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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。
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2010十大最靠譜電動(dòng)車 無數(shù)車企老總已經(jīng)不約而同地將2010年視為“電動(dòng)車元年”,而將2012年作為進(jìn)軍電動(dòng)車市場的一個(gè)標(biāo)志性時(shí)間。
2010-03-29 標(biāo)簽:電動(dòng)車 778 0
電動(dòng)車廢舊電池大多當(dāng)廢品賣 本報(bào)3月28日訊 28日,記者采訪發(fā)現(xiàn),目前關(guān)于廢舊電動(dòng)車的回收很不規(guī)范,多數(shù)流入廢品收購站。
電動(dòng)車電池現(xiàn)存幾憂患揭秘 電動(dòng)車因其輕便快捷、無污染等優(yōu)點(diǎn)深受消費(fèi)者青睞。消費(fèi)者通
2010-03-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車 606 0
電動(dòng)車服務(wù)世博會(huì),有望走進(jìn)倫敦奧運(yùn)會(huì)
電動(dòng)車服務(wù)世博會(huì),有望走進(jìn)倫敦奧運(yùn)會(huì) 電動(dòng)車核心技術(shù)更節(jié)能 英國大使館氣候酷派媒體綠色之旅日前來到江蘇新...
3.15專題:電動(dòng)車電池投訴多 昨天,記者從市消協(xié)了解到,最近一段時(shí)間,消費(fèi)者對電動(dòng)車的投訴問題比較多,“每天能接
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中的電控技術(shù)原理簡介
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中的電控技術(shù)原理簡介 電動(dòng)車由于儲(chǔ)能設(shè)備容量有限,在運(yùn)行過程中對電能流向管理十分嚴(yán)格。精確的電能管理可以延長車輛運(yùn)行
保護(hù)充電器會(huì)延長電動(dòng)車電池壽命嗎?
保護(hù)充電器會(huì)延長電動(dòng)車電池壽命嗎? 問:經(jīng)常更換充電器給電池充電,是否影響電動(dòng)車壽命? 專
電動(dòng)車電池:四種情況要停用 電動(dòng)車騎到半路自個(gè)兒燒起來,誰遇到這種事都會(huì)被嚇到,之后就是郁悶:上千元的車子就這么燒成
2010-03-05 標(biāo)簽:電動(dòng)車 905 0
【Green Device】住友化學(xué)展出電動(dòng)車輛用鋰離子充電
【Green Device】住友化學(xué)展出電動(dòng)車輛用鋰離子充電電池正極材料
購買電動(dòng)車勿輕信說明書,要核對電池容量 說明書標(biāo)注的是大容量電動(dòng)車電池,賣出手的卻是小容量。日前,經(jīng)過福山工商部門調(diào)解
蓄電池產(chǎn)能不足將成電動(dòng)車普及主要障礙
蓄電池產(chǎn)能不足將成電動(dòng)車普及主要障礙 眾多行業(yè)專家將電氣基礎(chǔ)設(shè)施或蓄電池成本視作電動(dòng)汽車發(fā)展的主要障礙。
萬向電動(dòng)車為奇瑞提供磷酸鐵鋰電池 日前,魯冠球旗下的萬向電動(dòng)車公司為奇瑞提供了磷酸鐵鋰電池,萬向電動(dòng)車公司相關(guān)人士介紹
電動(dòng)車電機(jī)故障案例分析 案例1:電機(jī)以最大速度運(yùn)行的原因 分析: 一、霍耳轉(zhuǎn)把燒壞,即轉(zhuǎn)把負(fù)極線斷路,或正
2010-01-14 標(biāo)簽:電動(dòng)車 4k 0
電動(dòng)車換電池小心容量縮水 前不久,李女士購買不到一年的電動(dòng)車騎不動(dòng)了,她推車到一家維修店,在修理工力薦下,花530
電動(dòng)車使用鋰電動(dòng)力發(fā)展前景分析
電動(dòng)車使用鋰電動(dòng)力發(fā)展前景分析 鋰動(dòng)力電池成本占到電動(dòng)車成本的三分之一到二分之一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉛酸電池在整車中的比重,由此可見,鋰動(dòng)力電池產(chǎn)品及服務(wù)將對
2010-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)車鋰電動(dòng)力 1.1k 0
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