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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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蘇嶺指出,目前,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入2.0時(shí)代,共享出行將是新能源汽車的下一個重要增長點(diǎn)。
電動車充電迎來大變革,今后再也不用插線了! 今天,在2021雅迪科技全球倍增戰(zhàn)略峰會上,雅迪聯(lián)合立訊舉辦了電動車無線充電發(fā)布儀式,全球首發(fā)無線充電系統(tǒng),...
靚女出街 這輛 “男友風(fēng)”十足的小牛電動GOVA F2讓我賺足回頭率!
最近北京疫情防控升級,對于還沒有打疫苗的人來說真是瑟瑟發(fā)抖!一邊抓緊預(yù)約疫苗,一邊趕緊把買車提上日程。對于搖號長跑黨來說,買汽車是遙遙無期了,還是幾千塊...
電動車廠商FF位于加州漢福德的工廠近日獲得臨時(shí)辦公許可牌照(TCO, Temporary Certificate of Occupancy)。FF方面表...
2019-11-16 標(biāo)簽:電動車動力系統(tǒng) 4297 0
電動雙輪車的結(jié)構(gòu)和工作原理 MOS管在電動雙輪車上的應(yīng)用
近日,某大電動車廠推出兩輪電動車,一時(shí)間兩輪車成為熱議。中國是全球最大的兩輪電動車生產(chǎn)與消費(fèi)大國,銷量占全球的一半以上。
北京公交計(jì)劃最早在2022年引入L4級別自動駕駛技術(shù)
據(jù)悉,該系統(tǒng)已經(jīng)納入公交新車采購標(biāo)配,隨著車輛逐步更新,未來所有公交線路車輛均將配備該系統(tǒng)。預(yù)計(jì)最早在2022年,北京公交將引進(jìn)L4級別的自動駕駛技術(shù),...
汽車電子新聞:蔚來上市后首季財(cái)報(bào)凈虧損28億元
近年來,我國低速電動車生產(chǎn)和市場規(guī)模無序擴(kuò)張,生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量已超過百家,產(chǎn)銷規(guī)模已超過百萬輛。低速電動車的無序生產(chǎn)和使用給社會帶來了一系列問題。多數(shù)低速電...
燃料電池汽車的動力傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)
燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機(jī)供電,再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池...
2011-10-28 標(biāo)簽:燃料電池電動車動力系統(tǒng) 4279 0
據(jù)外媒報(bào)道,波蘭國家機(jī)構(gòu)ARP最近證實(shí),LG化學(xué)公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動車電池工廠。該工廠將雇傭2500人,為10萬個電池組生產(chǎn)足夠的電池,...
國外媒體近日撰文指出,盡管特斯拉今年第一季度首次實(shí)現(xiàn)贏利,《消費(fèi)者報(bào)告》也給了公司旗下Model S電動汽車接近完美的評分,但是特斯拉的電動汽車仍有許...
是否要大力發(fā)展燃料電池汽車,這本不應(yīng)該是一個問題,但實(shí)際上卻不見得。其背后的邏輯值得我們警惕——即把復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題簡單化,認(rèn)為傳統(tǒng)汽車技術(shù)領(lǐng)域我們追...
據(jù)央視財(cái)經(jīng)最新報(bào)道,隨著新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)爆火,也讓上游的原材料價(jià)格屢創(chuàng)新高。尤其是碳酸鋰、氫氧化鋰等作為鋰電池最關(guān)鍵的正極材料,其價(jià)格都出現(xiàn)了...
臺灣國際電動車展現(xiàn)場直擊:不能只把電動車看成一種新產(chǎn)品
「電動車并不該看成單一產(chǎn)品,應(yīng)該是運(yùn)輸系統(tǒng)的一部分?!乖谌涨埃?/12~15)于臺北舉行之2012年臺灣電動車國際高峰論壇(2012 EV Foru...
迎戰(zhàn)電動車未來,歐洲廣設(shè) 350KW 快速充電網(wǎng)絡(luò)
看好電動車市場前景,不少廠商著手研發(fā)電動車相關(guān)技術(shù),帶動電力基礎(chǔ)設(shè)施與鋰離子電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前歐洲也開始布建超高速電動車充電站,讓充電網(wǎng)絡(luò)能與電動...
2018-03-18 標(biāo)簽:電動車 4236 0
比亞迪電動車大敗局:連環(huán)誤判,王傳福的經(jīng)典錯誤?
如果想為比亞迪找出一家合乎其命運(yùn)曲線的參照公司,天津斯特蘭能源科技有限公司無疑是上上之選。這家誕生于2007年的全球最大磷酸鐵鋰原料工廠一度是比亞迪...
Tesla Model S、Model X和Model 3開啟巡展 我們看看Model 3的亮點(diǎn)在哪里
今天是五一小長假,你是否已做好去觀覽Tesla的計(jì)劃? 在今年的北京國際車展上,Tesla三款車型Model S、Model X和Model 3的共同亮...
NSK研發(fā)驅(qū)動電機(jī)用高速球軸承,具有優(yōu)異抗咬粘性的潤滑脂
4月10日消息,日本精工株式會社(以下簡稱NSK)成功開發(fā)了電動車驅(qū)動電機(jī)用高速球軸承。該產(chǎn)品可大幅度提升驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速,為降低電動車能耗、延長續(xù)航里程、...
2020-04-11 標(biāo)簽:電動車驅(qū)動電機(jī) 4214 0
目前的電動車都是電池車,實(shí)際上一百多年前就有雛形,后來一種發(fā)展為現(xiàn)在的鋰電池,另一種就是氫燃料電池。
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