(xiàn)代汽車簽署協(xié)議,為第二代電動(dòng)汽車平臺(tái)提供電池

據(jù)行業(yè)知情人士透露,SK On最近與現(xiàn)代汽車簽署了一份價(jià)值約萬億韓元的協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議,SK On將成為現(xiàn)代汽車第二代電動(dòng)汽車平臺(tái)項(xiàng)目的首個(gè)合作伙伴,...

2024-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車電池 782 0

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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