關(guān)于蔚來(lái)的核心三電技術(shù)分析介紹

將于今年6月份陸續(xù)交付的蔚來(lái)ES6，在首發(fā)紀(jì)念版與性能版上采用全新的前置永磁同步電機(jī)，可以說(shuō)，蔚來(lái)ES6將同時(shí)搭載永磁和感應(yīng)兩種不同電機(jī)。

2019-08-14 標(biāo)簽：逆變器電機(jī)電控系統(tǒng) 2.7萬(wàn) 0

電動(dòng)車(chē)充電樁最大充電功率是多少

電動(dòng)車(chē)充電樁最大充電功率是指充電樁能夠提供的最大功率，一般以千瓦為單位。充電功率越大，充電速度越快。 首先，電動(dòng)車(chē)充電樁最大充電功率的確定是根據(jù)充電樁的...

2024-01-31 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電功率電控系統(tǒng) 1.3萬(wàn) 0

新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)的工作原理、布置分類(lèi)

將驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變速箱集成在一起，替代傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但仍需要傳動(dòng)軸以及傳統(tǒng)車(chē)橋。在布置形式方面與傳統(tǒng)汽車(chē)動(dòng)力總成相近。且傳動(dòng)

2023-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電控系統(tǒng) 9515 0

新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)的組成

電控系統(tǒng)被稱(chēng)為新能源汽車(chē)的大腦，作為三大核心技術(shù)之一，其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)一般包括以下幾個(gè)部分： 　　電池...

2023-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)bms電控系統(tǒng) 7879 0

PLC-變頻器在起重機(jī)電控系統(tǒng)中的應(yīng)用

用PLC程序控制取代傳統(tǒng)的繼電-接觸器控制;用變頻調(diào)速取代繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速;用變頻電動(dòng)機(jī)或異步電動(dòng)機(jī)取代繞線電機(jī)，再配合先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)和人機(jī)界...

2011-09-28 標(biāo)簽：PLC變頻器起重機(jī) 4057 0

介紹汽車(chē)OTA的優(yōu)缺點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

OTA 可以在線修復(fù)部分軟件 BUG，不僅大大節(jié)省了車(chē)主來(lái)回 4S 店的時(shí)間，也使得 4S 店和整車(chē)廠節(jié)省了召回成本。

2022-09-30 標(biāo)簽：服務(wù)器ecuOTA 3460 0

什么是電機(jī)電控標(biāo)定？到底標(biāo)的啥？

什么是電機(jī)電控標(biāo)定？到底標(biāo)的啥？ 電機(jī)電控標(biāo)定是指對(duì)電機(jī)和電控系統(tǒng)進(jìn)行精確的參數(shù)設(shè)定和校準(zhǔn)的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程旨在確保電機(jī)和電控系統(tǒng)能夠以準(zhǔn)確可靠的方式工作...

2023-12-25 標(biāo)簽：控制器變速器電控系統(tǒng) 5483 0

國(guó)網(wǎng)智能等3家公司科創(chuàng)板上市申請(qǐng)

菱電電控為汽車(chē)動(dòng)力電子控制系統(tǒng)提供商，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電子控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電子控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服...

2020-06-10 標(biāo)簽：機(jī)器人ipo電控系統(tǒng) 3978 0

CAN總線在應(yīng)用時(shí)的常見(jiàn)故障與解決方案

診斷接口的6號(hào)針腳連接CAN H 導(dǎo)線，14號(hào)針腳連接CAN L 導(dǎo)線。如果診斷接口上連接有兩組CAN總線，那么動(dòng)力CAN總線使用6號(hào)和14號(hào)針腳，舒適...

2022-12-05 標(biāo)簽：CAN總線電控系統(tǒng) 3824 0

新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)VCU策略的開(kāi)發(fā)以及匹配標(biāo)定

意昂神州整合國(guó)內(nèi)外行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，遵循標(biāo)準(zhǔn)V流程與ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)內(nèi)客戶(hù)提供新能源汽車(chē)VCU D2P（From Development to P...

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電控系統(tǒng) 3488 0

汽車(chē)芯片的安全性挑戰(zhàn)及解決方案

為汽車(chē)芯片的安全性建立一套全面的驗(yàn)證方法是復(fù)雜而困難的。 汽車(chē)電控系統(tǒng)影響車(chē)輛的安全 汽車(chē)行業(yè)正在試圖簡(jiǎn)化汽車(chē)電控單元、SOC和一些其他芯片，同時(shí)想讓他...

2020-11-12 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子電控系統(tǒng) 3406 0

新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)VCU開(kāi)發(fā)平臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)

意昂神州整合國(guó)內(nèi)外行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，遵循標(biāo)準(zhǔn)V流程與ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)內(nèi)客戶(hù)提供新能源汽車(chē)VCU D2P（From Development to P...

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電控系統(tǒng) 2678 0

行程開(kāi)關(guān)與接近開(kāi)關(guān)在應(yīng)用中有哪些區(qū)別

　　但凡在電控系統(tǒng)中接觸過(guò)位置控制要求的同行，一定會(huì)對(duì)本文題目中提到的兩種位置檢測(cè)、限位保護(hù)裝置不陌生。面對(duì)這兩種功能近乎一致，可實(shí)質(zhì)卻不盡相同的裝置，...

2022-11-24 標(biāo)簽：接近開(kāi)關(guān)電控系統(tǒng)行程開(kāi)關(guān) 2324 0