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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。
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阿維塔將推四款增程動(dòng)力車型,預(yù)計(jì)2024年上市
阿維塔科技執(zhí)行總裁陳卓曾明確表示,2024年阿維塔將迎來(lái)兩款產(chǎn)品上市,同時(shí)還將發(fā)布4款增程動(dòng)力車型以豐富生產(chǎn)線。他也強(qiáng)調(diào):“對(duì)于廣大客戶群體所面臨的充電...
弗迪電池運(yùn)用乘用車研發(fā)成果,提升兩輪車研發(fā)投入,防止電動(dòng)汽車自燃
官方表示,將借鑒乘用車研發(fā)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加大對(duì)兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品的研發(fā)投資。此外,他們計(jì)劃利用各方資源,共同完善行業(yè)政策和法律法規(guī),以期杜絕類似社會(huì)問(wèn)題的發(fā)生...
電動(dòng)車充電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能與應(yīng)用
大規(guī)模的電動(dòng)車充電,對(duì)園區(qū)帶來(lái)了電氣火災(zāi)隱患,比如短路、充電樁過(guò)熱等情況。需要對(duì)充電車棚進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),針對(duì)火災(zāi)做到早發(fā)現(xiàn)、早處理。 電動(dòng)車充電火災(zāi)監(jiān)控系...
2024-04-07 標(biāo)簽:充電電動(dòng)車火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 880 0
近日,比亞迪與土耳其政府正式簽署了在土投資建廠的重要協(xié)議,標(biāo)志著雙方合作邁入嶄新階段。此次合作中,比亞迪計(jì)劃投資約10億美元(折合人民幣約72.94億元...
JIOS Aerogel新加坡電動(dòng)車電池部件新工廠試運(yùn)行
新加坡2022年11月18日 /美通社/ -- 電動(dòng)車電池關(guān)鍵組件的領(lǐng)先創(chuàng)新者JIOS Aerogel公布了一項(xiàng)計(jì)劃,將在新加坡試運(yùn)行一家最先進(jìn)的工廠,...
比特斯拉便宜,大眾將推出新續(xù)航基本里程為480公里電動(dòng)車
大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動(dòng)汽車,并且每年的產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到200到300萬(wàn)之間,而現(xiàn)在大眾想要完成這個(gè)目標(biāo),似乎要抓緊時(shí)間了。根據(jù)早期大眾...
Uber CEO疑慮電動(dòng)汽車目標(biāo)的可行性
Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅沙希在此前的文章中表示,“唯有當(dāng)政策制定者制定更為嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),汽車制造商擴(kuò)大電動(dòng)車產(chǎn)能,才可能確保Uber順利達(dá)成凈零...
Proterra能源車隊(duì)解決方案讓車隊(duì)向電動(dòng)車隊(duì)過(guò)渡
Proterra設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、部署并維護(hù)電動(dòng)公共汽車、電池、充電器和充電基礎(chǔ)設(shè)施,該公司表示其提供的綜合解決方案,可通過(guò)一個(gè)單一接觸點(diǎn),讓車隊(duì)精簡(jiǎn)地向電動(dòng)...
2019-06-16 標(biāo)簽:電動(dòng)車 877 0
電動(dòng)車電池正確的使用方法 1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速?! 「鱾€(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒(méi)有把握的時(shí)候不
2009-11-10 標(biāo)簽:電動(dòng)車 877 0
安森美和理想汽車?yán)m(xù)簽長(zhǎng)期供貨協(xié)議
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代碼:ON),宣布和豪華智能電動(dòng)車品牌理想汽車(Li Auto)續(xù)簽長(zhǎng)期供貨協(xié)議。...
艾德克斯IT6600系列引領(lǐng)綠色能源測(cè)試新高度
隨著碳中和碳達(dá)峰目標(biāo)的逐步落實(shí),儲(chǔ)能市場(chǎng)呈萬(wàn)億級(jí)爆發(fā)。在電動(dòng)汽車和充電樁發(fā)展不平衡的情況下,“光伏+充能+充電”一體化向環(huán)保、便捷、安全等方面逐步展開(kāi),...
2024-05-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)車充電站 876 0
有人說(shuō),油車一箱油也只能跑500公里,為什么電動(dòng)汽車能夠續(xù)航500公里有些人還不滿足?
2020-07-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電動(dòng)車 873 0
購(gòu)車補(bǔ)貼將逐步退場(chǎng) 雙積分制登場(chǎng)
雙積分制究竟是什么?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),車廠生產(chǎn)越多汽油車,會(huì)消耗更多汽油,“油耗積分”隨之減少。相反地,生產(chǎn)越多續(xù)航力強(qiáng)、里程數(shù)高的環(huán)保車,“新能源積分”越多。...
隨著兩輪電動(dòng)車的蓬勃發(fā)展和應(yīng)用日益豐富,產(chǎn)業(yè)鏈上下游也隨之快速擴(kuò)張,其中電池續(xù)航問(wèn)題是困擾用戶的重要問(wèn)題之一,充電困難、電池老化、里程焦慮、電池防盜等痛...
電瓶修復(fù)技術(shù):快速充電的秘訣參數(shù)說(shuō)明
電池的充電接受電流決定于電池本身的狀況,去極化措施只能抑制副反應(yīng)的產(chǎn)生。只是充分利用電池本身的充電接受能力,而不是能提高電池的充電接受能力。 10C恒流...
【Molex】電動(dòng)車電池技術(shù)的創(chuàng)新
自20世紀(jì)50年代以來(lái),12V電源一直是汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),因而成為汽車設(shè)計(jì)和部件的默認(rèn)配置。即使汽車功能和電氣化不斷發(fā)展,但該標(biāo)準(zhǔn)使得汽車制造商仍然能夠維...
2024-04-10 標(biāo)簽:電動(dòng)車 872 0
鋰電池新突破!韓國(guó)科學(xué)家:電動(dòng)車?yán)m(xù)航力提高兩倍
電池科技日新月異,電動(dòng)車的行車距離也日益改善!韓國(guó)科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車,每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn),續(xù)航力是一般電動(dòng)車款的兩倍,儲(chǔ)存電量更是 4...
德國(guó)3月電動(dòng)車銷量近萬(wàn)輛 市場(chǎng)所占份額攀升至2.8%
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國(guó)電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),繼前兩個(gè)月取得良好成績(jī)之后,德國(guó)3月份電動(dòng)車注冊(cè)量繼續(xù)攀升,同比增幅高達(dá)42%至9,677輛,其中純電...
2019-04-23 標(biāo)簽:電動(dòng)車 871 0
特斯拉移動(dòng)應(yīng)用升級(jí),新增AI聊天助手及非汽車產(chǎn)品選項(xiàng)
作為特斯拉生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵一環(huán),特斯拉移動(dòng)應(yīng)用始終為用戶提供特斯拉互聯(lián)功能的中心接口;在汽車領(lǐng)域,特斯拉以此項(xiàng)技術(shù)堪稱引領(lǐng)者。
2024-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉生態(tài)系統(tǒng) 870 0
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