完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
文章:11635個(gè) 瀏覽:234618次 帖子:329個(gè)
隨著新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,為適應(yīng)市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì),中航光電對(duì)EVH2系列產(chǎn)品進(jìn)行拓展開發(fā),適配超聲波焊接接觸件,載流能力得到提升的同時(shí),還可兼容...
2023-12-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車連接器電機(jī)控制器 3607 0
碳化硅功率器件具有高壓高功率領(lǐng)域等優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)廣闊,應(yīng)用場(chǎng)景廣泛。也被認(rèn)為是下一代800V電動(dòng)汽車電驅(qū)核心技術(shù)。
2023-12-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車MOSFET功率器件 1686 0
截至今日12月21日,蔚來汽車最近宣布,第2300座換電站在G3京臺(tái)高速九華山服務(wù)區(qū)上線,今年累計(jì)已經(jīng)新建換電站995座,“千站計(jì)劃”僅剩 5 座。
2023-12-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來汽車換電站 1215 0
智慧城市,一個(gè)充滿未來感和科技感的詞匯,正逐漸改變著我們的生活方式。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代,智慧城市不僅成為了城市規(guī)劃的新理念,也是推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展的重...
2023-12-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁智慧城市 638 0
關(guān)于提前結(jié)束補(bǔ)貼的決定,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部解釋道,聯(lián)邦憲法法院上月裁定,政府不得將原計(jì)劃用于應(yīng)對(duì)疫情的600億歐元應(yīng)急貸款用作“氣候轉(zhuǎn)型項(xiàng)目”基金,這導(dǎo)致202...
2023-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉Model 3 805 0
特斯拉柏林超級(jí)工廠為當(dāng)?shù)貛砜捎^稅收
外媒披露,位于柏林近郊勃蘭登堡州格倫黑德的特斯拉超級(jí)工廠已成為該地區(qū)最大納稅人。財(cái)政主管Kristin Lang在地方議會(huì)會(huì)議上公開表示,特斯拉于去年向...
2023-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉超級(jí)工廠 979 0
安科瑞首個(gè)有序充電運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站落成
安科瑞首個(gè)有序充電運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站落成
2023-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車微網(wǎng)系統(tǒng)安科瑞 648 0
全新車載DCDC變換器,完美支持電動(dòng)汽車800V高壓系統(tǒng)
近日,迪龍新能源(Dilong New Energy)官方宣布,一款全新的車載DC/DC 變換器正式發(fā)布。據(jù)悉,該款DC/DC變換器采用先進(jìn)的全數(shù)字控制...
2023-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變換器DCDC 1368 0
隨著交易完成,CYVN將有權(quán)提名兩名董事加入蔚來公司董事會(huì),前提是其繼續(xù)持有不少于15%的公司已發(fā)行股本。如果CYVN的持股比例在15%以下但超過5%,...
2023-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車基金蔚來 1643 0
ZEEKR推新型電動(dòng)汽車電池技術(shù),充電15分鐘即可行駛500公里
新技術(shù)采用了磷酸鐵鋰(LFP)電池和電池組技術(shù),并通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用,在電池組級(jí)別實(shí)現(xiàn)了高能量密度。
2023-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池組磷酸鐵鋰電池 1549 0
中國(guó)一直堅(jiān)定地追求技術(shù)優(yōu)勢(shì),特別是在5G、電動(dòng)汽車和可再生能源等新興領(lǐng)域。這些變革領(lǐng)域嚴(yán)重依賴于化合物半導(dǎo)體,包括GaAs, Ge, GaN, Ga2O...
2023-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車GaAs5G 1305 0
蔚來獲CYVN 22億美元戰(zhàn)略投資,將加速國(guó)際市場(chǎng)拓展
據(jù)了解,蔚來在此前就已經(jīng)宣布,該公司將于明年7月份接受CYVN7.385億美元的戰(zhàn)略投資。此外, CYVN曾經(jīng)向騰訊控股旗下關(guān)聯(lián)企業(yè)收購(gòu)了蔚來 A 類普...
2023-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車核心技術(shù)蔚來 676 0
韓國(guó)電動(dòng)汽車銷量激增41.4%,車企加速轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車領(lǐng)域
目前,韓國(guó)各大車企都在積極推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型策略?,F(xiàn)代汽車將于11月底在蔚山興建大型電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)到2030年末將擁有包含31款電動(dòng)汽車在內(nèi)的多元化...
2023-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)化 894 0
更高的擊穿場(chǎng)允許器件在給定區(qū)域承受更高的電壓。這使得器件設(shè)計(jì)人員能夠在相同的芯片尺寸下增加用于電流流動(dòng)的面積,從而降低給定面積的器件電阻 (R sp )...
2023-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體逆變器 1589 0
150度電,1044公里,李斌實(shí)測(cè)蔚來電池!
李斌表示,前段時(shí)間,自己看到荷蘭的三位用戶不間斷接力駕駛ET7,72小時(shí)51分鐘行駛了6000公里,從歐洲大陸最北端開到了最南端,創(chuàng)造了電動(dòng)汽車同等里程...
2023-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池包蔚來 1172 0
對(duì)此,阿里巴巴集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“我們根據(jù)自身的資本管理目標(biāo),出售了所持的部分小鵬股份。小鵬是中國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者之一,我們已與其建立了戰(zhàn)略合作關(guān)...
2023-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車阿里巴巴小鵬汽車 831 0
華為液冷充電技術(shù)出現(xiàn) 終結(jié)日本氫能源優(yōu)勢(shì)
根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部門公布的數(shù)據(jù)顯示,目前日本在氫能源產(chǎn)業(yè)上的核心專利超過5000件,而日本也認(rèn)為氫能源是世界新能源的最終結(jié)果。
2023-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 1060 0
今年早些時(shí)候,LG化學(xué)曾宣布計(jì)劃在2027年前投入30億美元進(jìn)行擴(kuò)張,而此次投資便是這一項(xiàng)目的進(jìn)一步實(shí)施。該公司旨在通過此次行動(dòng)來滿足快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車...
2023-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池LG化學(xué) 851 0
魔視智能開啟自動(dòng)駕駛規(guī)?;慨a(chǎn)進(jìn)階之路
2023年12月13-15日,以「尋找拐點(diǎn)」為主題的2023(第七屆)高工智能汽車年會(huì)在上海成功舉辦,作為領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛新勢(shì)力Tier1,魔視智能MOT...
2023-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車OEM 1304 0
隨著電動(dòng)汽車(EVs)的銷售量增長(zhǎng),整車OBC(車載充電器)的性能要求日益提高。原始設(shè)備制造商正在尋求最小化這些組件的尺寸和重量以提高車輛續(xù)航里程。因此...
2023-12-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車GaNHEMT 1388 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |